FORUM PTT -

PROBLEMY - Loki zmieniające priorytet przy poleceniach jazdy AI
Sebek07 - 28-12-2025, 20:55
: Temat postu: Loki zmieniające priorytet przy poleceniach jazdy AI
Dobry.
W tym wątku chciałbym zwrócić uwagę na problem, o którym wspomniałem w wątku o sygnalizacji v5. Zaobserwowałem to, gdy próbowałem wykonać sesję z jazdami manewrowymi AI. Zarówno na TRS 2019 i TRS 2022. @Luki_tram wspominał mi również, że chyba widział podobne zjawisko również w TANE.

Przykładem są Tamary by newlacil albo SM42 wujkowa (również te po ostatniej aktualizacji na DLS). Ustawiam priorytet 3, czy to z menu, czy komendą zmieniającą priorytet. Następnie przy użyciu wbudowanych poleceń jazdy: Jedź / Jedź do znacznika, czy innych Autopilot / Autoprowadzenie w momencie ruszenia i mrugnięcia reflektorami, gdy sprawdzam właściwości loka priorytet znowu jest ustawiony na 2, co uniemożliwia jeżdżenie na tarczę itp. manewry. Sygnalizacja również wtedy reaguje na zmieniony priorytet.

Drugim podobnym, ale mniej upierdliwym przypadkiem są skrypty przykładowo w lokomotywach S-200 lub CTL 182 160-2.
Różnica polega na tym, że tutaj odkryłem dodatkowy myk. Kiedy anuluję polecenie jazdy, które priorytet zmieniło na 2, kliknę "Zmień kierunek" i ponownie użyję komendy ustawienia priorytetu na 3, to następne użycie np. Autodrive już nie zmienia priorytetu. Opcja zmiany kierunku okazuje się wtedy operacją naprawczą. :lol:

Sprawdziłem to na wbudowanym taborze: jakieś loki z USA, jakiś VT628 z DLS i takich problemów nie ma.
Jeśli potrzeba mogę nagrać, jak to mniej więcej wygląda.
Sebek07 - 29-12-2025, 12:46
:
Witam ponownie.
Wygląda na to, że przynajmniej na szybko udało mi się znaleźć rozwiązanie tego problemu.
Wystarczy zmienić dosłownie jedną cyferkę w linijce kodu, którego fragment zamieszczam poniżej.

Pod void Controls (jest to gdzieś około 700 / 900-tnej linijce kodu mamy taki fragment:
Kod:
else if(msg.minor == "NotifyHeadlights")
    {
    if(GetMyTrain().GetHeadlightState())
        {
        if(GetMyTrain().GetTrainPriorityNumber() == 3) GetMyTrain().SetTrainPriorityNumber(2);
        osw=3;
        pc2=false;
        }


To akurat fragment skryptu z SM42 wujka.
Wewnątrz .SetTrainPriorityNumber(2); zmieniłem na .SetTrainPriorityNumber(3);

Priorytet przestał zmieniać się automatycznie. Po kilku testach ze zmianami kierunku, priorytetu z komend wygląda na to, że działa. Zmieniłem tę cyferkę w rada182.gs również z sukcesem.

Dajcie znać, jak sprawuje się to u was.
Pozdrawiam.
RBach - 30-12-2025, 11:28
:
Możesz po prostu "wyłączyć" tą linijkę, dodając przed nią dwa ukośniki: //


Kod:
//if(GetMyTrain().GetTrainPriorityNumber() == 3) GetMyTrain().SetTrainPriorityNumber(2);
kilanziom - 31-12-2025, 00:51
:
Zrobienie sobie prywatnie korekty w 5 czy 10 modelach... to można sobie wyobrazić. Natomiast jest bardziej zasadnicze pytanie : czy zgłoszony w tym wątku problem oznacza, że wszyscy użytkownicy oficjalnie dostępnej wersji tych modeli w TS19 i TS22 mają ten problem? Bo jeżeli tak, to z uwagi na liczbę "trafionych" modeli lokomotyw (chłodno oceniam że to będzie spod grubego palca ze 300 modeli albo lepiej), logistyka poprawki jawi się jako zadanie graniczące z cudem... i wówczas pojawia się pytanie - czy jest jakakolwiek inna, systemowa metoda żeby ten problem rozwiązać?
RBach - 31-12-2025, 05:29
:
No cóż. Biblioteka skryptów. Na przykładzie sygnalizy - kangury coś popsuły i wystarczyła aktualizacja jednego dodatku, żeby to naprawić.
A akurat Twoje loki są o tyle łatwe do przerzucenia na library, że te skrypty w zasadzie są identyczne, różnią się detalami typu ilość drzwi do kabin. Biblioteki są gotowe, działające a dopracować to tak, żeby nie trzeba było robić jakichś strasznych przeróbek w configach - da się zrobić.
kilanziom - 31-12-2025, 11:48
:
Radek, nie zupełnie o to mi chodzi (i sprawa zdaje się dotyczy nie tylko moich modeli na Twoich młodszych skryptach - to będzie też dotyczyć też starszego skryptu vsc oraz skryptów w rodzine ST43, T448p, S000, TEM2, ET21, SM41, SM42, SP42, SU42 oraz być może kilka innych; ...co z parowozami?)

Ja problemu spodziewam się gdzie indziej - mam na myśli logistykę i czasochłonność. Moje pytanie to tak naprawdę ciąg pytań z których jedno wynika z drugiego i dopiero kolejne obrazują pełną skalę problemu:

-Czy zgłoszony w tym wątku problem oznacza "trafienie" praktycznie wszystkich naszych lomomotyw w TS19 i TS222 wzwyż?
-Czy chęć naprawy tego oznacza koniecznośc manualnej ingerencji w plik skryptu w każdym modelu? (jeżeli tak, sprawa dotyczy na oko 300 albo lepiej modeli lokomotyw).
-Jeżeli odpowiedź na dwa powyższe pytania jest twierdząca, zachodzi kluczowe pytanie: kto miałby to zrobić, z pełną świadomością jakiej skali jest to przedsięwzięcie? Żeby doprecyzować, taka drobna popraweczka oznacza, że trzeba otworzyć ponad 300 modeli, świadomie rozpoznać różne warianty skryptu dla różnych typów, świadomie wprowadzić poprawki, opanować bezbłędnie korekty numerów kuid2, wgrać 300 modeli z kont różnych (nie zawsze dostępnych) autorów na DLS, wgrać 300 skorygowanych modeli na Trainzart, poprawić opisy 300 modeli na Trainzart. Żeby mniej więcej zarysować jaka jest skala problemu: przeciętna aktualizacja modeli na Trainzart obejmująca tego rodzaju korekty zajmuje kilka godzin w przypadku 10-15 modeli, można sobie więc wyobrazić o jakim przedsięwzięciu mowa mając na uwadze liczbę "trafionych" modeli (i w tym czasie ta osoba nie zrobi nic innego - czyli przez kilka tygodni albo miesięcy ta osoba nie będzie zajmować się niczym innym, robiąc to w całym swoim wolnym czasie). Z tego powodu dostrzegam tu poważny problem natury logistycznej.

I stąd moje pytanie: co z tym można zrobić, ale z dyskretną prośbą o wyjaśnienie krok po kroku konsekwencji i indywidualnego zakresu angażu osób których udział jest niezbędny.
RBach - 31-12-2025, 17:08
:
Niestety odpowiedź na oba pytania jest twierdząca. I chyba nie ma innej metody, niż żmudne poprawianie tych 300 czy nawet więcej modeli jeden po drugim. I tak, łącznie z wgrywaniem na serwery itd. Niestety poza moją wiedzą pozostaje "kto".
Niestety systemowej poprawki nie ma, można to ewentualnie olać, ale chyba nie tędy droga.
Dlatego (jako rozwiązanie przyszłościowe) przywołałem temat biblioteki - teraz zrobić to raz, a dobrze, a potem nie martwić się 300 lokami tylko jednym dodatkiem. Biblioteka bazuje na "moich skryptach", które są pochodną skryptu vsc i jemu podobnych - to jest ta sama "rodzina". Trochę ulepszona, ale dalej to samo "jądro", czyli wszystkie funkcjonalności. W tym wypadku mogę pomóc z przeróbką. Przynajmniej przyszłościowe poprawki będą już bezbolesne.
Railwoj - 31-12-2025, 20:44
:
[quote]-Czy chęć naprawy tego oznacza koniecznośc manualnej ingerencji w plik skryptu w każdym modelu? (jeżeli tak, sprawa dotyczy na oko 300 albo lepiej modeli lokomotyw). [quote]

Wątek w istocie traktuje o problemie stanowiącym cenę wskazanej już ręcznej poprawki skryptu zapobiegającej wywracaniu się trawnika na polskich lokomotywach. Po poprawce gra się nie wywala, ale dotychczas ceną za to był fakt, że lokomotywy po poprawce "nie trzymają" priorytetu 3 przy ruszaniu z postoju w trybie AI. Dlatego też wielkie dzięki autorowi wątku za dostrzeżenie rozwiązania i podjęcie skutecznej próby naprawy tej sytuacji.

Przeczytawszy ostatnie wpisy, spróbowałem doświadczalnie sprawdzić na własnym terenie, jak takie przedsięwzięcie polegające na wprowadzeniu poprawki skryptu mogłoby wyglądać od strony logistyki, a ściślej, czasochłonności. Jako króliki doświadczalne wystąpiły lokomotywy SM42 typu 6D, 6Dg i 6Dk, jako największa grupa lokomotyw manewrowych. U mnie jest to łącznie około 90 modeli. Z tego zbioru wyłączyłem wersje ADHD, które, nota bene, pracują na bibliotece skryptów i to ułatwiałoby ich poprawkę, ale ponieważ konsekwencją tego jest fakt, że nie mają one skryptu w folderze dodatku, tylko w zewnętrznej bibliotece, na razie odpuściłem sobie szukanie go tam.

W odniesieniu do pozostałych, stwierdziłem, że SM42 6D pracują na trzech skryptach: sm42.gs - większość istniejących repaintów na modelu Wujka082,
lsc.gs - znacznie mniejsza grupa, oraz
sm42.gse - tylko stare modele SirM-a i ich repainty. Skrypt jest kodowany i z tego powodu nie do ruszenia bez znacznej ingerencji w modele.

Pozostałe, tj. turbostonki 6Dg na modelu Xsonera z wyjątkiem 6Dg-33 Koltaru, która ma skrypt dg6.gs (wyglądający jednak, jakby tylko nazwa została zmieniona w stosunku do sm42.gs, ale może się mylę?) oraz 6Dk tegoż autora pracują na skrypcie s200.gs.

skrypt lsc.gs wydaje się nie wymagać poprawki(?), a w każdym razie wydaje się nie zawierać wpisu analogicznego czy zbliżonego do tego, który wskazany został przez autora wątku, jako źródło problemu. Pozostaje otwartym pytanie, czy ten skrypt wymaga w związku z tym jakiejś poprawki? Lokomotywy pracujące na nim nie powodowały również wywracania się TRS19 i 22.

Po wprowadzeniu poprawki (według sposobu podanego przez Radka powyżej) w jednym egzemplarzu pracującym na skrypcie sm42.gs skopiowałem skrypt do pozostałych lokomotyw pracujących na tym samym skrypcie. Operacja wykonana została analogicznie wobec skryptu s200.gs. Obie operacje pod TRS22 po zatwierdzeniu nie wykazały błędów w lokomotywach. Całość trwała około godzinę. Oczywiście, to nie wyczerpuje całości logistyki, gdyż upload na stronę i na DLS to osobne kwestie. Ale niniejszym deklaruję chęć pomocy przy tym przedsięwzięciu, w miarę możliwości czasowych oczywiście.

Chciałbym tylko zauwazyć, że pewien, jak się wydaje, błąd w optyce dotyczącej przedsięwzięcia poprawek w skrypcie polega na tym, że nie trzeba ręcznie edytować skryptu osobno w każdej lokomotywie, ponieważ repainty tego samego modelu, pracujące na tym samym skrypcie, nie mają w nim na ogół indywidualnych różnic. Dlatego zastosowanie biblioteki wydaje się być jak najbardziej sensownym, a co więcej, eleganckim rozwiązaniem ogromnie ułatwiającym ewentualne poprawki skryptowe w przyszłości. Obecnie, zamiast otwierać skrypt do edycji w każdej lokomotywie osobno, można go zwyczajnie skopiować z już poprawionej wersji.
kilanziom - 01-01-2026, 13:13
:
Konkluzja z ostatnich wpisów w tym wątku jest dość przerażająca. O ile słuszność metody naprawy problemu jest poza dyskusją, o tyle jego skala pod względem logistycznym, zwłaszcza zawarta w pytaniu "kto ma to zrobić" oznacza katastrofę jakiej w Trainz jeszcze nigdy nie mieliśmy. To są setki modeli... i nie chodzi o to czy manualnie czy automatycznie skorygujemy skrypty, większy problem to świadome opanowanie ile jest wersji skryptów, co obsługują, które modele jaki skrypt wykorzystują, ile jest pod-wersji tego skryptu, precyzyjna i świadoma korekta kuid2, uzupełnienie opisów "description" po polsku i angielsku żeby użytkownik wiedział jaka zmiana zaszła... + re-upload na DLS i Trainzart. To praktycznie oznacza "zostaw wszystko, nie miej życia, siedź kilka miesięcy cały czas i się z tym p$@@l". Np. dla mnie, a wszystko wskazuje że musiałbym być głównym wykonawcą tego pomysłu, oznacza to że całkowicie przestanę robić co innego - czyli to co najbardziej lubię w tej grze robić - tworzyć modele wagonów i scenery i zajmować się mapami.

Nie wiem czy w tej chwili jest sens kontynuować tu dyskusję, bo nic nie ugadamy mądrego. Trzeba by rozpoznać wszystkie problemy, przygotować rozwiązanie systemowe, wytypować 10 modeli o różnych wersjach skryptów jako "pilotowe" do nowego rozwiązania z każdym rozpzonanym zestawem opcji jaki do tej pory był wyróżniony, sprawdzić czy działa... i dopiero wtedy dochodzimy do etapu "implikacja do wszystkich pozostałych modeli", gdzie bardzo się przyda pomoc kogoś (jak np. Kolega Railwoj - ale może nie tylko) na etapie systemowego wprowadzenia.

Od razu chciałbym zwrócić uwagę, że mowa tylko o modelach na które mam jakiś wpływ, czyli nie wszystkich w ogóle jakie powstały na naszym podwórku do TRS, tylko tych nad którymi panuję od strony organizacyjnej - czyli w gruncie rzeczy te oparte o skrypty RBacha i Qcyka + skrypty erniego lsc (o innych nawet nie chcę podejmować dyskusji, bo jeszcze powiększy to skalę i tak już dramatycznie wielkiego problemu jaki powstał). Nie kryję jednak, że niektóre modele zwłaszcza we mnie budzą pytanie "co z nimi" - tu parowozy TKt48, Pt47, Pm2, Pm3, Ty2, Ol49... co zrobić w ich przypadku, nie mając dostępu do siatek (a w przypadku PTram, także do konta na DLS).

Żeby zobrazować skalę katastrofy, w kolejnych, osobnych wpisach przedstawię listę rozpoznanych skryptów wraz z funkcjami oraz zestawienie zaktualizowanych, opublikowanych na dzień dzisiejszy modeli lokomotyw dotkniętych chorobą.
kilanziom - 01-01-2026, 14:30
:
Rozpoznane odmiany skryptów w modelach do których aktualizacji istnieje dostęp:

et21.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa pantografów, manual/auto,A,B,M
-oświetlenie kabin
-obsługa wycieraczek
-otwieranie drzwi
-otwieranie okien
-fizyka on/off
-opcja reset
-opcja prędkości rozkładowej

Modele: ET21, 3E, 3E/1

dvm2.gs (v1)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-oświetlenie kabiny
-otwieranie drzwi czołowych
-otwieranie drzwi bocznych
-otwieranie okien
-obsługa wycieraczek
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: SM40, SM41

dvm2.gs (v2)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-oświetlenie kabiny
-otwieranie drzwi czołowych
-otwieranie drzwi bocznych
-otwieranie okien
-obsługa wycieraczek
-manewrowy submesh
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: SM41

wm5.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa wycieraczek
-otwieranie drzwi
-załoga submesh
-ładunek

Modele: WM5

sm42.gs (v1)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-oświetlenie kabiny
-otwieranie drzwi
-otwieranie okien
-manewrowy submesh
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: SM42, Ls800, 6D

sm42.gs (v2)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-ogrzewanie parowe
-oświetlenie kabiny
-otwieranie drzwi
-otwieranie okien
-manewrowy submesh
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: SP42

sm42.gs (v3)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-oświetlenie kabiny
-otwieranie drzwi
-otwieranie okien
-sygnały ostrzegawcze przemysłowe
-manewrowy submesh
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: SM42, Ls800, 6D

sm42.gs (v4)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-oświetlenie kabiny
-otwieranie drzwi
-otwieranie okien
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: SU42

sn61.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-ogrzewanie parowe
-obsługa wycieraczek
-obsługa drzwi: przednie/tylne/przedział silnika
-oświetlenie przedziałów
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: SN61

t448p.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa wycieraczek: tył/przód
-fizyka on/off
-reset

Modele: T448p, T466.2, T448.0, 740, 741, 742

asf.gs
-obsługa świateł
-obsługa drzwi
-sprzęg
-fizyka on/off
-reset

Modele: ASF

s200.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa wycieraczek: tył/przód
-fizyka on/off
-reset

Modele: S200, 770, 771, T669.0, T669.1

tem2.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa wycieraczek: tył/przód
-fizyka on/off
-reset

Modele: SM48, TEM2

st43.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa drzwi
-obsługa wycieraczek
-oświetlenie kabin
-fizyka on/off
-reset

Modele: ST43, 060DA

rada182.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-światła czerwone / blachy skp
-obsługa pantografów
-obsługa drzwi (2)
-mechanik i pomocnik submesh
-atutomatyczna zmiana kabiny przez obsadę
-fizyka on/off
-reset

Modele: 181, 182, E669.1, E669.2

rada183.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-światła czerwone / blachy skp
-obsługa pantografów
-obsługa drzwi (4)
-mechanik i pomocnik submesh
-atutomatyczna zmiana kabiny przez obsadę
-fizyka on/off
-reset

Modele: 182, 183, E669.2, E669.3

br130_041.gs (v1)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-ogrzewanie parowe
-obsługa drzwi (4)
-oświetlenie: kabina A, kabina B, przedział silnikowy
-mechanik i pomocnik submesh
-atutomatyczna zmiana kabiny przez obsadę
-fizyka on/off
-reset

Modele: SP45, T478.1, T478.3

br130_041.gs (v2)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa drzwi (4)
-oświetlenie: kabina A, kabina B, przedział silnikowy
-mechanik i pomocnik submesh
-atutomatyczna zmiana kabiny przez obsadę
-fizyka on/off
-reset

Modele: SU45, SU46, ST44, SP47, 751, 752, 753, 750, 754, 756, 757, T478.2, T478.4, T679.1, T679.2, 781, M62, 07, 232, BR232, 130, 131, 132, 142, BR233, 233,

m296.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2: PL/CZ
-obsługa drzwi: kabina, przedział osobowy, przedział bagażowy, czołowe
-oświetlenie wnętrz
-mechanik i pomocnik submesh
-atutomatyczna zmiana kabiny przez obsadę
-fizyka on/off
-reset

Modele: M296.1, M296.2, 852, 853

te125.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa drzwi (4)
-oświetlenie: kabina A, kabina B, przedział silnikowy
-mechanik i pomocnik submesh
-sprzęg śrubowy / sa3
-radziecka osłona wentylatora on/off
-fizyka on/off
-reset

Modele: TE125, TE109, M62

et22dcc.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa drzwi (4)
-oświetlenie kabin
-mechanik i pomocnik submesh
-atutomatyczna zmiana kabiny przez obsadę
-obsługa pantografów, manual/auto,A,B,M
-fizyka on/off
-reset

Modele: ET22, 201E

lsc.gs (v.1)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-ogrzewanie parowe on/off
-fizyka on/off

Modele: SM30, 060DA

lsc.gs (v2)
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-ogrzewanie parowe on/off
-obsługa drzwi
-fizyka on/off

Modele: M474.0

dbvq_092.gs
-obsługa świateł
-sygnał pc2
-obsługa drzwi
-ogrzewanie parowe on/off
-mechanik i pomocnik submesh
-fizyka on/off
-opcja reset

Modele: wagon sterowniczy zespołu piętroweego DBvqe DR
kilanziom - 02-01-2026, 00:56
:
I najprawdopodobniej kompletna lub bliska kompletności lista modeli "dotkniętych" problemem, z podziałem na grupy skryptów (w sumie 619 rozpoznanych lokomotyw):

et21.gs
<kuid2:438004:15024:1> PKP ET21-19 MD.Walbrzych
<kuid2:438004:15023:1> PKP ET21-132 MD.Wrocław Brochow
<kuid2:438004:15022:1> PKP ET21-406 MD.Walbrzych
<kuid:547220:5211> PKP ET21-545 MT.Wroclaw Zachod
<kuid2:547220:5048:1> PKPC ET21-548 CT.Poludniowy
<kuid:493736:1000491> PKPC ET21-469 CT.Malopolski
<kuid2:132952:131642:3> DBSRP 3E/1-44
<kuid2:547220:5093:1> Euronaft 3E/1M-511 3E

dvm2.gs (v1)
<kuid2:438004:15012:2> PKP SM41-180 MD.Klodzko
<kuid2:341856:1263:1> PKP SM40-01 MD.Zurawica

dvm2.gs (v2)
<kuid2:547220:5114:1> PKP SM41-201 MD.Zebrzydowice

wm5.gs
<kuid2:438004:15003:1> PKP WM5

sm42.gs (v1)
<kuid2:547220:1175:7> PKPC SM42-609 6D CT.Slasko-Dabrowski
<kuid2:547220:5143:3> Orion SM42-2303 6D
<kuid2:440847:42607:3> PKP SM42-607 6D MD.Ostroleka
<kuid2:547220:5167:2> Orion SM42-2218 6D
<kuid2:547220:5103:4> DBSRC SM42-2540 6D
<kuid2:547220:5060:4> DOLKOM SM42-2508 6D
<kuid2:449411:10001028:2> Mittal S-414 6D
<kuid2:405057:102844:1> FDM SM42-527
<kuid2:534300:61338380:2> P-REG SM42-329 6D ZPR.Gdynia
<kuid2:547220:5196:2> DLA SM42-2487 6D
<kuid2:547220:5049:3> DOLKOM SM42-2582 6D
<kuid2:547220:2587:2> HUTA-LABEDY SM42-2587 6D
<kuid2:547220:5112:4> MKT SM42-411 6D
<kuid2:547220:5149:4> PKP SM42-1073 6D MT.Szczecin
<kuid2:547220:5282:2> PKP SM42-758 6D MT.Poznan
<kuid2:547220:5041:5> PKP SM42-629 6D MD.Poznan
<kuid2:547220:5138:3> PKP SM42-439 6D MT.Bydgoszcz
<kuid2:547220:42234:127> PKP SM42-234 6D MD.Klodzko
<kuid:547220:4261> PKP SU42-061 6D MD.Walbrzych
<kuid2:547220:5181:3> PKP-IC SM42-146 6D
<kuid2:547220:99:4> PKP-IC SM42-099 6D
<kuid2:547220:5166:4> PKPC SM42-979 6D CT.Slaski
<kuid2:440847:42852:1> PKPC SM42-852 6D CT.Slasko-Dabrowski
<kuid2:547220:1133:7> PKPC SM42-784 6D CT.Slaski
<kuid2:547220:5137:4> PKPC SM42-483 6D CT.Mazowiecki
<kuid2:547220:820:1> PKPE SM42-820 6D
<kuid2:547220:5142:3> RP SM42-2164 6D
<kuid2:534300:6012401:1> PL-KUBA SM42-756 6D

sm42.gs (v2)
<kuid2:547220:42179:1> PKP SP42-179 101D MD.Klodzko
<kuid2:547220:5115:2> PKP SP42-260 101D MD.Chabowka
<kuid2:547220:5284:3> PKP SP42-108 101D MD.Ostrow-Wlkp
<kuid2:434964:1548:4> PKP SP42-237 101D MD.Leszno
<kuid2:547220:5024:5> PKP SP42-236 101D MD.Legnica
<kuid2:440847:42225:2> PKP SP42-225 101D MT.Kedzierzyn-Kozle
<kuid2:440847:42202:2> PKP SP42-202 101D MD.Legnica
<kuid2:547220:19966:7> PKP SP42-071 101D MT.Czerwiensk
<kuid2:440847:42166:5> PKP SP42-166 101D MT.Torun
<kuid2:547220:5042:2> PKP SP42-070 101D MZ.Poznan
<kuid2:440847:42006:3> PKP SP42-006 101D MT.Torun
<kuid2:547220:1145:5> PKPC SP42-170 101D CT.Swietokrzyski
<kuid2:547220:1313:5> PKPC SP42-132 101D CT.Zachodniopomorski
<kuid2:547220:5102:1> PKPC SP42-037 101D CT.Swietokrzyski
<kuid2:547220:1146:5> PKPC SP42-011 101D CT.Swietokrzyski

sm42.gs (v3)
<kuid2:534300:5283418:2> CEMET SM42-2423 6D
<kuid2:534300:5283400:3> Kolprem S-422

sm42.gs (v4)
<kuid2:547220:9394:2> P-REG SU42-534 101D ZPR.Gdynia
<kuid2:547220:508:2> P-REG SU42-508 101D ZPR.Gdynia
<kuid2:547220:1278:7> PKP SU42-504 101D CM.Gdynia
<kuid2:547220:5134:3> PKP SU42-529 101D CM.Wroclaw

sn61.gs
<kuid2:440847:61527:3> PKP SN61-527 MD.Grudziadz
<kuid2:440847:61133:3> PKP SN61-133 ZT.Chojnice
<kuid2:741143:100013:4> PKP SN61-183 MD.Szczecin
<kuid2:440847:61168:3> PKP SN61-168 MD.Olsztyn

asf.gs
<kuid:440847:101> PKP ASF lok.Węgliniec
<kuid:440847:107> PKP ASF lok.Żagan
<kuid:440847:109> PKP ASF ZT.Poznań

t448p.gs
<kuid2:216332:2165:1> CSD T466.2024 RD.Leopoldov
<kuid2:449411:10001084:1> NZTK T448p-026
<kuid2:216332:2164:1> CDC 742 185-2
<kuid2:547220:125:1> NZTK T448p-125
<kuid2:348858:100173:1> CL 740 445-2
<kuid:405057:101987> LERG T448p-150
<kuid2:405057:100355:1> CL 740 678-8
<kuid2:216332:2162:1> NZTK T448p-020
<kuid2:216332:2159:1> Orlen KolTrans T448p-113
<kuid2:173943:600065:2> PGP T448P-023
<kuid2:216332:2161:1> PMT T448p-159
<kuid2:173943:600068:1> PSZ 740 148-2
<kuid2:493736:1000565:1> PSZ 740 949-3
<kuid2:449411:100054:1> PTKiGK Rybnik T448p-098
<kuid2:216332:2160:1> PTKiGK Rybnik T448p-060
<kuid2:216332:2163:1> PTKiGK Zabrze T448p-032
<kuid:173943:600097> Transoda T448p-051
<kuid2:493736:1000375:2> CDC 742 435-1
<kuid2:449411:10090:2> CDC 742 454-2
<kuid2:493736:1000472:2> Lokotrans 742 627-3
<kuid:405057:101996> ZSR 742 643-0
<kuid:405057:102228> VTG 742 046-6
<kuid2:173943:600062:2> ZSSKC 742 351-0 RD.Zvolen
<kuid2:173943:600070:2> CD 742 452-6

s200.gs
<kuid2:216332:2136:1> CD 771 153-4
<kuid:216332:2138> CSD T669.1 069 DKV Veseli.n.Moravou
<kuid:216332:2137> CTL Logistics S-275
<kuid:216332:2133> CTL Logistics S200-528
<kuid:216332:2139> LWB S200-S2127 Lok.Zawadow
<kuid:216332:2131> LWB Bogdanka S278
<kuid:216332:2142> LWB S200-S247 Lok.Zawadow
<kuid:216332:2143> LWB S200-S2104 Lok.Zawadow
<kuid:216332:2141> LWB S200-S2107 Lok.Zawadow
<kuid:216332:2140> LWB S200-S2136 Lok.Zawadow
<kuid:216332:2132> PTKiGK Rybnik S-2124
<kuid:216332:2135> STK S200-302
<kuid:216332:2134> STK S200-301
<kuid2:216332:2174:1> ZSSKC 771 094-0 RD.Zilina
<kuid2:449411:10073:2> CTL S-262
<kuid2:449411:100010152:1> DBSRP S-2123
<kuid2:449411:100010148:1> DBSRP S-297
<kuid2:449411:10001091:1> HTS S-254
<kuid2:449411:100010147:1> KWK Andaluzja S-278
<kuid2:449411:100010145:1> Mittal S-255
<kuid2:449411:100053:1> NZTK S-279
<kuid2:449411:10001049:1> NZTK S-276
<kuid2:449411:10001073:1> PTKiGK Rybnik S-294
<kuid2:449411:100010149:1> PTKiGK Rybnik S-269
<kuid:405057:101988> REMKOL S200-273
<kuid2:341856:1574:1> Kolprem S-256
<kuid2:547220:1149:3> Kolprem S-249

tem2.gs
<kuid2:216332:2175:1> EC Wrotkow TEM2-277
<kuid2:216332:2176:1> EC Wrotkow TEM2-212
<kuid2:216332:2170:2> NM TEM2-206
<kuid2:216332:2172:1> Orlen TEM2-086
<kuid2:216332:2173:1> PCC TEM2-282
<kuid2:216332:2171:1> PKP SM48-043
<kuid:405057:103050> Nordkalk TEM2-159
<kuid:405057:103062> PTK TEM2-281
<kuid:405057:103058> Skinest TEM2-253
<kuid:405057:103055> Transkol TEM2-193
<kuid:405057:103048> ZPS TEM2-289
<kuid2:313733:9500:3> CTL TEM2-129
<kuid2:547220:120:1> PKPC SM48-120
<kuid2:547220:148:1> CTL TEM2-148
<kuid2:547220:219:2> DBSRP TEM2-219
<kuid2:547220:5056:2> ECCOR TEM2-024
<kuid2:547220:279:1> Lotos SM48-279
<kuid2:547220:266:1> PTK TEM2-266
<kuid2:493736:1000545:1> CTL TEM2-295

st43.gs
<kuid2:434964:1551:3> PKP ST43-100 MD.Leszno
<kuid2:434964:1540:3> PKP ST43-409 MD.Leszno
<kuid2:434964:1542:1> PKP ST43-85 MD.Leszno
<kuid2:434964:1550:2> PKP ST43-273 MD.Leszno
<kuid2:434964:1545:1> PKP ST43-231 MD.Leszno
<kuid2:434964:1547:1> PKP ST43-217 MD.Leszno
<kuid2:434964:1541:1> PKP ST43-34 MD.Leszno
<kuid2:434964:1546:3> PKP ST43-18 MD.Leszno
<kuid:449411:100010103> PKPC ST43-339 CT.Dolnoslaski
<kuid2:547220:5169:1> PKPC ST43-389 CT.Poludniowy
<kuid2:547220:2335:1> Orion ST43-2335
<kuid2:353138:1563:1> PKPC ST43-265 ZT.Wroclaw
<kuid2:353138:1539:1> PKPC ST43-142 ZT.Poznan
<kuid2:353138:1494:1> PKPC ST43-229 ZT.Olsztyn
<kuid2:353138:1568:1> PKPC ST43-242 ZT.Wroclaw
<kuid2:353138:1544:2> PKPC ST43-235 ZT.Poznan
<kuid:434964:1544> Lotos Kolej 060DA-2335 Baza LK Gdansk

rada182.gs
<kuid2:405057:100079:2> Alza Cargo 181 020-9
<kuid2:547220:181084:1> CDC 181 084-5
<kuid2:173943:100428:1> AWT 181 024-1
<kuid2:449411:10001088:2> CD 182 040-6
<kuid2:449411:100010144:2> CD 181 088-6
<kuid2:547220:181040:1> AWT 181 040-7
<kuid:449411:10001093> CD 182 001-8
<kuid:405057:102843> FDM 181 121-5
<kuid2:449411:1001019:2> CDC 181 015-9
<kuid2:449411:10001086:2> CSD E669.1097 LD.Ostrava
<kuid2:534300:3049941:2> DBSRP 181 131-4
<kuid2:547220:5281:2> Euronaft 181 106-6
<kuid:173943:100746> ID 181 114-0
<kuid2:173943:100457:1> ODOS 181 064-7
<kuid2:173943:100429:2> PCC 181 017-5
<kuid2:173943:100424:1> PCC 181 053-0
<kuid2:173943:100280:5> PCC 181 073-8
<kuid2:173943:100388:3> STK 181 104-1
<kuid2:173943:100276:5> Transoda 181 009-2
<kuid2:449411:10079:3> Transoda 181 028-2
<kuid2:547220:182096:1> PTK 182 096-8
<kuid2:353138:1616:1> CTL 182 005-9
<kuid2:449411:10001088:2> CD 182 040-6
<kuid2:449411:10076:2> CTL 182 034-9
<kuid:173943:100740> CTL 182 007-5
<kuid2:547220:5140:2> CDC 182 001-8
<kuid2:547220:182002:1> CDC 182 002-6
<kuid:173943:100745> CDC 182 038-0
<kuid2:493736:1000407:1> CTL 182 011-7
<kuid2:449411:100107:2> CTL 182 070-3
<kuid2:353138:1612:1> CTL 182 074-5
<kuid2:493736:1000678:1> ID 182 097-6
<kuid:405057:102230> ZOS 182 028-1
<kuid2:449411:10001087:2> ZSR 182 037-2
<kuid2:534300:14212259:3> ZSSKC 183 044-7 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid:405057:101848> Carborail 182 096-8
<kuid2:353138:1657:6> Transoda 181 107-4
<kuid2:449411:1000102:3> STK 181 066-2
<kuid2:449411:10001094:1> Lokorail 182 072-9

rada183.gs
<kuid2:547220:5193:2> CDC 182 134-7
<kuid2:449411:10001089:2> CD 182 143-8
<kuid2:173943:100423:1> CTL 182 121-4
<kuid:173943:100743> CDC 182 128-9
<kuid:173943:100744> CDC 182 164-4
<kuid2:353138:1660:2> CTL 182 120-6
<kuid:547220:182124> CSD E669.2124 RD.Spisska N. Ves
<kuid2:173943:100483:3> CSD E669.2131 LD.Ostrava
<kuid2:461942:6992133:2> CSD E669.2133 RD.Vrutky
<kuid2:534300:7482210:1> CSD T478.3182 RD.Nove Zamky
<kuid2:547220:5194:2> CTL 182 160-2
<kuid2:173943:100742:1> ECCOR 182 157-8
<kuid:405057:101597> ODOS 182 166-9
<kuid2:493736:1000677:4> PTK 182 153-7
<kuid2:449411:10001080:2> PTK-Rybnik E182 129-3
<kuid:173943:100741> STK 183 028-0
<kuid2:173943:100821:1> CSD E669.3001 RD.Spisska N. Ves
<kuid:173943:100748> ECCOR 183 002-5
<kuid2:493736:1000650:3> ZSSKC 183 029-8 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:547220:183002:1> PMT 183 002-5
<kuid2:547220:5195:2> STK 182 111-5
<kuid2:449411:10001078:2> ZSSKC 183 011-6 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:173943:100422:2> ZSSKC 183 001-7 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:547220:5144:2> ZSSKC 183 005-8 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid:173943:100747> ZSSKC 183 033-0 RD.Kosice
<kuid:173943:100749> ZSSKC 183 034-8 RD.Zilina
<kuid2:173943:100672:1> ZSSKC 183 043-9 RD.Zilina
<kuid:547220:123018> CDC 123 018-4
<kuid:173943:100826> CDC 123 001-0
<kuid2:173943:100522:4> CDC 122 015-1
<kuid2:173943:100523:4> CDC 122 019-3
<kuid:547220:122031> CDC 122 031-8
<kuid2:173943:100432:4> CDC 122 051-6
<kuid2:173943:100440:1> CDC 122 037-5
<kuid2:493736:1000510:5> CDC 122 049-0
<kuid2:449411:10001092:3> CDC 123 020-0
<kuid2:173943:100439:1> CDC 123 021-8
<kuid2:449411:10001090:3> CD 122 011-0
<kuid2:449411:10001021:3> CD 122 022-7
<kuid:173943:100820> CSD E469.2001 LD.Usti n.L.
<kuid2:173943:100463:2> CSD E469.2010 LD.Usti n.L.
<kuid2:173943:100437:1> CSD E469.3007 LD.Usti n.L.

br130_041.gs (v1)
<kuid2:353138:1444:4> PKP SP45-232 MD.Torun
<kuid2:173943:100260:6> PKP SP45-181 MD.Jelenia Gora
<kuid2:449411:100052:1> PKP SP45-254 MD.Leszno
<kuid2:173943:100120:7> PKP SP45-222 MD.Jelenia Gora
<kuid2:173943:100296:3> PKP SP45-250 MD.Siedlce
<kuid2:449411:10001062:1> PKP SP45-006 MD.W-Wa Odolany
<kuid2:173943:100262:3> PKP SP45-163 MD.Ostroleka
<kuid2:173943:100126:3> PKP SP45-220 MD.Zagan
<kuid2:173943:100127:3> PKP SP45-160 MD.Torun
<kuid2:173943:100261:6> PKP SP45-149 MD.Jelenia Gora
<kuid:449411:10001061> PKP SP45-152 MD.Torun
<kuid2:449411:100032:1> PKP SP45-150 MD.Kamieniec-Zabkowicki
<kuid2:547220:5101:1> PKP SP45-144 MD.Poznan
<kuid2:348858:100166:3> PKP SP45-122 MT.Chojnice
<kuid2:173943:100125:5> PKP SP45-104 MD.Kutno
<kuid2:353138:1458:3> PKP SP45-096 MD.Zbaszynek
<kuid2:434964:1549:4> PKP SP45-077 MD.Leszno
<kuid2:353138:1504:1> PKP SP45-045 MD.Wroclaw
<kuid2:449411:100049:2> PKP SP45-038 MD.Leszno
<kuid2:173943:100258:5> PKP SP45-035 MD.Wroclaw
<kuid2:173943:100122:5> PKP SP45-014 MD.Gdynia
<kuid2:353138:1434:3> PKP SP45-032 MD.Leszno
<kuid2:173943:100121:3> PKP SP45-031 MD.Ostroleka
<kuid2:461942:4781103:2> CSD T478.1103 LD.Veseli-nad-Moravou
<kuid2:449411:100079:1> CSD T478.1002 LD.Brno-Dolni
<kuid2:173943:100487:2> CSD T478.1001 LD.Brno-Dolni
<kuid2:461942:4781003:1> CSD T478.1003 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:449411:100043:2> CSD T478.1096 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:348858:100059:2> CSD T478.1008 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:534300:10178563:1> CSD T478.1007 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:449411:100075:2> CSD T478.1004 LD.Praha-Vrsovice
<kuid:173943:600125> CSD T478.1010 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:449411:100045:2> CSD T478.1236 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:461942:4781005:1> CSD T478.1005 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:173943:100326:3> CSD T478.1117 RD.Prievidza
<kuid2:461942:4781141:2> CSD T478.1141 LD.Valasske-Mezirici
<kuid2:348858:100047:2> CSD T478.1171 RD.Plesivec
<kuid:353138:100497> CSD T478.1201 RD.Zvolen
<kuid2:461942:4783001:1> CSD T478.3001 LD.Ceska Lipa
<kuid2:534300:7482210:1> CSD T478.3182 RD.Nove Zamky
<kuid2:449411:100074:1> CSD T478.3114 LD.Pardubice
<kuid2:461942:4783002:1> CSD T478.3002 LD.Liberec
<kuid2:461942:4783003:1> CSD T478.3003 LD.Ceska Lipa
<kuid2:461942:4783032:1> CSD T478.3032 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100044:4> CSD T478.3062 LD.Valasske-Mezirici
<kuid2:173943:100325:4> CSD T478.3101 LD.Louny
<kuid2:449411:100087:3> CSD T478.3143 LD.Brno-Dolni
<kuid2:461942:4783373:1> CSD T478.3373 LD.Nymburk
<kuid2:173943:100045:4> CSD T478.3191 PLD.Mezimesti
<kuid2:173943:100484:2> CSD T478.3195 LD.Ostrava
<kuid2:173943:100268:5> CSD T478.3339 LD.Chomutov
<kuid2:461942:4784001:2> CSD T478.4001 SONP.Kladno

br130_041.gs (v2)
<kuid2:449411:10001081:1> BTK-Karpiel SU45-194
<kuid2:353138:1419:2> PKP-IC SU45-010
<kuid2:353138:1675:2> P-REG SU45-147 ZPR.Poznan
<kuid:353138:100003> KSK SU45-079
<kuid2:449411:100089:2> P-REG SU45-135 ZPR.Gdynia
<kuid2:449411:1001017:2> PKP SU45-154 MD.Wroclaw
<kuid2:547220:1308:4> P-REG SU45-115 ZPR.Poznan
<kuid2:547220:5343:1> PKP SU45-167 MT.Bydgoszcz
<kuid2:547220:5031:4> P-REG SU45-062 ZPR.Poznan
<kuid2:348858:100149:2> PKP SU45-242 CM.Bialystok
<kuid2:353138:1528:3> PKPC SU45-136 ZT.Bialystok
<kuid2:449411:1001016:2> PKP SU45-151 ZT.Lublin
<kuid2:353138:1517:2> PKP-IC SU45-122
<kuid2:547220:5118:1> PKPC SU45-228 ZT.Lublin
<kuid2:493736:1000458:3> PKPC SU45-213 ZT.Lublin
<kuid:405057:100884> Unikol 301Db-143
<kuid:173943:600126> CSD T478.2025 RD.Presov
<kuid2:348858:100070:1> CSD T478.2014 LD.Sumperk
<kuid2:173943:100491:3> CSD T478.2080 LD.Zdice
<kuid2:173943:100425:3> CSD T478.4054 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100137:5> CSD T478.4023 LD.Brno-Dolni
<kuid2:461942:6792001:1> CSD T679.2001 LD.Brno-Malomerice
<kuid2:461942:754010:1> CSD T478.4010 LD.Plzen
<kuid2:173943:100043:4> CSD T478.4075 LD.Brno-Dolni
<kuid2:173943:100334:2> CSD T679.1509 PLD.Kolin
<kuid2:173943:100190:5> CSD T679.1399 RD.Leopoldov
<kuid2:461942:6781447:1> CSD T679.1447 LD.Veseli-nad-Moravou
<kuid2:449411:100072:1> CSD T679.1471 PLD.Kralupy-n.Vlt.
<kuid2:173943:100191:5> CSD T679.1564 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:449411:1001011:2> CSD T679.1578 LD.Cheb
<kuid2:449411:100100:2> CSD T679.1600 LD.Cheb
<kuid2:461942:6792002:1> CSD T679.2002 LD.Brno-Malomerice
<kuid2:173943:100447:1> CD 754 059-4
<kuid2:173943:100319:5> CD 749 146-7
<kuid2:461942:7490063:1> CD 749 006-3
<kuid2:173943:100331:1> CD 749 107-9
<kuid2:449411:10083:3> CD 749 039-4
<kuid2:534300:8271101:2> CD 750 703-1
<kuid2:173943:100413:1> CD 749 250-7
<kuid2:534300:5420909:3> CD 754 026-3
<kuid2:449411:10001069:4> CD 749 234-1
<kuid2:173943:100277:4> CD 754 050-3
<kuid2:353138:1717:1> CD 749 180-6
<kuid2:173943:100404:4> CD 750 312-1
<kuid2:353138:1716:1> CD 749 246-5
<kuid2:449411:10086:4> CD 749 248-1
<kuid2:173943:100386:1> CD 749 253-1
<kuid2:173943:100348:3> CD 749 259-8
<kuid2:449411:100071:1> CD 781 040-1
<kuid2:449411:10001063:2> CD 749 260-6
<kuid2:348858:100116:3> CD 749 264-8
<kuid:173943:600122> CD 749 265-5
<kuid2:348858:100200:1> CD 753 367-2
<kuid2:173943:100136:6> CD 750 063-0
<kuid2:449411:100010115:1> CD 754 075-0
<kuid2:173943:100419:3> CD 750 144-8
<kuid:534300:27022201> CD 750 225-5
<kuid2:173943:600078:2> CD 751 052-2
<kuid2:449411:10062:3> CD 750 253-7
<kuid2:173943:100304:4> CD 750 408-7
<kuid2:449411:100076:3> CD 751 105-8
<kuid2:534300:10546330:2> CD 753 231-0
<kuid2:741143:100018:1> CD 753 006-6
<kuid2:449411:100010113:1> CD 754 006-5
<kuid2:353138:1728:2> CD 754 007-3
<kuid2:173943:100420:1> CD 754 012-3
<kuid2:449411:100010111:1> CD 754 051-1
<kuid:173943:100671> CD 754 025-5
<kuid2:173943:100452:1> CD 754 030-5
<kuid2:547220:5289:3> CD 754 037-0
<kuid2:173943:100403:4> CD 754 061-0
<kuid2:405057:1118:1> CD 754 062-8
<kuid2:405057:1623:1> CD 754 076-8
<kuid2:173943:100338:1> CDC 749 247-3
<kuid2:353138:1733:1> CDC 749 251-5
<kuid2:173943:100332:1> CDC 751 041-5
<kuid2:449411:10064:3> CDC 751 219-7
<kuid2:449411:10001072:2> CDC 751 148-8
<kuid2:173943:100328:3> CDC 751 089-4
<kuid2:348858:100067:4> CDC 751 141-3
<kuid2:173943:600123:1> CDC 751 101-7
<kuid2:353138:1711:3> CDC 751 149-6
<kuid2:173943:100507:4> CDC 751 316-1
<kuid2:173943:100343:3> CDC 751 335-1
<kuid2:449411:100065:1> DB 220 204-2
<kuid2:449411:100010156:1> DB 232 003-4
<kuid2:741143:100020:1> DB 220 219-0
<kuid2:449411:100069:1> DB 220 289-3
<kuid2:741143:100021:1> DB 220 272-9
<kuid:173943:100674> DB 232 146-1
<kuid2:449411:100010135:1> DB 232 229-5
<kuid2:173943:100502:6> DB 232 301-2
<kuid:173943:100675> DB 232 550-4
<kuid:173943:100677> DB 232 906-8
<kuid2:173943:100345:7> DB 233 127-0
<kuid:173943:100679> DB 233 306-0
<kuid2:449411:100010127:2> DB 233 493-6
<kuid2:173943:100349:6> DB 234 278-0
<kuid2:173943:100004:7> DB 234 551-0
<kuid2:493736:1000528:4> DBSRP BR232-275
<kuid2:493736:1000544:4> DBSRP 232 122-2
<kuid2:449411:100103:4> DBSRP 232 567-8
<kuid:173943:100678> DBSRR 232 541-3
<kuid2:741143:100027:1> DR 120 340-5 Bw.Dresden-Fr.
<kuid2:449411:100067:2> DR 120 020-3 Bw.Leipzig-Wahren
<kuid2:449411:100063:2> DR 120 081-5 Bw.Angermunde
<kuid2:449411:100010140:1> DR 132 172-7 Bw.Magdeburg
<kuid2:449411:100060:2> DR 130 023-5 Bw.Wustermark
<kuid2:449411:100068:2> DR 120 128-4 Bw.Senftenberg
<kuid2:449411:100061:2> DR 130 034-2 Bw.Seddin
<kuid2:449411:100077:2> DR 120 162-3 Bw.Altenburg
<kuid2:449411:100058:2> DR 130 001-1 Bw.Wustermark
<kuid2:741143:100026:1> DR 120 224-1 Bw.Leipzig-Wahren
<kuid2:449411:100010136:1> DR 132 122-3 Bw.Falkenberg
<kuid2:173943:100504:3> DR 130 041-7 Bw.Wustermark
<kuid2:173943:100285:3> DR 131 072-1 Bw.Arnstadt
<kuid2:173943:100286:3> DR 132 093-6 Bw.Saalfeld
<kuid2:741143:100010:2> DR 132 099-3 Bw.Reichenbach
<kuid2:741143:100011:2> DR 132 254-4 Bw.Leipzig-Sud
<kuid2:173943:100287:3> DR 142 004-1 Bw.Stralsund
<kuid2:493736:1000218:5> EWR 232 105-7
<kuid2:449411:10001077:3> EWR 232 401-0
<kuid2:449411:10067:4> EWR 232 579-3
<kuid2:173943:600093:2> ZSSKC 751 023-3 RD.Vrutky
<kuid2:449411:10001050:2> ZSSKC 751 034-0 RD.Presov
<kuid2:173943:100468:4> ZSSKC 751 174-4 RD.Prievidza
<kuid2:493736:1000452:1> ZSSKC 751 037-3 RD.Zilina
<kuid2:449411:100010107:2> ZSSKC 751 056-3 SRT.Kosice
<kuid2:173943:600086:1> ZSSKC 751 131-4 RD.Zilina
<kuid2:449411:10001054:2> ZSSKC 756 002-2
<kuid2:173943:600094:2> ZSSKC 751 071-2 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:173943:600087:1> ZSSKC 751 114-0 RD.Presov
<kuid2:493736:1000455:1> ZSSKC 751 077-9 RD.Zvolen
<kuid2:449411:10081:3> ZSSKC 751 192-6 RD.Zvolen
<kuid2:173943:600083:1> ZSSKC 751 195-9 RD.Nove Zamky
<kuid2:173943:100492:4> ZSSKC 751 196-7 RD.Plesivec
<kuid2:173943:100412:2> ZSSKC 752 040-6 RD.Presov
<kuid2:173943:600124:1> ZSSKC 751 204-9 RD.Vrutky
<kuid2:173943:600082:1> ZSSKC 751 206-4 RD.Zvolen
<kuid2:173943:600081:1> ZSSKC 752 023-2 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100494:3> ZSSKC 752 047-1 RD.Zvolen
<kuid2:173943:600079:1> ZSSKC 752 069-5 RD.Kosice
<kuid2:547220:5122:2> ZSSK 754 071-9
<kuid2:353138:1730:2> ZSSK 754 011-5
<kuid2:449411:10095:2> ZSSK 754 073-5
<kuid2:405057:1143:3> ZSSK 754 054-5
<kuid2:173943:100456:1> ZSSK 754 056-0
<kuid2:449411:10001032:2> ZSSK 754 055-2
<kuid:534300:18112301> ZSSK 757 015-3
<kuid2:449411:10001024:3> Depol BR232-281
<kuid2:461942:70128:1> BDZ 07.012-8
<kuid2:461942:70805:1> BDZ 07.080-5
<kuid2:449411:10001070:3> Depol BR232-561
<kuid2:173943:100274:4> PCC BR231-063
<kuid2:449411:10001010:4> Kolprem BR232-035
<kuid2:449411:10001017:3> PTK-Zabrze BR232-008
<kuid:173943:100676> WFL 231 012-6
<kuid:534300:26122201> Oxar BR233 643-6
<kuid2:534300:23122201:127> Oxar BR233 596-6
<kuid2:449411:10001076:3> Depol BR232 154-5
<kuid2:405057:100211:3> Dolata BR232-789
<kuid:173943:100673> MPL BR232-665
<kuid2:547220:5113:2> ECCOR BR232-443
<kuid2:173943:100546:3> EKO 232 850-8
<kuid2:405057:1090:5> GySEV 651 004-9
<kuid2:741143:100002:2> EFW 232 088-5
<kuid2:449411:100010126:3> MTMG 648 101-7
<kuid2:405057:100533:3> MTMG 648 102-5
<kuid2:173943:100288:4> PCC BR232-446
<kuid2:353138:1508:4> PCC BR232-152
<kuid2:534300:10032301:1> Skinest BR232 693-2
<kuid2:449411:1000109:4> Pozbruk BR232-003
<kuid2:547220:5280:1> Protor BR232-660
<kuid2:449411:10038:4> PTK-Zabrze BR232-011
<kuid2:173943:100495:3> PTK-Zabrze BR232-010
<kuid2:449411:100010125:2> Skinest BR232 408-5
<kuid2:534300:10102301:1> Skinest BR232 902-7
<kuid:405057:102867> VHID 232 055-4
<kuid2:449411:10080:127> PKPC ST44-172 CT.Slaski
<kuid2:173943:100192:4> MAV M62-163
<kuid2:449411:100088:1> PKP ST44-097 MD.W-Wa Praga
<kuid:741143:100024> MAV M62-190
<kuid2:449411:1001024:3> MAV M62-332
<kuid2:547220:5128:1> ZSR 781 143-3
<kuid:405057:101128> KLTAR M62-1331
<kuid2:173943:100249:5> PKPC ST44-1210 CT.Kujawski
<kuid2:173943:100185:6> PKP ST44-1113 ZT.Gdynia
<kuid2:449411:10041:1> Lotos M62-1077
<kuid:741143:100023> MAV M62-241
<kuid2:173943:100235:4> MAV M62-232
<kuid2:173943:100182:4> Orlen M62-590
<kuid2:449411:10069:2> PKP ST44-1037 ZT.Czechowice
<kuid2:449411:100090:1> PKP ST44-997 MT.Krzyz
<kuid2:173943:100183:4> PKP ST44-992 ZT.Gdynia
<kuid2:449411:100046:1> PKP ST44-967 ZT.Bialystok
<kuid2:173943:100336:1> PKP ST44-931 MD.Ostroleka
<kuid2:449411:100086:1> PKP ST44-805 MT.Gniezno
<kuid2:173943:100339:2> PKP ST44-553 MD.Ostroleka
<kuid2:173943:100184:5> PKP ST44-547 MD.Bialystok
<kuid2:547220:5059:2> PKP ST44-488 MD.Zagan
<kuid2:449411:10020:2> PKP ST44-480 MD.Zagan
<kuid2:173943:100186:4> PKP ST44-427 MD.Czerwiensk
<kuid2:449411:100091:1> PKP ST44-324 ZT.Bialystok
<kuid2:449411:1012:2> PKP ST44-075 MD.Chojnice
<kuid2:173943:100340:2> PKP ST44-306 MD.Ostroleka
<kuid2:449411:100093:1> PKP ST44-171 MD.Korsze
<kuid2:173943:100341:2> PKP ST44-121 MD.W-Wa Praga
<kuid2:449411:10023:3> PKPC ST44-1206 CT.Podlaski
<kuid2:449411:100036:1> PKPC ST44-1205 CT.Dolnoslaski
<kuid2:173943:100284:3> PKPC ST44-1112 CT.Kujawski
<kuid2:173943:100187:5> PKPC ST44-1106 CT.Polnocny
<kuid2:449411:10078:1> PMT M62-1211
<kuid2:173943:100180:5> PMT M62-1208
<kuid:173943:600111> PPMT M62-1681
<kuid2:449411:10015:1> PPMT M62-1151
<kuid2:449411:100050:1> TS Opole M62U-375B
<kuid2:449411:100073:1> ZSR 781 312-4
<kuid2:534300:37638280:2> AWT 753 713-7
<kuid2:173943:100485:2> ZSR 753 109-8
<kuid:534300:26102301> RTC D753-732
<kuid:534300:21102301> Captrain D753-005
<kuid:534300:26102302> RTC D753-733
<kuid2:348858:100201:2> Trenord DE520-006 FM
<kuid2:405057:1023:1> ZSR 750 150-5
<kuid2:405057:1222:1> ZSR 754 055-2
<kuid2:449411:100039:1> PKP SU46-037 MD.Zagan
<kuid2:353138:1471:4> PKP SU46-053 MD.Slupsk
<kuid2:547220:5344:1> PKP SU46-043 MT.Poznan
<kuid2:353138:1472:3> PKP SU46-051 MD.Gdynia
<kuid2:173943:100194:6> PKP SU46-049 MD.Zagan
<kuid2:348858:100230:2> PKP SU46-037 CM.Czerwiensk
<kuid2:173943:100134:4> PKP SU46-040 MD.Zagan
<kuid2:173943:100195:5> PKP SU46-039 MD.Zagan
<kuid2:449411:100037:1> PKP SU46-031 MD.Zagan
<kuid2:173943:100091:5> PKP SU46-027 MD.Zagan
<kuid2:173943:100090:4> PKP SU46-025 MT.Wroclaw
<kuid2:173943:100303:5> PKP SU46-019 MD.Jelenia Gora
<kuid2:348858:100228:2> PKP SU46-011 CM.Czerwiensk
<kuid2:173943:100242:7> PKP SU46-003 MD.W-Wa Odolany
<kuid2:353138:1465:2> PKPC SU46-054 CT.Dolnoslaski
<kuid2:173943:100087:6> PKPC SU46-041 ZT.Gdynia
<kuid2:493736:1000604:1> STK 753 741-8
<kuid2:348858:100111:1> Hanzalik 749 263-0
<kuid:173943:600112> IDS 749 162-4
<kuid2:173943:600063:2> Lokotrans 753 324-3
<kuid2:449411:100010117:1> CDC 750 013-5
<kuid2:173943:100417:5> CDC 750 163-8
<kuid2:173943:100418:5> CDC 750 326-1
<kuid2:534300:10042207:1> CDC 750 338-6
<kuid2:173943:100318:6> CDC 753 073-7
<kuid2:173943:100302:6> BDZ 07.087-0
<kuid2:173943:100547:3> CTHS 232 002-8
<kuid2:173943:100330:5> ODOS 750 132-2
<kuid2:173943:100506:3> ODOS 750 111-7
<kuid2:173943:100323:3> OKD 753 306-0
<kuid2:173943:100321:3> PSZ 750 167-9
<kuid2:449411:10001018:2> Raildox 232 103-2
<kuid2:173943:100515:3> TSS 753 783-0
<kuid2:173943:100046:7> ZSSK 753 053-8 RD.Zvolen
<kuid2:449411:100010119:1> ZSSK 753 147-3 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100005:5> ZSSK 753 220-3 RD.Brezno
<kuid2:173943:100329:4> ZSSK 753 256-7 RD.Zvolen
<kuid2:449411:100047:2> PHU Lokomotiv BR231-014
<kuid2:353138:1511:4> PKPC ST45-03 CT.Bydgoszcz
<kuid2:534300:10546903:2> KDS 753 197-3
<kuid2:173943:100078:4> PKP SP47-002 MD.Olsztyn
<kuid2:173943:100077:5> PKP SP47-001 MD.W-Wa Odolany

m296.gs
<kuid2:461942:2961012:2> CSD M296.1012 LD.Praha-Liben
<kuid2:461942:2961004:2> CSD M296.1004 LD.Praha-Liben
<kuid2:173943:100237:4> CSD M296.1020 PLD.Trutnov
<kuid2:173943:100238:4> CSD M296.2007 LD.Hradec-Kralove

te125.gs
<kuid:173943:100721> RZD TE109-015
<kuid2:173943:100497:7> RZD TE109-026
<kuid2:449411:1000104:4> RZD TE109-017
<kuid2:449411:100097:4> RZD TE125-001
<kuid2:449411:100055:2> BC M62-1560

et22dcc.gs
<kuid2:348858:100186:1> CTL ET22-468
<kuid2:449411:10001034:2> CTL ET22-955
<kuid2:348858:100227:2> CTL ET22-R003
<kuid2:348858:100199:2> PKP ET22-222
<kuid2:348858:100055:2> PKPC ET22-330
<kuid2:348858:100119:2> PKP ET22-657
<kuid2:405057:1994:2> PKP ET22-540
<kuid2:405057:1993:2> PKP ET22-439
<kuid2:405057:100195:2> PKP ET22-235
<kuid2:405057:100043:2> PKP ET22-081
<kuid2:405057:1995:2> PKP ET22-293
<kuid2:405057:100192:2> PKP ET22-259
<kuid2:405057:100044:2> PKP ET22-248
<kuid2:405057:100045:2> PKP ET22-245
<kuid2:405057:100209:2> PKP ET22-210
<kuid2:348858:100154:1> PKPC ET22-1130
<kuid2:348858:100224:1> PKPC ET22-1075
<kuid2:348858:100087:1> PKPC ET22-738
<kuid2:348858:100215:1> PKPC ET22-987
<kuid2:348858:100062:1> PKPC ET22-909
<kuid2:449411:10001012:2> PKPC ET22-690
<kuid2:405057:2013:2> Wiskol 201E-277
<kuid2:534300:120330804:2> RP 201Eo-005
<kuid2:348858:100187:2> RP 201Eo-005

baureihe323d.gs
<kuid:741143:203> DB BR 323 639-5
<kuid:741143:211> DB BR 323 228-7
<kuid:741143:225> DB BR 323 276-6
<kuid:741143:999001> SOB BR Tm34
<kuid:741143:207> DB BR 324 010-8
<kuid:741143:2030> DR BR 100 821-2

lsc.gs (v1)
<kuid2:547220:5001:1> PKP SP30-136 MD.Zajaczkowo Tczewskie
<kuid2:341856:1089:2> PKP SM30-210 ZT.Bydgoszcz
<kuid2:341856:1092:1> PKP SM30-210 ZT Bydgoszcz Low
<kuid2:173943:100298:2> PKP SM30-086 MD.Jelenia Gora
<kuid2:547220:5099:1> PMP-PW SM30-1001
<kuid:173943:600113> CFR 60-1356-9
<kuid2:353138:1573:2> CFR 60-0973-2
<kuid:173943:600117> CFR 60-1347-3
<kuid:173943:600120> CFR 60-1345-7
<kuid:173943:600118> CFR 60-1228-5
<kuid2:173943:600102:1> CFR 60-1328-3
<kuid:173943:600119> CFR 60-1242-6
<kuid:173943:600114> CFR 60-0695-6
<kuid:173943:600106> CFR 60-0771-0
<kuid2:173943:600105:1> CFR 60-0510-7
<kuid:173943:600096> CFR 60-0168-9
<kuid:173943:600115> CFR 62-1150-2
<kuid2:173943:600116:1> CFR 62-0811-0
<kuid2:173943:600103:1> CFR 62-0630-9
<kuid:547220:1251> PKPIC EP09-035 104Eb Zaklad Centralny

lsc.gs (v2)
<kuid2:173943:100241:1> CSD M474.0001 LD.Hradec Kralove

71e.gse
<kuid:173943:600067> CZ-CD 163.034-2
<kuid:173943:600074> CZ-CD 362.171-1

dbvq_092.gs
<kuid2:173943:100111:3> DR DBvq 092-1 st.Berlin-Lichtenberg
<kuid2:173943:100224:3> DR DBvqe 096-2 st.Rostock
Railwoj - 02-01-2026, 18:33
:
Dzięki Koledze Kilanowi za posortowanie katalogu potencjalnych lokomotyw do przejrzenia. Mnie ta liczba 619 nie przeraża o tyle, o ile próbowałem już z dobrym skutkiem wprowadzić na własnym gruncie techniczną poprawkę w skrypcie SM42 i ET22. Obie te grupy lokomotyw łącznie dają liczbę około 150 modeli, licząc te, które zostały oficjalnie opublikowane, lub udostępnione. Jest to, moim zdaniem, do ogarnięcia.

Ciekawe byłoby także skonstruowanie modelowej wersji lokomotywy, np. jednej, wybranej jednostki danego typu do podmiany skryptu na system biblioteki skryptów. Ten pomysł Kkolegi Radka także bardzo popieram. Wydaje się, z tego, co ostatnio przeglądałem, że takie właśnie rozwiązanie zaproponował już AdamStan np. w jego wersjach stonek SM42 ADHD.

Jeśli chodzi o ET22 + 201E, jako moją ulubioną serię elektrowozów, to wczoraj podjąłem próbę wprowadzenia w nich poprawki skryptowej. W trakcie tej operacji okazało się, że większość lokomotyw, a łącznie z moimi różnej maści mini i maxi repaintami jest to dobrze ponad 100 indywidualnych egzemplarzy, przełknęła poprawkę gładko. Okazało się jednak, że w tej liczbie jest mniejsza grupa lokomotyw, prawdopodobnie ze względu na różnice umieszczenia coron świateł pracująca na wariancie skryptu et22dcc. Wariant ten nie posiada różnicy w nazwie skryptu, ale mechaniczna podmiana skryptu z poprawką spowodowała w tych lokomotywach niepożądane skutki: brak animacji pantografów, trwałe świecenie się świateł czołowych bez możliwości ich zmiany. Takie objawy wystapiły w publikowanych lub czasowo udostępnionych kiedyś publicznie modelach ET22 o numerach:
001, 526, 657, 910, 1051,1082, 1105.
W tych modelach skutecznym rozwiązaniem okazało się dokonanie wpisu poprawki w istniejącym skrypcie.

Przypadkiem indywidualnym pozostaje ET22-645 Patrykosa. Model ten ma kodowany skrypt zawierający pewne specyficznie rozwiązane funkcjonalności, które nie pokrywają się z tymi zawartymi w skrypcie niekodowanym. Bez współpracy autora skuteczna poprawka nie jest w tym przypadku prawdopodobnie możliwa, podobnie jak w przypadku innych lokomotyw pracujących na kodowanych skryptach. W pozostałych znanych mi przypadkach dotyczy to jednak starszych modeli spod pierwszych wersji gry, dziś już w zasadzie nieużywanych ze względu na niższe standardy ich wykonania od strony wizualnej.

Pozostaje jednak nadal aktualnym pytanie o skrypt lsc erniego souchaka. Czy modele pracujące na skrypcie lsc w ogóle wymagają poprawki?
Jak napisałem powyżej, przejrzawszy skrypt nie znalazłem w nim wpisu analogicznego lub zbliżonego do tego, który zauważył Kolega Sebek07. Być może zatem w tym przypadku nie ma w ogóle takiej potrzeby.
Jest to duża grupa lokomotyw różnego typu zarówno spalinowych jak i elektrycznych, w tym wszystkie (chyba?) publikowane modele Zgreda z dawnej stacji Żary oraz SM30 i SM31 - według mojego ostatniego sprawdzenia.
RBach - 02-01-2026, 23:10
:
To może tak - żeby nie robić niepotrzebnej roboty. Zaczęliśmy z Piotrem prace nad przewaleniem tego wszystkiego na bibliotekę, z dostosowaniem. Robota zaczęta, testowy pojazd działa, procedura opracowana. Wszystko z tej listy będzie przerobione. Kiedy - nie wiem, nie pytajcie :-)

Jeżeli chodzi o różne wersje świateł (meshe i corony) i działanie bądź nie - to tez mam ogarnięte. Teraz tylko "mechaniczna" robota przy poprawianiu configów.

Kodowane skrypty nie są problemem, bo to jest kolejna wersja skryptów znanych, lubianych i niekodowanych, z paroma dodatkowymi funkcjami, które moja biblioteka też "umi". Się zrobi.

lsc niby nie wymaga poprawek - na dziś. Ale robimy je także, raz, że unifikacja, dwa - a kto wie, co kangurom do łba strzeli i znów będzie trzeba "pińset" modeli poprawiać, Jak prujemy, to raz, a dobrze.
bazler71 - 02-01-2026, 23:40
:
Wtrącę się tylko z krótkim stwierdzeniem że lubię Was Panowie za to, że się "wam ciągle chce" :P
(spoko - jestem hetero ale wesoły :P - cytując "Facetów w rajtuzach"

Jestem blisko tematu bo między innymi przy moich sesjach do Bystrzyckiej coś zaczęło zgrzytać w priorytetach ale nie od razu to skojarzyłem. Parę dni temu rozkminialiśmy przy herbacie skalę tego problemu itd. i wyglądało to źle. Cieszę się, że z Waszych wpisów wyłania się bardziej optymistyczny obraz i nadzieja na dalszy ciąg zabawy, w sesje między innymi. Szacunek :)

P.S. Jestem kolejny dzień poza domem w zasadzie i nie mam tego jak sprawdzić ale wydaje mi się że w TANE też coś się z tym działo, zwróciłem uwagę na "wracający" 2 priorytet ale to była zanim "wybuchła" ta sprawa szerzej. Jakoś się wtedy nie przejąłem bo mój scenariusz tego nie potrzebował, ale coś takiego sie działo.
RBach - 03-01-2026, 11:25
:
bazler71 napisał/a:
Wtrącę się tylko z krótkim stwierdzeniem że lubię Was Panowie za to, że się "wam ciągle chce" :P


No a jak inaczej? Zrobić to trzeba, a Kilan sam pewnie by nie dźwignął. Więc zróbmy sciepę narodową i kupmy bombę skryptową.

W TANE też mogło się dziać, bo to siedzi w skrypcie, nie w grze. Przyznam się, że ja nie wyłapałem, bo mało jeżdżę, a do testów mapy i snucia się po trójmiejskich portach to mam jeden skład ze stonką ADHD, a tam tego nie ma. Pociąg specjalny MIKOL pełen mikoli :-)
kilanziom - 26-01-2026, 00:03
:
Po kilku tygodniach wytężonej pracy (RBach i ja), dokonaliśmy adaptacji i przebudowy wszystkich modeli lokomotyw które znajdowały się w zasięgu dostępu - sumarycznie blisko 700 modeli (także nieco więcej niż z początku antycypowaliśmy). Radek systemowo opracował biblioteki oraz rozwiązania indywidualne dla poszczególnych przypadków, które następnie zostały aplikowane do modeli. Celem ich przyszłego funkcjonowania, niezbędne jest zaopatrzyć się w pliki biblioteki (dostępne na DLS), których najnowsza wersja prezentuje się następująco:

<kuid2:263713:150037:6> RollingStockZ - Locoz string library 19.01.2026
<kuid2:263713:150036:6> RollingStockZ - RailCarz string library 19.01.2026
<kuid2:263713:150034:10> RollingStockZ Script Library v.3.2 - 19.01.2026

Wszystkie modele przeszły też kompleksowe korekty techniczne, obejmujące m. in. uporządkowanie zależności z kuid-table do najnowszych wersji, ujednolicenie zasady wyświetlania siatek LOD (z lekkim odsunięciem wyświetlania kolejnych siatek), ujednolicenie tekstur szyb, uzupełnienie interiorów (zwłaszcza w zakresie lokomotyw serii 750 - ze szczególnym udziałem Patryka), ujednolicenie obrazków i opisów, uporządkowanie wpisów category-class, category-era, description i innych. Poniżej lista modeli które z powodzeniem przeszły adaptację i zostały już skierowane na DLS, gdzie jednak (z uwagi na chwilową niedyspozycję) jeszcze nie dotarły - ale dotrą zapewne w ciągu kilku najbliższych dni.

<kuid2:132952:131642:4> DBSRP 3E/1-44
<kuid2:173943:100428:2> AWT 181 024-1
<kuid2:173943:600070:3> CD 742 452-6
<kuid2:173943:100238:5> CSD M296.2007 LD.Hradec-Kralove
<kuid2:173943:600078:3> CD 751 052-2
<kuid2:173943:100302:7> BDZ 07.087-0
<kuid2:173943:100523:5> CDC 122 019-3
<kuid2:173943:100331:2> CD 749 107-9
<kuid2:173943:100483:4> CSD E669.2131 LD.Ostrava
<kuid2:173943:100419:4> CD 750 144-8
<kuid2:173943:600067:1> CD 163 034-2
<kuid2:173943:100386:2> CD 749 253-1
<kuid2:173943:600074:1> CD 362 171-1
<kuid2:173943:100447:2> CD 754 059-4
<kuid2:173943:100319:6> CD 749 146-7
<kuid2:173943:100413:2> CD 749 250-7
<kuid2:173943:600125:1> CSD T478.1010 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:173943:100348:4> CD 749 259-8
<kuid2:173943:600122:1> CD 749 265-5
<kuid2:173943:100328:4> CDC 751 089-4
<kuid2:173943:100136:7> CD 750 063-0
<kuid2:173943:100404:5> CD 750 312-1
<kuid2:173943:600116:2> CFR 62-0811-0
<kuid2:173943:100432:5> CDC 122 051-6
<kuid2:173943:100304:5> CD 750 408-7
<kuid2:173943:100420:2> CD 754 012-3
<kuid2:173943:100671:1> CD 754 025-5
<kuid2:173943:100452:2> CD 754 030-5
<kuid2:173943:600117:1> CFR 60-1347-3
<kuid2:173943:100277:5> CD 754 050-3
<kuid2:173943:100403:5> CD 754 061-0
<kuid2:173943:600115:1> CFR 62-1150-2
<kuid2:173943:600106:1> CFR 60-0771-0
<kuid2:173943:100522:5> CDC 122 015-1
<kuid2:173943:100440:2> CDC 122 037-5
<kuid2:173943:100826:1> CDC 123 001-0
<kuid2:173943:100439:2> CDC 123 021-8
<kuid2:173943:100745:1> CDC 182 038-0
<kuid2:173943:100487:3> CSD T478.1001 LD.Brno-Dolni
<kuid2:173943:100743:1> CDC 182 128-9
<kuid2:173943:100744:1> CDC 182 164-4
<kuid2:173943:600114:1> CFR 60-0695-6
<kuid2:173943:100338:2> CDC 749 247-3
<kuid2:173943:100417:6> CDC 750 163-8
<kuid2:173943:100418:6> CDC 750 326-1
<kuid2:173943:100332:2> CDC 751 041-5
<kuid2:173943:600123:2> CDC 751 101-7
<kuid2:173943:100507:5> CDC 751 316-1
<kuid2:173943:600119:1> CFR 60-1242-6
<kuid2:173943:100343:4> CDC 751 335-1
<kuid2:173943:100318:7> CDC 753 073-7
<kuid2:173943:600113:1> CFR 60-1356-9
<kuid2:173943:600120:1> CFR 60-1345-7
<kuid2:173943:100326:4> CSD T478.1117 RD.Prievidza
<kuid2:173943:600102:2> CFR 60-1328-3
<kuid2:173943:600118:1> CFR 60-1228-5
<kuid2:173943:600105:2> CFR 60-0510-7
<kuid2:173943:600096:1> CFR 60-0168-9
<kuid2:173943:600103:2> CFR 62-0630-9
<kuid2:173943:100820:1> CSD E469.2001 LD.Usti n.L.
<kuid2:173943:100463:3> CSD E469.2010 LD.Usti n.L.
<kuid2:173943:100821:2> CSD E669.3001 RD.Spisska N. Ves
<kuid2:173943:100437:2> CSD E469.3007 LD.Usti n.L.
<kuid2:173943:100237:5> CSD M296.1020 PLD.Trutnov
<kuid2:173943:100241:2> CSD M474.0001 LD.Hradec Kralove
<kuid2:173943:600126:1> CSD T478.2025 RD.Presov
<kuid2:173943:100491:4> CSD T478.2080 LD.Zdice
<kuid2:173943:100044:5> CSD T478.3062 LD.Valasske-Mezirici
<kuid2:173943:100325:5> CSD T478.3101 LD.Louny
<kuid2:173943:100045:5> CSD T478.3191 PLD.Mezimesti
<kuid2:173943:100484:3> CSD T478.3195 LD.Ostrava
<kuid2:173943:100268:6> CSD T478.3339 LD.Chomutov
<kuid2:173943:100137:6> CSD T478.4023 LD.Brno-Dolni
<kuid2:173943:100425:4> CSD T478.4054 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100043:5> CSD T478.4075 LD.Brno-Dolni
<kuid2:173943:100190:6> CSD T679.1399 RD.Leopoldov
<kuid2:173943:100334:3> CSD T679.1509 PLD.Kolin
<kuid2:173943:100191:6> CSD T679.1564 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:173943:100547:4> CTHS 232 002-8
<kuid2:173943:100740:1> CTL 182 007-5
<kuid2:173943:100423:2> CTL 182 121-4
<kuid2:173943:100674:1> DB 232 146-1
<kuid2:173943:100502:7> DB 232 301-2
<kuid2:173943:100675:1> DB 232 550-4
<kuid2:173943:100677:1> DB 232 906-8
<kuid2:173943:100345:8> DB 233 127-0
<kuid2:173943:100679:1> DB 233 306-0
<kuid2:173943:100349:7> DB 234 278-0
<kuid2:173943:100004:8> DB 234 551-0
<kuid2:173943:100678:1> DBSRR 232 541-3
<kuid2:173943:100742:2> ECCOR 182 157-8
<kuid2:173943:100286:4> DR 132 093-6 Bw.Saalfeld
<kuid2:173943:100184:6> PKP ST44-547 MD.Bialystok
<kuid2:173943:100120:8> PKP SP45-222 MD.Jelenia Gora
<kuid2:173943:100504:4> DR 130 041-7 Bw.Wustermark
<kuid2:173943:100285:4> DR 131 072-1 Bw.Arnstadt
<kuid2:173943:600063:3> Lokotrans 753 324-3
<kuid2:173943:100287:4> DR 142 004-1 Bw.Stralsund
<kuid2:173943:100748:1> ECCOR 183 002-5
<kuid2:173943:100298:3> PKP SM30-086 MD.Jelenia Gora
<kuid2:173943:100746:1> ID 181 114-0
<kuid2:173943:100546:4> EKO 232 850-8
<kuid2:173943:100336:2> PKP ST44-931 MD.Ostroleka
<kuid2:173943:600112:1> IDS 749 162-4
<kuid2:173943:100747:1> ZSSKC 183 033-0 RD.Kosice
<kuid2:173943:100235:5> MAV M62-232
<kuid2:173943:100192:5> MAV M62-163
<kuid2:173943:600065:3> PGP T448P-023
<kuid2:173943:100673:1> MPL BR232-665
<kuid2:173943:100457:2> ODOS 181 064-7
<kuid2:173943:100186:5> PKP ST44-427 MD.Czerwiensk
<kuid2:173943:100122:6> PKP SP45-014 MD.Gdynia
<kuid2:173943:100506:4> ODOS 750 111-7
<kuid2:173943:100330:6> ODOS 750 132-2
<kuid2:173943:100195:6> PKP SU46-039 MD.Zagan
<kuid2:173943:100323:4> OKD 753 306-0
<kuid2:173943:100182:5> Orlen M62-590
<kuid2:173943:100429:3> PCC 181 017-5
<kuid2:173943:100296:4> PKP SP45-250 MD.Siedlce
<kuid2:173943:100424:2> PCC 181 053-0
<kuid2:173943:100280:6> PCC 181 073-8
<kuid2:173943:100274:5> PCC BR231-063
<kuid2:173943:100288:5> PCC BR232-446
<kuid2:173943:100126:4> PKP SP45-220 MD.Zagan
<kuid2:173943:100260:7> PKP SP45-181 MD.Jelenia Gora
<kuid2:173943:100134:5> PKP SU46-040 MD.Zagan
<kuid2:173943:100262:4> PKP SP45-163 MD.Ostroleka
<kuid2:173943:100127:4> PKP SP45-160 MD.Torun
<kuid2:173943:100261:7> PKP SP45-149 MD.Jelenia Gora
<kuid2:173943:100125:6> PKP SP45-104 MD.Kutno
<kuid2:173943:100194:8> PKP SU46-049 MD.Zagan
<kuid2:173943:100258:6> PKP SP45-035 MD.Wroclaw
<kuid2:173943:100249:6> PKPC ST44-1210 CT.Kujawski
<kuid2:173943:100185:7> PKP ST44-1113 ZT.Gdynia
<kuid2:173943:100121:4> PKP SP45-031 MD.Ostroleka
<kuid2:173943:100078:5> PKP SP47-002 MD.Olsztyn
<kuid2:173943:100077:6> PKP SP47-001 MD.W-Wa Odolany
<kuid2:173943:100183:5> PKP ST44-992 ZT.Gdynia
<kuid2:173943:100339:3> PKP ST44-553 MD.Ostroleka
<kuid2:173943:100340:3> PKP ST44-306 MD.Ostroleka
<kuid2:173943:100341:3> PKP ST44-121 MD.W-Wa Praga
<kuid2:173943:100091:6> PKP SU46-027 MD.Zagan
<kuid2:173943:100090:5> PKP SU46-025 MT.Wroclaw
<kuid2:173943:100495:5> PTK-Zabrze BR232-010
<kuid2:173943:100303:6> PKP SU46-019 MD.Jelenia Gora
<kuid2:173943:100089:5> PKP SU46-008 MD.Wroclaw
<kuid2:173943:100242:8> PKP SU46-003 MD.W-Wa Odolany
<kuid2:173943:100284:4> PKPC ST44-1112 CT.Kujawski
<kuid2:173943:100187:6> PKPC ST44-1106 CT.Polnocny
<kuid2:173943:100087:7> PKPC SU46-041 ZT.Gdynia
<kuid2:173943:100180:6> PMT M62-1208
<kuid2:173943:600111:1> PPMT M62-1681
<kuid2:173943:600068:2> PSZ 740 148-2
<kuid2:173943:100321:4> PSZ 750 167-9
<kuid2:173943:100497:8> RZD TE109-026
<kuid2:173943:100721:1> RZD TE109-015
<kuid2:173943:100388:4> STK 181 104-1
<kuid2:173943:100741:1> STK 183 028-0
<kuid2:173943:100276:6> Transoda 181 009-2
<kuid2:173943:600097:1> Transoda T448p-051
<kuid2:173943:100515:4> TSS 753 783-0
<kuid2:173943:100676:1> WFL 231 012-6
<kuid2:173943:100485:3> ZSR 753 109-8
<kuid2:173943:100663:1> ZSSK 750 148-9 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100664:1> ZSSK 750 184-4 SP.Humenne
<kuid2:173943:600055:3> ZSSK 750 300-6 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100473:2> ZSSK 750 365-9 RD.Nove Zamky
<kuid2:173943:100046:8> ZSSK 753 053-8 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100005:6> ZSSK 753 220-3 RD.Brezno
<kuid2:173943:100329:5> ZSSK 753 256-7 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100456:2> ZSSK 754 056-0
<kuid2:173943:100422:3> ZSSKC 183 001-7 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:173943:100749:1> ZSSKC 183 034-8 RD.Zilina
<kuid2:173943:100672:2> ZSSKC 183 043-9 RD.Zilina
<kuid2:173943:600062:3> ZSSKC 742 351-0 RD.Zvolen
<kuid2:173943:600093:3> ZSSKC 751 023-3 RD.Vrutky
<kuid2:173943:600094:3> ZSSKC 751 071-2 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:173943:600087:2> ZSSKC 751 114-0 RD.Presov
<kuid2:173943:600086:2> ZSSKC 751 131-4 RD.Zilina
<kuid2:173943:100468:5> ZSSKC 751 174-4 RD.Prievidza
<kuid2:173943:600083:2> ZSSKC 751 195-9 RD.Nove Zamky
<kuid2:173943:100492:5> ZSSKC 751 196-7 RD.Plesivec
<kuid2:173943:100412:3> ZSSKC 752 040-6 RD.Presov
<kuid2:173943:600124:2> ZSSKC 751 204-9 RD.Vrutky
<kuid2:173943:600082:2> ZSSKC 751 206-4 RD.Zvolen
<kuid2:173943:600081:2> ZSSKC 752 023-2 RD.Zvolen
<kuid2:173943:100494:4> ZSSKC 752 047-1 RD.Zvolen
<kuid2:173943:600079:2> ZSSKC 752 069-5 RD.Kosice
<kuid2:216332:2176:2> EC Wrotkow TEM2-212
<kuid2:216332:2136:2> CD 771 153-4
<kuid2:216332:2164:2> CDC 742 185-2
<kuid2:216332:2133:1> CTL S200-528
<kuid2:216332:2165:2> CSD T466.2024 RD.Leopoldov
<kuid2:216332:2138:1> CSD T669.1069 LD.Veseli-nad-Moravou
<kuid2:216332:2137:1> CTL S200-275
<kuid2:216332:2175:2> EC Wrotkow TEM2-277
<kuid2:216332:2131:1> LWB Bogdanka S-278
<kuid2:216332:2140:1> LWB S-2136 Lok.Zawadow
<kuid2:216332:2139:1> LWB S-2127 Lok.Zawadow
<kuid2:216332:2141:1> LWB S-2107 Lok.Zawadow
<kuid2:216332:2143:1> LWB S-2104 Lok.Zawadow
<kuid2:216332:2142:1> LWB S-247 Lok.Zawadow
<kuid2:216332:2170:3> NM TEM2-206
<kuid2:216332:2162:2> NZTK T448p-020
<kuid2:216332:2159:2> Orlen KolTrans T448p-113
<kuid2:216332:2172:2> Orlen TEM2-086
<kuid2:216332:2173:2> PCC TEM2-282
<kuid2:216332:2171:2> PKP SM48-043
<kuid2:216332:2161:2> PMT T448p-159
<kuid2:216332:2132:1> PTKiGK Rybnik S-2124
<kuid2:216332:2144:1> PTKiGK Rybnik S-282
<kuid2:216332:2160:2> PTKiGK Rybnik T448p-060
<kuid2:216332:2163:2> PTKiGK Zabrze T448p-032
<kuid2:216332:2135:1> STK S200-302
<kuid2:216332:2134:1> STK S200-301
<kuid2:216332:2174:2> ZSSKC 771 094-0 RD.Zilina
<kuid2:313733:9500:4> CTL TEM2-129
<kuid2:313733:227:3> Plata BR232-090
<kuid2:341856:1574:2> Kolprem S-256
<kuid2:341856:1089:3> PKP SM30-210 ZT.Bydgoszcz
<kuid2:341856:1092:3> PKP SM30-210 ZT.Bydgoszcz Low
<kuid2:341856:1263:2> PKP SM40-01 MD.Zurawica
<kuid2:348858:100116:4> CD 749 264-8
<kuid2:348858:100200:2> CD 753 367-2
<kuid2:348858:100227:3> CTL ET22-R003
<kuid2:348858:100187:3> RP 201Eo-005
<kuid2:348858:100059:3> CSD T478.1008 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:348858:100067:5> CDC 751 141-3
<kuid2:348858:100173:2> CL 740 445-2
<kuid2:348858:100111:2> Hanzalik 749 263-0
<kuid2:348858:100047:3> CSD T478.1171 RD.Plesivec
<kuid2:348858:100070:4> CSD T478.2014 LD.Sumperk
<kuid2:348858:100186:2> CTL ET22-468
<kuid2:348858:100055:3> PKPC ET22-330
<kuid2:348858:100119:3> PKP ET22-657
<kuid2:348858:100199:3> PKP ET22-222
<kuid2:348858:100230:3> PKP SU46-037 CM.Czerwiensk
<kuid2:348858:100166:4> PKP SP45-122 MT.Chojnice
<kuid2:348858:100149:3> PKP SU45-242 CM.Bialystok
<kuid2:348858:100228:3> PKP SU46-011 CM.Czerwiensk
<kuid2:348858:100154:2> PKPC ET22-1130
<kuid2:348858:100224:2> PKPC ET22-1075
<kuid2:348858:100087:2> PKPC ET22-738
<kuid2:348858:100215:2> PKPC ET22-987
<kuid2:348858:100062:2> PKPC ET22-909
<kuid2:348858:100201:3> Trenord DE520-006 FM
<kuid2:353138:1477:2> PKPC SU46-010 CT.Polnocny
<kuid2:353138:1733:2> CDC 749 251-5
<kuid2:353138:1525:2> PKPC SU45-231 CM.Bialystok
<kuid2:353138:1717:2> CD 749 180-6
<kuid2:353138:1524:2> PKPC SU46-013 CM.Wroclaw
<kuid2:353138:1716:2> CD 749 246-5
<kuid2:353138:1512:2> PKPC SU45-198 CM.Poznan
<kuid2:353138:1704:1> CDC 751 172-8
<kuid2:353138:1712:1> CDC 751 053-0
<kuid2:353138:1536:4> PKP SU46-018 MD.Nysa
<kuid2:353138:1472:4> PKP SU46-051 MD.Gdynia
<kuid2:353138:1728:3> CD 754 007-3
<kuid2:353138:1711:4> CDC 751 149-6
<kuid2:353138:1735:1> CDC 751 137-1
<kuid2:353138:1706:1> CDC 751 151-2
<kuid2:353138:1480:4> PKPC SU46-032 CM.Czerwiensk
<kuid2:353138:1544:3> PKPC ST43-235 ZT.Poznan
<kuid2:353138:1736:1> CDC 751 338-5
<kuid2:353138:1431:2> PKPC SU45-121 CM.Bydgoszcz
<kuid2:353138:1687:1> CDC 751 354-2
<kuid2:353138:1458:4> PKP SP45-096 MD.Zbaszynek
<kuid2:353138:1714:1> CDC 751 374-0
<kuid2:353138:1445:4> PKPC SU45-246 CM.Poznan
<kuid2:353138:1573:3> CFR 60-0973-2
<kuid2:353138:1489:4> PKPC SU46-022 CM.Poznan
<kuid2:353138:100497:2> CSD T478.1201 RD.Zvolen
<kuid2:353138:1424:2> PKPC SU45-240 CM.Szczecin
<kuid2:353138:1616:2> CTL 182 005-9
<kuid2:353138:1612:2> CTL 182 074-5
<kuid2:353138:1532:2> PKPC SU45-205 CM.Poznan
<kuid2:353138:1660:3> CTL 182 120-6
<kuid2:353138:100003:1> KSK SU45-079
<kuid2:353138:1419:3> PKP-IC SU45-010
<kuid2:353138:1675:3> P-REG SU45-147 ZPR.Poznan
<kuid2:353138:1505:2> P-REG SU45-089 ZPR.Poznan
<kuid2:353138:1444:5> PKP SP45-232 MD.Torun
<kuid2:353138:1508:5> PCC BR232-152
<kuid2:353138:1521:2> PKPC SU45-245 CT.Wielkopolski
<kuid2:353138:1457:2> PKP SP45-187 MD.Leszno
<kuid2:353138:1454:2> PKP SP45-143 MD.Leszno
<kuid2:353138:1568:2> PKPC ST43-242 ZT.Wroclaw
<kuid2:353138:1504:2> PKP SP45-045 MD.Wroclaw
<kuid2:353138:1434:4> PKP SP45-032 MD.Leszno
<kuid2:353138:1433:2> PKP SU45-141 MT.Torun
<kuid2:353138:1437:4> PKP SU45-052 MZ.Wroclaw
<kuid2:353138:1471:5> PKP SU46-053 MD.Slupsk
<kuid2:353138:1517:3> PKP-IC SU45-122
<kuid2:353138:1442:3> PKP-IC SU45-100
<kuid2:353138:1563:2> PKPC ST43-265 ZT.Wroclaw
<kuid2:353138:1494:2> PKPC ST43-229 ZT.Olsztyn
<kuid2:353138:1539:2> PKPC ST43-142 ZT.Poznan
<kuid2:353138:1511:5> PKPC ST45-03 CT.Bydgoszcz
<kuid2:353138:1615:2> PKPC SU45-239 CT.Polnocny
<kuid2:353138:1446:4> PKPC SU45-185 CM.Bydgoszcz
<kuid2:353138:1493:4> PKPC SU45-183 CM.Poznan
<kuid2:353138:1482:2> PKPC SU45-166 CM.Lublin
<kuid2:353138:1528:4> PKPC SU45-136 ZT.Bialystok
<kuid2:353138:1613:2> PKPC SU45-073 CM.Czerwiensk
<kuid2:353138:1657:7> Transoda 181 107-4
<kuid2:353138:1465:3> PKPC SU46-054 CT.Dolnoslaski
<kuid2:353138:1730:3> ZSSK 754 011-5
<kuid2:405057:1623:2> CD 754 076-8
<kuid2:405057:100079:3> Alza Cargo 181 020-9
<kuid2:405057:103048:1> ZPS TEM2-289
<kuid2:405057:101128:1> KOLTAR M62-1331
<kuid2:405057:101848:1> Carborail 182 096-8
<kuid2:405057:1118:2> CD 754 062-8
<kuid2:405057:102843:1> FDM 181 121-5
<kuid2:405057:100211:4> Dolata BR232-789
<kuid2:405057:100355:2> CL 740 678-8
<kuid2:405057:102844:2> FDM SM42-527
<kuid2:405057:100195:3> PKP ET22-235
<kuid2:405057:101987:1> LERG T448p-150
<kuid2:405057:100533:4> MTMG 648 102-5
<kuid2:405057:1994:3> PKP ET22-540
<kuid2:405057:103050:1> Nordkalk TEM2-159
<kuid2:405057:2013:3> Wiskol 201E-277
<kuid2:405057:101597:1> ODOS 182 166-9
<kuid2:405057:1993:3> PKP ET22-439
<kuid2:405057:100043:3> PKP ET22-081
<kuid2:405057:1995:3> PKP ET22-293
<kuid2:405057:100192:3> PKP ET22-259
<kuid2:405057:100044:3> PKP ET22-248
<kuid2:405057:100045:3> PKP ET22-245
<kuid2:405057:100209:3> PKP ET22-210
<kuid2:405057:102230:1> ZOS 182 028-1
<kuid2:405057:103062:1> PTK TEM2-281
<kuid2:405057:101988:1> REMKOL S200-273
<kuid2:405057:103058:1> Skinest TEM2-253
<kuid2:405057:103055:1> Transkol TEM2-193
<kuid2:405057:102228:1> VTG 742 046-6
<kuid2:405057:100884:1> Unikol 301Db-143
<kuid2:405057:102867:1> VHID 232 055-4
<kuid2:405057:101996:1> ZSR 742 643-0
<kuid2:405057:1023:2> ZSR 750 150-5
<kuid2:405057:1222:2> ZSR 754 055-2
<kuid2:405057:1143:4> ZSSK 754 054-5
<kuid2:434964:1512:1> PKP ST43-310 MD.Jelenia Gora
<kuid2:434964:1544:1> Lotos 060DA-2335
<kuid2:434964:1540:4> PKP ST43-409 MD.Leszno
<kuid2:434964:1548:5> PKP SP42-237 101D MD.Leszno
<kuid2:434964:1549:5> PKP SP45-077 MD.Leszno
<kuid2:434964:1545:2> PKP ST43-231 MD.Leszno
<kuid2:434964:1513:1> PKP ST43-343 MD.Jelenia Gora
<kuid2:434964:1511:1> PKP ST43-303 MD.Jelenia Gora
<kuid2:434964:1550:3> PKP ST43-273 MD.Leszno
<kuid2:434964:1547:2> PKP ST43-217 MD.Leszno
<kuid2:434964:1551:4> PKP ST43-100 MD.Leszno
<kuid2:434964:1542:2> PKP ST43-85 MD.Leszno
<kuid2:434964:1509:1> PKP ST43-44 MD.Jelenia Gora
<kuid2:434964:1541:2> PKP ST43-34 MD.Leszno
<kuid2:434964:1546:4> PKP ST43-18 MD.Leszno
<kuid2:438004:15024:2> PKP ET21-19 MD.Walbrzych
<kuid2:438004:15016:2> PKP EP03-1 MD.Lodz Olechow
<kuid2:438004:15022:2> PKP ET21-406 MD.Walbrzych
<kuid2:438004:15023:2> PKP ET21-132 MD.Wrocław Brochow
<kuid2:438004:15012:3> PKP SM41-180 MD.Klodzko
<kuid2:438004:15003:2> PKP WM5
<kuid2:440847:61527:4> PKP SN61-527 MD.Grudziadz
<kuid2:440847:42607:4> PKP SM42-607 6D MD.Ostroleka
<kuid2:440847:61168:4> PKP SN61-168 MD.Olsztyn
<kuid2:440847:61133:4> PKP SN61-133 ZT.Chojnice
<kuid2:440847:42225:3> PKP SP42-225 101D MT.Kedzierzyn-Kozle
<kuid2:440847:42202:3> PKP SP42-202 101D MD.Legnica
<kuid2:440847:42006:4> PKP SP42-006 101D MT.Torun
<kuid2:440847:42166:6> PKP SP42-166 101D MT.Torun
<kuid2:440847:42852:2> PKPC SM42-852 6D CT.Slasko-Dabrowski
<kuid2:449411:100010135:2> DB 232 229-5
<kuid2:449411:100055:3> BC M62-1560
<kuid2:449411:100010113:2> CD 754 006-5
<kuid2:449411:10001089:3> CD 182 143-8
<kuid2:449411:10001081:2> BTK-Karpiel SU45-194
<kuid2:449411:10001090:4> CD 122 011-0
<kuid2:449411:100077:3> DR 120 162-3 Bw.Altenburg
<kuid2:449411:1000109:5> Pozbruk BR232-003
<kuid2:449411:10001069:5> CD 749 234-1
<kuid2:449411:10001021:4> CD 122 022-7
<kuid2:449411:1001024:4> MAV M62-332
<kuid2:449411:10001024:4> Depol BR232-281
<kuid2:449411:100032:2> PKP SP45-150 MD.Kamieniec-Zabkowicki
<kuid2:449411:10001088:3> CD 182 040-6
<kuid2:449411:100010144:3> CD 181 088-6
<kuid2:449411:100010147:2> KWK Andaluzja S-278
<kuid2:449411:100067:3> DR 120 020-3 Bw.Leipzig-Wahren
<kuid2:449411:10083:4> CD 749 039-4
<kuid2:449411:10086:5> CD 749 248-1
<kuid2:449411:100071:2> CD 781 040-1
<kuid2:449411:10001063:3> CD 749 260-6
<kuid2:449411:10062:4> CD 750 253-7
<kuid2:449411:100010156:2> DB 232 003-4
<kuid2:449411:100076:4> CD 751 105-8
<kuid2:449411:100010111:2> CD 754 051-1
<kuid2:449411:10001091:2> HTS S-254
<kuid2:449411:100010115:2> CD 754 075-0
<kuid2:449411:10001028:3> Mittal S-414 6D
<kuid2:449411:100100:3> CSD T679.1600 LD.Cheb
<kuid2:449411:100036:2> PKPC ST44-1205 CT.Dolnoslaski
<kuid2:449411:10001092:4> CDC 123 020-0
<kuid2:449411:1001019:3> CDC 181 015-9
<kuid2:449411:100074:2> CSD T478.3114 LD.Pardubice
<kuid2:449411:10090:3> CDC 742 454-2
<kuid2:449411:100010117:2> CDC 750 013-5
<kuid2:449411:10001072:3> CDC 751 148-8
<kuid2:449411:10064:4> CDC 751 219-7
<kuid2:449411:10001086:3> CSD E669.1097 LD.Ostrava
<kuid2:449411:100079:2> CSD T478.1002 LD.Brno-Dolni
<kuid2:449411:100075:3> CSD T478.1004 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:449411:100107:3> CTL 182 070-3
<kuid2:449411:100043:3> CSD T478.1096 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:449411:100045:3> CSD T478.1236 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:449411:100087:4> CSD T478.3143 LD.Brno-Dolni
<kuid2:449411:1000104:5> RZD TE109-017
<kuid2:449411:100010152:2> DBSRP S-2123
<kuid2:449411:100072:2> CSD T679.1471 PLD.Kralupy-n.Vlt.
<kuid2:449411:1001011:3> CSD T679.1578 LD.Cheb
<kuid2:449411:100010140:2> DR 132 172-7 Bw.Magdeburg
<kuid2:449411:100060:3> DR 130 023-5 Bw.Wustermark
<kuid2:449411:10076:3> CTL 182 034-9
<kuid2:449411:10001034:3> CTL ET22-955
<kuid2:449411:10073:3> CTL S-262
<kuid2:449411:100065:2> DB 220 204-2
<kuid2:449411:100069:2> DB 220 289-3
<kuid2:449411:100010127:3> DB 233 493-6
<kuid2:449411:100103:5> DBSRP 232 567-8
<kuid2:449411:100068:3> DR 120 128-4 Bw.Senftenberg
<kuid2:449411:100010148:2> DBSRP S-297
<kuid2:449411:10001076:4> Depol BR232 154-5
<kuid2:449411:10001070:4> Depol BR232-561
<kuid2:449411:100063:3> DR 120 081-5 Bw.Angermunde
<kuid2:449411:100058:3> DR 130 001-1 Bw.Wustermark
<kuid2:449411:100061:3> DR 130 034-2 Bw.Seddin
<kuid2:449411:100010136:2> DR 132 122-3 Bw.Falkenberg
<kuid2:449411:10001077:4> EWR 232 401-0
<kuid2:449411:10067:5> EWR 232 579-3
<kuid2:449411:10001010:5> Kolprem BR232-035
<kuid2:449411:10001094:2> Lokorail 182 072-9
<kuid2:449411:100010145:2> Mittal S-255
<kuid2:449411:100010126:4> MTMG 648 101-7
<kuid2:449411:100053:2> NZTK S-279
<kuid2:449411:10001049:2> NZTK S-276
<kuid2:449411:10001084:2> NZTK T448p-026
<kuid2:449411:100089:3> P-REG SU45-135 ZPR.Gdynia
<kuid2:449411:100052:2> PKP SP45-254 MD.Leszno
<kuid2:449411:100010149:2> PTKiGK Rybnik S-269
<kuid2:449411:10001061:1> PKP SP45-152 MD.Torun
<kuid2:449411:100049:3> PKP SP45-038 MD.Leszno
<kuid2:449411:1000102:4> STK 181 066-2
<kuid2:449411:10001062:2> PKP SP45-006 MD.W-Wa Odolany
<kuid2:449411:10069:3> PKP ST44-1037 ZT.Czechowice
<kuid2:449411:100090:2> PKP ST44-997 MT.Krzyz
<kuid2:449411:100046:2> PKP ST44-967 ZT.Bialystok
<kuid2:449411:100086:2> PKP ST44-805 MT.Gniezno
<kuid2:449411:10020:3> PKP ST44-480 MD.Zagan
<kuid2:449411:100091:2> PKP ST44-324 ZT.Bialystok
<kuid2:449411:100093:2> PKP ST44-171 MD.Korsze
<kuid2:449411:100088:2> PKP ST44-097 MD.W-Wa Praga
<kuid2:449411:1012:3> PKP ST44-075 MD.Chojnice
<kuid2:449411:1001017:3> PKP SU45-154 MD.Wroclaw
<kuid2:449411:1001016:3> PKP SU45-151 ZT.Lublin
<kuid2:449411:100039:2> PKP SU46-037 MD.Zagan
<kuid2:449411:100037:2> PKP SU46-031 MD.Zagan
<kuid2:449411:10001012:3> PKPC ET22-690
<kuid2:449411:100010103:1> PKPC ST43-339 CT.Dolnoslaski
<kuid2:449411:10023:4> PKPC ST44-1206 CT.Podlaski
<kuid:449411:44172> PKPC ST44-172 CT.Slaski
<kuid2:449411:100047:3> Plata BR231-014
<kuid2:449411:10078:2> PMT M62-1211
<kuid2:449411:10015:2> PPMT M62-1151
<kuid2:449411:10001080:3> PTK-Rybnik E182 129-3
<kuid2:449411:10038:6> PTK-Zabrze BR232-011
<kuid2:449411:10001017:4> PTK-Zabrze BR232-008
<kuid2:449411:10001073:2> PTKiGK Rybnik S-294
<kuid2:449411:100054:2> PTKiGK Rybnik T448p-098
<kuid2:449411:10001018:3> Raildox 232 103-2
<kuid2:449411:100097:5> RZD TE125-001
<kuid2:449411:100010125:3> Skinest BR232 408-5
<kuid2:449411:10079:4> Transoda 181 028-2
<kuid2:449411:10001087:3> ZSR 182 037-2
<kuid2:449411:100073:2> ZSR 781 312-4
<kuid2:449411:100010119:2> ZSSK 753 147-3 RD.Zvolen
<kuid2:449411:10001032:3> ZSSK 754 055-2
<kuid2:449411:10095:3> ZSSK 754 073-5
<kuid2:449411:10001078:3> ZSSKC 183 011-6 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:449411:10001050:3> ZSSKC 751 034-0 RD.Presov
<kuid2:449411:100010107:3> ZSSKC 751 056-3 SRT.Kosice
<kuid2:449411:10081:4> ZSSKC 751 192-6 RD.Zvolen
<kuid2:449411:10001054:3> ZSSKC 756 002-2
<kuid2:461942:70128:2> BDZ 07.012-8
<kuid2:461942:4783373:2> CSD T478.3373 LD.Nymburk
<kuid2:461942:4781005:2> CSD T478.1005 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:461942:6992133:3> CSD E669.2133 RD.Vrutky
<kuid2:461942:4781141:3> CSD T478.1141 LD.Valasske-Mezirici
<kuid2:461942:70805:2> BDZ 07.080-5
<kuid2:461942:4781103:3> CSD T478.1103 LD.Veseli-nad-Moravou
<kuid2:461942:7490063:2> CD 749 006-3
<kuid2:461942:2961012:3> CSD M296.1012 LD.Praha-Liben
<kuid2:461942:2961004:3> CSD M296.1004 LD.Praha-Liben
<kuid2:461942:4781003:2> CSD T478.1003 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:461942:4783001:2> CSD T478.3001 LD.Ceska Lipa
<kuid2:461942:754010:2> CSD T478.4010 LD.Plzen
<kuid2:461942:4783002:2> CSD T478.3002 LD.Liberec
<kuid2:461942:4783003:2> CSD T478.3003 LD.Ceska Lipa
<kuid2:461942:4783032:2> CSD T478.3032 RD.Zvolen
<kuid2:461942:6792001:2> CSD T679.2001 LD.Brno-Malomerice
<kuid2:461942:4784001:3> CSD T478.4001 SONP.Kladno
<kuid2:461942:6781447:2> CSD T679.1447 LD.Veseli-nad-Moravou
<kuid2:461942:6792002:2> CSD T679.2002 LD.Brno-Malomerice
<kuid2:493736:1000678:2> ID 182 097-6
<kuid2:493736:1000510:6> CDC 122 049-0
<kuid2:493736:1000407:2> CTL 182 011-7
<kuid2:493736:1000375:3> CDC 742 435-1
<kuid2:493736:1000218:6> EWR 232 105-7
<kuid2:493736:1001002:2> CTL ET21-106
<kuid2:493736:1000545:2> CTL TEM2-295
<kuid2:493736:1000528:5> DBSRP BR232-275
<kuid2:493736:1000544:5> DBSRP 232 122-2
<kuid2:493736:1000472:3> Lokotrans 742 627-3
<kuid2:493736:1000491:1> PKPC ET21-469 CT.Malopolski
<kuid2:493736:1000650:4> ZSSKC 183 029-8 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:493736:1000458:4> PKPC SU45-213 ZT.Lublin
<kuid2:493736:1000565:2> PSZ 740 949-3
<kuid2:493736:1000677:5> PTK 182 153-7
<kuid2:493736:1000604:2> STK 753 741-8
<kuid2:493736:1000452:2> ZSSKC 751 037-3 RD.Zilina
<kuid2:493736:1000455:2> ZSSKC 751 077-9 RD.Zvolen
<kuid2:534300:5283400:4> Kolprem S-422
<kuid2:534300:37638280:3> AWT 753 713-7
<kuid2:534300:18112301:1> ZSSK 757 015-3
<kuid2:534300:10032301:2> Skinest BR232 693-2
<kuid2:534300:5420909:4> CD 754 026-3
<kuid2:534300:8271101:3> CD 750 703-1
<kuid2:534300:10102301:2> Skinest BR232 902-7
<kuid2:534300:26102301:1> RTC D753-732
<kuid2:534300:21102301:1> Captrain D753-005
<kuid:534300:4012601> Oxar BR233 596-6
<kuid2:534300:27022201:1> CD 750 225-5
<kuid2:534300:10546330:3> CD 753 231-0
<kuid2:534300:5283418:3> CEMET SM42-2423 6D
<kuid2:534300:10042207:2> CDC 750 338-6
<kuid2:534300:10178563:2> CSD T478.1007 LD.Praha-Vrsovice
<kuid2:534300:7482210:2> CSD T478.3182 RD.Nove Zamky
<kuid2:534300:3049941:3> DBSRP 181 131-4
<kuid2:534300:10546903:3> KDS 753 197-3
<kuid2:534300:6012401:2> KUBA SM42-756 6D
<kuid2:534300:26122201:1> Oxar BR233 643-6
<kuid2:534300:61338380:3> P-REG SM42-329 6D ZPR.Gdynia
<kuid2:534300:120330804:3> RP 201Eo-005
<kuid2:534300:26102302:1> RTC D753-733
<kuid2:534300:14212259:4> ZSSKC 183 044-7 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:547220:181040:2> AWT 181 040-7
<kuid2:547220:5001:2> PKP SP30-136 MD.Zajaczkowo Tczewskie
<kuid2:547220:5193:3> CDC 182 134-7
<kuid2:547220:5289:4> CD 754 037-0
<kuid2:547220:5167:3> Orion SM42-2218 6D
<kuid2:547220:5103:5> DBSRC SM42-2540 6D
<kuid2:547220:122031:1> CDC 122 031-8
<kuid2:547220:5042:3> PKP SP42-070 101D MZ.Poznan
<kuid2:547220:9394:3> P-REG SU42-534 101D ZPR.Gdynia
<kuid2:547220:182002:2> CDC 182 002-6
<kuid2:547220:5194:3> CTL 182 160-2
<kuid2:547220:123018:1> CDC 123 018-4
<kuid2:547220:5100:2> PKP ET22-001
<kuid2:547220:182124:1> CSD E669.2124 RD.Spisska N. Ves
<kuid2:547220:148:2> CTL TEM2-148
<kuid2:547220:5140:3> CDC 182 001-8
<kuid2:547220:5084:3> P-REG SU45-079 ZPR.Poznan
<kuid2:547220:1308:5> P-REG SU45-115 ZPR.Poznan
<kuid2:547220:181084:2> CDC 181 084-5
<kuid2:547220:5055:1> KM ASF EL-16
<kuid2:547220:63:1> CTL ET21-66
<kuid2:547220:5211:1> PKP ET21-545 MT.Wroclaw Zachod
<kuid2:547220:2587:3> HUTA-LABEDY SM42-2587 6D
<kuid2:547220:219:3> DBSRP TEM2-219
<kuid2:547220:5031:5> P-REG SU45-062 ZPR.Poznan
<kuid2:547220:5095:1> DLA 3E/1M-368
<kuid2:547220:5196:3> DLA SM42-2487 6D
<kuid2:547220:5113:3> ECCOR BR232-443
<kuid2:547220:5049:4> DOLKOM SM42-2582 6D
<kuid2:547220:5060:5> DOLKOM SM42-2508 6D
<kuid2:547220:5056:3> ECCOR TEM2-024
<kuid2:547220:4261:1> PKP SU42-061 6D MD.Walbrzych
<kuid2:547220:5093:2> Euronaft 3E/1M-511 3E
<kuid2:547220:5281:3> Euronaft 181 106-6
<kuid2:547220:5053:2> PKP SP45-090 MD.Rzepin-Zach.
<kuid2:547220:1149:4> Kolprem (HTS) S-249
<kuid2:547220:125:2> NZTK T448p-125
<kuid2:547220:5110:1> KP Szczakowa 3E-55
<kuid2:547220:422342:1> PKP SM42-234 6D MD.Klodzko
<kuid2:547220:5126:1> KP Szczakowa 3E-54
<kuid2:547220:5143:4> Orion SM42-2303 6D
<kuid2:547220:279:2> Lotos SM48-279
<kuid2:547220:5112:5> MKT SM42-411 6D
<kuid2:547220:5343:2> PKP SU45-167 MT.Bydgoszcz
<kuid2:547220:2335:2> Orion ST43-2335
<kuid2:547220:5045:1> P-REG ASF EL-16
<kuid2:547220:508:3> P-REG SU42-508 101D ZPR.Gdynia
<kuid2:547220:5067:1> PKP ASF EL-16 MD.Poznan-Franowo
<kuid2:547220:5121:1> PKP ET22-1105
<kuid2:547220:5114:2> PKP SM41-201 MD.Zebrzydowice
<kuid2:547220:5149:5> PKP SM42-1073 6D MT.Szczecin
<kuid2:547220:5282:3> PKP SM42-758 6D MT.Poznan
<kuid2:547220:5041:6> PKP SM42-629 6D MD.Poznan
<kuid2:547220:5138:4> PKP SM42-439 6D MT.Bydgoszcz
<kuid2:547220:5115:3> PKP SP42-260 101D MD.Chabowka
<kuid2:547220:5344:2> PKP SU46-043 MT.Poznan
<kuid2:547220:5024:6> PKP SP42-236 101D MD.Legnica
<kuid2:547220:5059:3> PKP ST44-488 MD.Zagan
<kuid2:547220:42179:2> PKP SP42-179 101D MD.Klodzko
<kuid2:547220:5284:4> PKP SP42-108 101D MD.Ostrow-Wlkp
<kuid2:547220:1278:8> PKP SU42-504 101D CM.Gdynia
<kuid2:547220:5118:2> PKPC SU45-228 ZT.Lublin
<kuid2:547220:22526:127> PKPC ET22-526
<kuid2:547220:19966:8> PKP SP42-071 101D MT.Czerwiensk
<kuid2:547220:5101:2> PKP SP45-144 MD.Poznan
<kuid2:547220:5134:4> PKP SU42-529 101D CM.Wroclaw
<kuid2:547220:1251:1> PKP-IC EP09-035
<kuid2:547220:5181:4> PKP-IC SM42-146 6D
<kuid2:547220:99:5> PKP-IC SM42-099 6D
<kuid2:547220:5023:1> PKPC ASF 1 EL-16
<kuid2:547220:5022:1> PKPC ASF 3 EL-16
<kuid2:547220:5020:1> PKPC ASF EL-16
<kuid2:547220:5048:2> PKPC ET21-548 CT.Poludniowy
<kuid2:547220:21261:1> PKPC ET21-261 CT.Dolnoslaski
<kuid:547220:221082> PKPC ET22-1082
<kuid2:547220:221051:127> PKPC ET22-1051
<kuid:547220:22910> PKPC ET22-910
<kuid2:547220:22711:127> PKPC ET22-711
<kuid2:547220:22663:127> PKPC ET22-663
<kuid2:547220:5166:5> PKPC SM42-979 6D CT.Slaski
<kuid2:547220:1133:8> PKPC SM42-784 6D CT.Slaski
<kuid2:547220:1175:8> PKPC SM42-609 6D CT.Slasko-Dabrowski
<kuid2:547220:5137:5> PKPC SM42-483 6D CT.Mazowiecki
<kuid2:547220:120:2> PKPC SM48-120
<kuid2:547220:1145:6> PKPC SP42-170 101D CT.Swietokrzyski
<kuid2:547220:1313:6> PKPC SP42-132 101D CT.Zachodniopomorski
<kuid2:547220:5102:2> PKPC SP42-037 101D CT.Swietokrzyski
<kuid2:547220:1146:6> PKPC SP42-011 101D CT.Swietokrzyski
<kuid2:547220:5169:2> PKPC ST43-389 CT.Poludniowy
<kuid2:547220:820:2> PKPE SM42-820 6D
<kuid2:547220:5099:2> PMP-PW SM30-1001
<kuid2:547220:5096:2> PMT 3E/1M-201
<kuid2:547220:183002:2> PMT 183 002-5
<kuid2:547220:5280:2> Protor BR232-660
<kuid2:547220:182096:2> PTK 182 096-8
<kuid2:547220:266:2> PTK TEM2-266
<kuid2:547220:5142:4> RP SM42-2164 6D
<kuid2:547220:5195:3> STK 182 111-5
<kuid2:547220:5054:1> WKD EL-1604
<kuid2:547220:5128:2> ZSR 781 143-3
<kuid2:547220:5135:2> ZSSK 750 183-6 SPD.Nove Zamky
<kuid2:547220:5122:3> ZSSK 754 071-9
<kuid2:547220:5144:3> ZSSKC 183 005-8 RD.Spisska-Nova-Ves
<kuid2:547220:5288:1> PKP SU46-006 wreck
<kuid2:741143:100026:2> DR 120 224-1 Bw.Leipzig-Wahren
<kuid2:741143:100018:2> CD 753 006-6
<kuid2:741143:100020:2> DB 220 219-0
<kuid2:741143:100021:2> DB 220 272-9
<kuid2:741143:203:1> DB 323 639-5
<kuid2:741143:211:1> DB 323 228-7
<kuid2:741143:225:1> DB 323 276-6
<kuid2:741143:207:1> DB 324 010-8
<kuid2:741143:2030:1> DR 100 821-2
<kuid2:741143:100027:2> DR 120 340-5 Bw.Dresden-Fr.
<kuid2:741143:100010:3> DR 132 099-3 Bw.Reichenbach
<kuid2:741143:100011:3> DR 132 254-4 Bw.Leipzig-Sud
<kuid2:741143:100030:1> DR ASF 9 Bw.Halle
<kuid2:741143:100023:1> MAV M62-241
<kuid2:741143:100024:1> MAV M62-190
<kuid2:741143:100013:5> PKP SN61-183 MD.Szczecin
<kuid2:741143:100028:1> PKP SN61-180 MD.Chojnice
<kuid2:741143:999001:1> SOB BR Tm34

Uprzedzając pytania, istnieją jeszcze coraz mniej liczne grupki starych modeli które nie znalazły się pośród wyżej wymienionych, głównie ostatnie niedobitki czeskich lokomotyw serii 750 i 754 oraz pojedyncze SU45, SU46 i M62 wymagające generalnej przebudowy tekstur "na nowo". Być może z biegiem czasu i te ostatki zostaną "dodane" do biblioteki, natomiast inne modele raczej nie - głównie dlatego, że nie ma dostępu do ich siatek oraz autorów a zatem nie ma możliwości wgrać ich na DLS... co zasadniczo przekreśla sens ruszania ich (inna sprawa, to fakt, że często maja one też młodsze i nieco rozsądniej wykonane odpowiedniki).

Także... chyba tyle na ten temat. Mam nadzieje (i zupełnie poważnie sobie tego życzę), że nie będę już nigdy więcej dotykał żadnych modeli lokomotyw do Trainz i w końcu zajmę się czymś innym.
Railwoj - 30-01-2026, 18:20
:
Przykro mi, że to akurat mi się trafiło znalezisko łyżki dziegciu w beczce miodu, ale po pobraniu z DLSu najnowszej wersji ET22-222 zauważyłem błąd skryptu, który wcześniej opisałem w tym wątku, ponieważ powodował dokładnie te same objawy, tj. świecenie świateł czołowych loka bez możliwości zmiany w kilku modelach tej serii. Prawdopodobnie pracują one na nieco innym wariancie skryptu i podmiana powoduje niepożądane objawy.
Tutaj wersja :2, bez błędu (światła domyślnie wyłączone):

a tutaj widok po pobraniu z DLS wersji :3 :


Wielka prośba o ponowny upload poprawki skryptowej modelu, z całym ogromnym szacunkiem dla wykonanej pracy.
RBach - 31-01-2026, 09:52
:
Tam nie ma "wariantów skryptu", jest jeden i ten sam skrypt - z biblioteki.
W tym loku zabrakło wpisu
Kod:

  corona-red                            <kuid2:149987:59100:1>

w kuid-tablu. To "na szybko" rozwiązuje problem.
Railwoj - 31-01-2026, 13:50
:
Dzięki wielkie! Dodanie wpisu w configu działa.
kilanziom - 01-02-2026, 19:47
:
Cytat:
Wielka prośba o ponowny upload poprawki skryptowej modelu, z całym ogromnym szacunkiem dla wykonanej pracy.


Zajmę się tym, natomiast, ponieważ okazało się że wkradł się taki przypadek jak ta ET22, zwracam się do Kolegi z uprzejmą prośbą o przejrzenie pozostałych modeli czy jeszcze coś innego nie umknęło. Byłby Kolega tak uprzejmy? Mogło coś umknąć przy tej skali przedsięwzięcia i tak skromnych zasobach ludzkich zaangażowanych przy nim.

*Przy tej okazji może od razu doprecyzuję jedno z ewentualnych pytań: czy w modelach M62-1560, TE109-015, TE109-017, TE109-026 i TE125-001 prawidłowo funkcjonuje oświetlenie kabin i przedziału maszynowego?
Railwoj - 03-02-2026, 13:23
:
ET22-222 mam w sesjach na kilku najbardziej ulubionych mapach, m.in. na znakomitym PSJ 1976 autorstwa Kolegi Kilana (choć oczywiście żółte czoła go falsyfikują w sensie zgodności historycznej z tą mapą, ale mimo to, nie mogłem się oprzeć) stąd też szybko zauważyłem różnicę na minus w wyglądzie / zachowaniu loka. Ludmiły nie byłyby moim pierwszym wyborem, ale chętnie pomogę ;-) i sprawdzę niebawem wskazane kwestie. Spróbuję także przejrzeć to co mam z pozostałego taboru z listy podanej wyżej w wątku. Ponownie podkreślę, że ogromnie doceniam włożoną w te zmiany pracę Kolegów.
Railwoj - 06-02-2026, 15:12
:
kilanziom napisał/a:
czy w modelach M62-1560, TE109-015, TE109-017, TE109-026 i TE125-001 prawidłowo funkcjonuje oświetlenie kabin i przedziału maszynowego?


Sprawdziłem i niestety nie działa poprawnie. Gdy oświetlenie kabin i/lub przedziału maszynowego włączy się w opcjach w/w modeli, następuje rozbłysk światła wewnątrz modelu, lecz gaśnie ono po chwili i mimo włączonej opcji kabina czy przedział maszynowy pozostają ciemne.
kilanziom - 06-02-2026, 20:28
:
Dziękuję bardzo, czyli prawdopodobnie problem z oświetleniem w tej grupce modeli ma jednak charakter systemowy a nie jednostkowy (tylko u mnie).

Będę zobowiazany za uwagę i testy pozostałych modeli celem rozpoznania ewentualnych kłopotów takiego rodzaju jak w przypadku ET22-222. Na chwilę obecną 100% taboru poddanego przebudowie jest już na DLS (wczoraj doszły brakujące reskiny makarona, 2 dni wcześniej martinaST43).

Pojawiały się głosy jakoby SP42 nie działały prawidłowo, ale sprawdzilem to i wszystko wydaje się w najlepszym porządku. Może oprócz trybu kabinowego, ale to nie kwestia skryptu tylko enginespec'a, ale niestety na DLS lepszego na ten czas nie ma.
Railwoj - 07-02-2026, 16:47
:
kilanziom napisał/a:
celem rozpoznania ewentualnych kłopotów takiego rodzaju jak w przypadku ET22-222.


Potwierdzę, że dokładnie ten sam problem ze świeceniem świateł, który stwierdziłem w ET22-222 wystepuje w najnowszych wersjach lokomotyw SP42 o numerach: 006, 011, 037, 070, 071, 108, 132, 166, 170, 202, 225, 236, 237. Nie stwierdziłem go w SP42-179.

Zaletą jednego skryptu jest to, że na szczęście działa również to samo rozwiązanie, które Radek Bach podał powyżej, czyli podany przez niego dopisek w configu.
RBach - 09-02-2026, 17:01
:
Problem z oświetleniem wnętrz udało się rozwiązać. Poprawka biblioteki skryptów z końcówką :11 właśnie poszła na DLS. Jak się przemieli, to proszę pobrać i będzie działać.