Dla mnie wygląda jak EW58/60... margera - 03-01-2009, 09:14 :
O ile dobrze widzę, to jest to pomarańczowa malowanie, z bordowym pasem u dołu pudła. Kible w tym malowaniu kilka lat temu były czymś normalnym w Warszawie. Radziosław - 03-01-2009, 10:47 :
EN57-1953 człowieczku. Oznaczenie przeczytaj. Planówki latały na wwę główną, bo najpierw to do warszawy zostały przekazane jako nówki 19xx Lutek - 03-01-2009, 10:54 : http://www.flotoma.pl/grafika/bd008.jpg
Kible w tym malowaniu kilka lat temu były czymś normalnym w Warszawie.
W Szczecinie też parę takich było. Teraz już nie ma takiego malowania. Widzę, że fota ze Szczecina więc chyba wszystko mówi. Teraz w Zachodniopomorskim jest ich niewiele. Wszystkie są po gruntowej modernizacji.
EN57-1952kilanziom - 03-01-2009, 11:27 :
Ale na czym polegała ta modernizacja? Bo jak sie to ogląda to ciężko nie ulec wrażeniu że to jedna z tych "modernizacji" których podstawą była nowa warstwa farby. BartekEU07 - 03-01-2009, 11:33 :
Z tego co wiem to zostały wymienione siedzenia, zmiana tablicy kierunkowej i paru innych pierdółek Lutek - 03-01-2009, 11:35 :
Możliwe że wsadzili w środek cycek glancek siedzenia, a całość obklelili plastikiem wysokiej jakości... Ale czy to w tych kiblach się stosuje z tym czołem? Wiem że w PR w Bydgoszczy takie wozy jeżdżą, "zmodernizowane" Patrykos - 03-01-2009, 13:40 :
To malowanie z pierwszego postu to bylo malowanie fabryczne z PaFaWaGu, kolejne to byly wymysly ZNTK Minsk Mazowiecki i innych. Kible nie zostaly zmodernizowane bo wygladaja tak samo, to zwykla rewizja. Jesli w ET22 zmieni sie siedzenia maszynisty, to czy mozna powiedziec o modernizacji? Chyba nie. Czesc kibli z PR Szczecin poszlo do Katowickiej PRki, na poczatku sierpnia jezdzil jeszcze jakis haziel w malowaniu bydgoskim (jasniejszym).
P.S Margera, to nie do konca malowanie co wskazales, ten mial akurat zolte czolo i to nie ze wzgledu na ustawe, ktora wskazywala malowania zoltych czol by poprawic widocznosc! zack1989 - 03-01-2009, 14:16 :
do Yaro: patrz na tytuł tematu- gdybym nie wiedział co to za model to bym nie pisał.
Czyli wszystkie takie malowania już zostały przemalowane?
W Szczecinie ani razu takiego nie widziałem, więc stąd moje zaskoczenie, zwłaszcza, że młody ja, a do Trzebieży już od dawna nie ma pociągów.
Dzięki za zdjęcia :-) pietrek - 03-01-2009, 20:31 :
Zmiana siedzenia to też jest modernizacja - tak na marginesie. A te jednostki po modernizacji zwykle mają wstawiony np. "elektroniczny wyłącznik szybki" - co w wypadku jego zadziałania skutkuje wydłużeniem czasu potrzebnego na jego zamnknięcie do 1min. minimum. Zmiany jeszcze paru innych urządzeń po niskiej stronie zasilania,zwykle wstawiają też nowe voltomierze i amperomierze a także oświetlenie wskaźników i nowe oprawki wskaźników WS, jazdy oporowej i inne, czasami zmienione zostają ścianki przedziałów np.888 w Opolu. Wstawiona jest też przetwornica statyczna i spręzarka śrubowa. Oczywiście czasami cała modrnizacja sprowadzona zostaje do malowania pudła. To chyba zależy od tego jakich zmian chce właściciel taboru.