FORUM PTT -

PROBLEMY - Error przy zatwierdzaniu

Kanclerz - 17-07-2011, 22:52
: Temat postu: Error przy zatwierdzaniu
No napisałem, bo już mnie szlag trafia, przerzuciłem tekstury na inną siatkę którą miałem zainstalowaną, model uprzednio sklonowałem, pokazał, że paru attachement pointów nie ma więc je wywaliłem z configu, zatwierdzam i wywala mi, że

Error: Unable to commit changes to asset <kuid:405057:1090> as the config file contains the wrong KUID

W tym modelu pozostał tylko kuid właśnie ten, kuid wózka i kuid interioru 101A Bhixt, nie wiem co jest, bo nie mogę po prostu wysłać modelu do DL, bo nie chce go zatwierdzić ;/

Taki config pokazuje "View config file"

Kod:
?
region                                  "Poland"
script                                  "vsc"
class                                   "VSC"
origin                                  "PL"
kind                                    "traincar"
company                                 "PLP"
name                                    "PKP_PLK_narzedziownia_50_6952_St.Wałbrzych"

thumbnails
{
  0
  {
    image                               "$screenshot$.jpg"
    width                               240
    height                              180
  }
}

obsolete-table
{
}

queues
{
}

string-table
{
  st_physics                            "Wyłącz/włącz fizykę"
  st_pc2light                           "Włącz/wyłącz sygnał Pc2"
  st_lightsoff                          "Włącz/wyłącz światła"
  st_night                              "Włącz/wyłącz oświetlenie nocne"
  st_desttable                          "Włącz/wyłącz tablice kierunkowe"
  st_steamheating                       "Włącz/wyłącz ogrzewanie parowe"
  st_pantograph                         "Ustaw pantografy w dole/tylni/przedni/oba:"
  st_pantdelay                          "Ustaw czas animacji pantografu"
  st_doorstate                          "Ustaw drzwi w pozycji zamknięte/prawe/lewe/obieotwarte"
  st_doordelay                          "Ustaw czas animacji drzwi"
  none                                  "nic"
}
category-class                          "XBG"
category-region-0                       "PL"
category-era-0                          "1960s"
category-era-1                          "1970s"
category-era-2                          "1980s"
category-era-3                          "1990s"
category-era-4                          "2000s"
category-era-5                          "2010s"
trainz-build                            2.5
mass                                    36000
engine                                  0

bogeys
{
  0
  {
    bogey                               <kuid:173943:900045>
    reversed                            0
  }
 
  1
  {
    bogey                               <kuid:173943:900045>
    reversed                            0
  }
}
interior                                <kuid:173943:400008>
enginespec                              <kuid:-1:42004201>
light                                   1

mesh-table
{
}

smoke0
{
  attachment                            "a.steam0"
  mode                                  "time"
  color                                 150,150,150,250
  start                                 0
  rate                                  45
  velocity                              0.5
  lifetime                              1
  minsize                               0.2
  maxsize                               1.1
}

smoke1
{
  attachment                            "a.steam1"
  mode                                  "time"
  color                                 255,255,255,150
  rate                                  45
  velocity                              0.5
  lifetime                              1
  minsize                               0.1
  maxsize                               0.4
}

smoke2
{
  attachment                            "a.steam2"
  mode                                  "time"
  color                                 255,255,255,150
  rate                                  45
  velocity                              0.5
  lifetime                              1
  minsize                               0.1
  maxsize                               0.4
}
description                             "PKP Bhixt 101A passenger coach. The 101A type was designed in H.Cegielski factory in Poznan in 1959. It was a first modern design of postwar passenger coach. Designed especially for branchline service although in the first years proved to be a well working unit for mainline service too. The 101A type became polish railfans favourite type of car, especially in the early 90s when PKP started removing them from regular service. Only few survived to the beginning of the 21st century, when everybody started to look for them as special or museum units, 2 survived in regular service till 2002. After that they can only be seen on special ocassions."
username                                "PKP_PLK_narzędziownia_50_6952_St.Wałbrzych"
author                                  "Piotr Kilanowski a.k.a. KilanZiom, repaint ViciA"
organisation                            "EET"
contact-email                           "kilan1@op.pl, wicia.prus@op.pl"
contact-website                         "www.trainz.pl"
license                                 "Ask The Author"
asset-filename                          "4am"

kuid-table
{
  0                                     <kuid:-1:42004201>
  bogey                                 <kuid:173943:900045>
  interior                              <kuid:173943:400008>
}
kuid                                    <kuid:405057:1090>


A taki config jaki jest faktycznie

Kod:

region                                  "Poland"
script                                  "vsc"
class                                   "VSC"
origin                                  "PL"
kind                                    "traincar"
company                                 "PLP"
name                                    "PKP_PLK_narzedziownia_50_6952_St.Wałbrzych"

thumbnails
{
  0
  {
    image                               "$screenshot$.jpg"
    width                               240
    height                              180
  }
}

obsolete-table
{
}

queues
{
}

string-table
{
  st_physics                            "Wyłącz/włącz fizykę"
  st_pc2light                           "Włącz/wyłącz sygnał Pc2"
  st_lightsoff                          "Włącz/wyłącz światła"
  st_night                              "Włącz/wyłącz oświetlenie nocne"
  st_desttable                          "Włącz/wyłącz tablice kierunkowe"
  st_steamheating                       "Włącz/wyłącz ogrzewanie parowe"
  st_pantograph                         "Ustaw pantografy w dole/tylni/przedni/oba:"
  st_pantdelay                          "Ustaw czas animacji pantografu"
  st_doorstate                          "Ustaw drzwi w pozycji zamknięte/prawe/lewe/obieotwarte"
  st_doordelay                          "Ustaw czas animacji drzwi"
  none                                  "nic"
}
category-class                          "XBG"
category-region-0                       "PL"
category-era-0                          "1960s"
category-era-1                          "1970s"
category-era-2                          "1980s"
category-era-3                          "1990s"
category-era-4                          "2000s"
category-era-5                          "2010s"
trainz-build                            2.5
mass                                    36000
engine                                  0

bogeys
{
  0
  {
    bogey                               <kuid:173943:900045>
    reversed                            0
  }
 
  1
  {
    bogey                               <kuid:173943:900045>
    reversed                            0
  }
}
interior                                <kuid2:173943:400008:2>
enginespec                              <kuid:-1:42004201>
light                                   1

mesh-table
{
}

}
description                             "PKP Bhixt 101A passenger coach. The 101A type was designed in H.Cegielski factory in Poznan in 1959. It was a first modern design of postwar passenger coach. Designed especially for branchline service although in the first years proved to be a well working unit for mainline service too. The 101A type became polish railfans favourite type of car, especially in the early 90s when PKP started removing them from regular service. Only few survived to the beginning of the 21st century, when everybody started to look for them as special or museum units, 2 survived in regular service till 2002. After that they can only be seen on special ocassions."
username                                "PKP_PLK_narzędziownia_50_6952_St.Wałbrzych"
author                                  "Piotr Kilanowski a.k.a. KilanZiom, repaint ViciA"
organisation                            "EET"
contact-email                           "kilan1@op.pl, wicia.prus@op.pl"
contact-website                         "www.trainz.pl"
license                                 "Ask The Author"
asset-filename                          "4am"

kuid-table
{
  0                                     <kuid:-1:42004201>
  bogey                                 <kuid:173943:900045>
  interior                              <kuid2:173943:400008:2>
}
kuid                                    <kuid:405057:1090>


Może ktoś pomóc?[/code]
szymon9263 - 17-07-2011, 23:21
:
Miałem podobny problem podczas grzebania w configach jakiś tam wagonów i podpinania pod nich cieni,w moim przypadku były to źle napisane nawiasy w configu , program Note Pad ++ ułatwia pracę w tym względzie. Sprawdź tym programem, czy masz dobrze napisany config, zwróć uwagę na nawiasy.

Pozdrawiam Szymon
Kanclerz - 18-07-2011, 12:08
:
szymon9263 napisał/a:
Miałem podobny problem podczas grzebania w configach jakiś tam wagonów i podpinania pod nich cieni,w moim przypadku były to źle napisane nawiasy w configu , program Note Pad ++ ułatwia pracę w tym względzie. Sprawdź tym programem, czy masz dobrze napisany config, zwróć uwagę na nawiasy.

Pozdrawiam Szymon


A możesz powiedzieć w jakim sensie ułatwia? Jak Excel, który koloruje nawiasy parami, jak się wpisuje komendy i funkcje?
drstrach - 18-07-2011, 12:20
:
Kanclerz napisał/a:
A możesz powiedzieć w jakim sensie ułatwia? Jak Excel, który koloruje nawiasy parami, jak się wpisuje komendy i funkcje?

Jak napisał, że ułatwia to ułatwia. Ty Vicia nie dyskutuj tylko instaluj sobie Notepad++, albo pójdziesz do kąta :mrgreen:
Kanclerz - 18-07-2011, 22:22
:
drstrach napisał/a:
Kanclerz napisał/a:
A możesz powiedzieć w jakim sensie ułatwia? Jak Excel, który koloruje nawiasy parami, jak się wpisuje komendy i funkcje?

Jak napisał, że ułatwia to ułatwia. Ty Vicia nie dyskutuj tylko instaluj sobie Notepad++, albo pójdziesz do kąta :mrgreen:


Narazie wystarczy mi to, że po formacie nie mam nic i nie mogę aktualizacji robić, ale pracuję nad tym ;-)

I nie chcę słyszeć, że mam dwa tygodnie na naprawę :mrgreen:
Alana - 19-07-2011, 00:09
:
drstrach napisał/a:
Jak napisał, że ułatwia to ułatwia. Ty Vicia nie dyskutuj tylko instaluj sobie Notepad++, albo pójdziesz do kąta :mrgreen:


Context tez dziala podobnie :d
zolwik - 19-07-2011, 16:32
:
Kanclerz napisał/a:


I nie chcę słyszeć, że mam dwa tygodnie na naprawę :mrgreen:


no jasne ze nie masz dwóch tygodni. ;d
masz czas do czwartku a jak nie to będziesz miał wieczne wakacje ;d
samplaire - 22-07-2011, 16:30
:
Wicia, spróbuj jeszcze tak: wyciągnij folder z tym dodatkiem na pulpit, daj mu kuid2 itd (w configu, tym co jest na pulpicie!), przeciągnij folder na cmp i może się zapisze jako kolejna wersja. Miałem takie komunikaty, ale tylko gdy ręcznie próbowałem zmienić numer kuid (lub kopiując zawartość jakiegoś konfigu za dużo przeniosłem) wewnątrz folderu editing.