FORUM PTT -

SYGNALIZACJA - komory
kamcio5759 - 31-03-2013, 23:05
: Temat postu: komory
Czy wiecie gdzie można znaleźć kiedy ustawiamy jaki semafor? Chodzi mi o np. kiedy 2- komorowy a kiedy 5-komorowy?
zolwik - 31-03-2013, 23:10
:
w zależności od warunków lokalnych.
ale zazwyczaj na wjazdowych 5 komorowy,
na wyjazdach 4 komorowy z komora zieloną. jesli wyjazd na szlak z SBL to 5 komorowy.
to tak pokrótce
kamcio5759 - 31-03-2013, 23:13
:
zolwik napisał/a:
w zależności od warunków lokalnych.
ale zazwyczaj na wjazdowych 5 komorowy,
na wyjazdach 4 komorowy z komora zieloną. jesli wyjazd na szlak z SBL to 5 komorowy.
to tak pokrótce

chyba właśnie tak. Bo np jest niedaleko mnie jest sytuacja, gdzie za semkiem jest rozjazd krzyżowy i jest 4 komorowiec, a obok jest jedynie zwykły rozjazd i jest już 3 komorowiec.
A czy nie ma jakiegoś przepisu skąd mozna by to wyczytać?
Alana - 31-03-2013, 23:17
:
Ilosc komor i kolory swiatel zaleza od tego co semafor ma wyswietlic, a to juz zalezy od ukladu torowego stacji oraz tego jakie przebiegi projektant wymyslil. Gotowego rozwiazania niema, trzeba myslec.
Lutek - 01-04-2013, 10:06
:
Cytat:
A czy nie ma jakiegoś przepisu skąd mozna by to wyczytać?


Ie-1 np. Poczytaj sobie instrukcje i dodatkowo na stronach typowo kolejowych poczytaj o rozjazdach i prędkościach. Jeżeli budujesz mapę i masz problem z osygnalizowaniem to zarzuć schematem stacji- pomożemy.
UAZ - 01-04-2013, 10:29
:
Pooglądaj sobie różne układy torowe na Semaforku, są na nich zaznaczone semafory więc możesz sobie podpatrzeć gdzie jaki stoi, a nawet jakiego koloru ma poszczególne światła. Praktyka zawsze lepiej rozświetla temat ;-)
kamcio5759 - 01-04-2013, 10:55
:
Lutek napisał/a:
Cytat:
A czy nie ma jakiegoś przepisu skąd mozna by to wyczytać?


Ie-1 np. Poczytaj sobie instrukcje i dodatkowo na stronach typowo kolejowych poczytaj o rozjazdach i prędkościach. Jeżeli budujesz mapę i masz problem z osygnalizowaniem to zarzuć schematem stacji- pomożemy.


Dobra dzięki ! Ale jeśli już chodzi o schematy to co ustawia się przy torze niewłaściwym do szlaku dwutorowego (oczywiście jako semafor wjazdowy ) z jednym podajże światłem? Czy to jest Sz?
UAZ - 01-04-2013, 11:02
:
Ale to zależy od szlaku na jakim ten semafor stawiasz, jeśli ma blokadę dwustronną to dajesz normalny semafor L, jeśli nie ma takowej blokady to zwykle dajesz dwukomorową Tz wyświetlającą też Sz, lub na mniej ważnym szlaku dajesz jednokomorowy Sz.
Alana - 01-04-2013, 11:06
:
Chyba czas na kolejny odcinek "przepisow w przykladach"...
kamcio5759 - 01-04-2013, 11:41
:
Dobra dzięki wszystkim! Wiem już większośc odpowiedzi na nurtujące mnie pytania.
Temat zamykam!
Lutek - 01-04-2013, 11:52
:
UAZ napisał/a:
Ale to zależy od szlaku na jakim ten semafor stawiasz, jeśli ma blokadę dwustronną to dajesz normalny semafor L, jeśli nie ma takowej blokady to zwykle dajesz dwukomorową Tz wyświetlającą też Sz, lub na mniej ważnym szlaku dajesz jednokomorowy Sz.


Nonsens. Na 'ważnych' liniach również stawia się karzełkowate "Sz".
UAZ - 01-04-2013, 12:37
:
Tak po prostu walnąłem najprościej, wiadomo że na kolei bywa różnie to wszystko rozmieszczone.


Uhuh, i 1000 post się sypnął.