Podmieniłem testowo na jednej stacji i wszytko pasuje Trochę mi właśnie nie pasowały te krzyżownice, ale nie ma co kręcić nosem. Zresztą to były najlepsze jakie znalazłem. Wymienię na pozostałych stacjach
Witajcie, pojawił się mały problem z moją mapą. Buduję ją na podstawie filmu z 2016 roku, a teraz następuje remont 12 - kilometrowego odcinka na linii 101 do prędkości 70km/h. I mam taki problem, że nie wiem czy u siebie także zmodernizować tory, aby przejechać te 12 km w miarę szybko czy zostawić aktualne 30km/h, które jednak zajmuje sporo czasu zanim się to wszytko przejedzie
Cześć, chciałbym Was zapytać jak to jest z dodatkami przy publikacji mapy. Konkretniej chodzi mi czy przed publikacją muszę zapytać każdego twórcę dodatku o pozwolenie na wykorzystanie czy autor dodatku udostępniając taki obiekt innym już zezwala na użycie go na mapie? Pytam na wszelki wypadek, żeby nie było później jakichś problemów
Witam.
Należy sprawdzić w licencji dodatku który chcesz upublicznić z mapą.
Wielu z polskich Twórców ma klauzulę zezwalającą na dodawanie do map. Jeżeli nie ma żadnych wpisów zezwalających to trzeba się zapytać. A zgody otrzymywałem nawet od kolegów z różnych części Europy.
Na pewno miłym akcentem jest dla Twórcy informacja że właśnie Jego dodatek został użyty i upubliczniony w takiej to a takiej mapie.
Jak masz autorów spoza listy to szukasz w configu wpisu "licence". Jak puste albo wpisane FREE to normalnie wrzucasz. Jak zabrania to wtedy piszesz o zgodę.
Witam.
Należy sprawdzić w licencji dodatku który chcesz upublicznić z mapą.
Wielu z polskich Twórców ma klauzulę zezwalającą na dodawanie do map. Jeżeli nie ma żadnych wpisów zezwalających to trzeba się zapytać. A zgody otrzymywałem nawet od kolegów z różnych części Europy.
Na pewno miłym akcentem jest dla Twórcy informacja że właśnie Jego dodatek został użyty i upubliczniony w takiej to a takiej mapie.
Większość dodatków jakich używam jest polskich autorów, mniejsza część jest zagranicznych. W sumie i tak będę musiał zajrzeć do configów każdego dodatku przy zbieraniu zależności więc przy okazji sprawdzę każdą licencję
Jak masz autorów spoza listy to szukasz w configu wpisu "licence". Jak puste albo wpisane FREE to normalnie wrzucasz. Jak zabrania to wtedy piszesz o zgodę.
Nie mam w planach dodawać zawartości zmodyfikowanej w jakiś sposób przeze mnie także myślę, że nie powinno być problemów. Ale oczywiście licencje posprawdzam
Skoro już się odezwałem pod tematem to napiszę co się dzieje aktualnie z mapą. Można powiedzieć, że jest prawie gotowa. Za końcowymi stacjami dodałem po 2 kilometrów torów aby umieścić składy i aktualnie pracuję nad wykańczaniem jednego z nich. Jak skończę otoczenie w 100% to wrócę na odcinki gdzie brakowało mi doświadczenia przy budowie otoczenia i je nieco zaktualizuję. Zmienię także pochylenia gdzieniegdzie bo czasami loki nie mają siły z towarem podjechać. Jak uznam za gotowe to kompletowanie zależności, licencje i publikacja
Aaa, na poprzednich odcinkach dałem najwyższe wartości Policzyłem sobie pochylenia i wyszło trochę co innego niż pokazuje narzędzie "zdobądź nachylenie". Można wpisać te pokazywane wartości czy własne obliczenia są bardziej miarodajne?
Jeszcze chciałbym się dopytać o zaokrąglanie wartości pochylenia. Według instrukcji mam wpisywać co pół promila czyli mam 0.33 to wpisuje 3,5? Muszę się dopytać bo na Lublin - Dorohusk były cyfry bez cyfry po przecinku i już sam nie wiem
Witajcie, przed Wami dodatkowy odcinek, o który wydłużyła się mapa o kolejne 4 km. Powód dla, którego powstało przedłużenie był taki, aby od semafora stacji końcowej (Bełżec) zrobić jeszcze ze 2 km torów, aby umieszczać składy przed stacja. Kilometr dalej znajduje się przystanek kolejowy i postanowiłem rozbudować mapę o odcinek do tego przystanku - Bełżca Drugiego. W tym poście zobaczycie stację Bełżec oraz odcinek do Bełżca Drugiego. Zapraszam
Zaczynamy od zakładów wapienno - piaskowych (normalnie kolej już ich nie obsługuje, ale postanowiłem zrobić tory do zakładów, aby nie było zbyt nudno)
Miejsce w którym skończyliśmy ostatnią relację czyli szlak w stronę Lubyczy Królewskiej wraz z drogą krajową nr 17, a na drugim screenie tory do zakładów (po lewej)
Droga oraz zabudowania. Na drugim screenie muzeum po obozie koncentracyjnym, Na trzecim sporej wielkości fabryka.
Teraz stacja:
Nastawnia oraz widoczna w tle wieża wodna oraz lokomotywownia. Na drugim screenie wieża i lokomotywownia z bliska (tak naprawdę są to ruiny, ale nie znalazłem odpowiedniego dodatku). Na trzecim rzut na tory stacyjne z dworcem i peronami.
Dalsza część stacji. Drugi screen ukazuje co jest po drugiej stronie drogi, a trzeci ukazuje koniec peronu.
Rampa przy drodze. Rzut na zabudowanie wioski, Na trzecim widok na jakiś prawdopodobnie były magazyn (obecnie ruina)
Powoli wyjeżdżamy z Bełżca
Głowica rozjazdowa po stronie północnej. Drugi screen przedstawia przejazd kolejowy przez DK17, a trzeci centrum wsi.
Wyjeżdżamy z Bełżca i kierujemy się na koniec mapy
Tor biegnący równolegle z drogą wojewódzka nr 865. widok w stronę Bełżca oraz widok na zabudowania wzdłuż drogi.
Na pierwszym screenie cerkiew św. Bazylego
Zbliżamy się już do przystanku Bełżec Drugi
Na trzecim screenie przejazd kolejowy z drogą wojewódzką nr 865
Widok na skromny przystanek Bełżec Drugi oraz drogę z zabudowaniami
Ogólnie bardzo długo zajęło mi stworzenie tego odcinka. W samym Bełżcu jest spora zabudowa, ale najbardziej pracochłonne było postawienie tych domów wzdłuż drogi (o ile dobrze pamiętam było ich 200 nie licząc tych za przejazdem w Bełżcu Drugim) Za peronem jest z 500m toru w lesie i portal więc go nie pokazywałem. Teraz wracam na drugi koniec mapy, aby tam dokończyć budowę. Mam nadzieje, że nie będzie to tak pracochłonne jak przy tym odcinku
https://postimg.cc/MXvstRSm
- podmieniłbym te "nie-Bogdanowe" drzewa; wyglądają gorzej niż Bogdanowe, a jednocześnie ich mieszanie ze sobą wygląda niezbyt dobrze, bo bardzo od siebie odbiegają.
Przejazd jest trochę za długi (według geoportalu ma długość 90 metrów, a u mnie 110m) Błąd się wkradł przez drogę, ponieważ jest bardzo szeroka i przejazd wydaje się ogromny. Co do drzew przed publikacją usunę te niepasujące do reszty. Dzięki za dobrą opinię
Jakby ktoś był ciekawy to zapraszam na świeży film z przejazdu. Mapa jest w 100% zbudowana, ale nie wyjdzie dopóki starsze odcinki nie zostaną przebudowane do takiego poziomu jaki jest na filmie.
Mały post informacyjny Pozwoliłem sobie porównać poprzednie screeny z odcinka Oleszyce - Bełżec Drugi ze stanem aktualnym. Teraz po skończonej budowie robię aktualizację pozostałych odcinków, aby te budowane dawno nie odstawały jakością od tych najnowszych. Zmiany na pierwszy rzut oka nie są duże bo te odcinki są bardzo świeże. Główna zmiana to wymieniona trawa, dodane kwiaty i zmienione tekstury podłoża. Będę opisywał dokładnie każde porównanie
Zaczynamy od Lubyczy Królewskiej. Po lewej stronie stare screeny, a po prawej jak to wygląda aktualnie (tyczy się to wszystkich zdjęć) Główna zmiana w Lubyczy (której tu nie widać) to zabudowa miasta. Wcześniej było to kilka domów, teraz zostało to rozbudowane. Na nowym sprzęcie nie ma problemów z FPS więc domów i obiektów jest dużo. Niestety problemem jest to, że gra się zapycha i generuje mało terenu (od razu mówię, że wcześniej jak stacja była przed modyfikacją to także gra ucinała teren) ale w T:ANE daje to świetny efekt.
Kolejny screen to Zakłady Zbożowe (po lewej stare, po prawej nowe) Główna zmiana polegała na wymianie roślinności. Wymieniłem także tory na terenie zakładu. Te czerwone światełka na szczycie elewatora miały być na widok nocny. Niestety działają niezależnie od pory dnia.
Po drugiej stronie elewatora. Delikatne zmiany.
Wyjeżdżamy z miasta. Tutaj głównie zmiany kosmetyczne, więcej traw.
Wieś Zatyle.
Tutaj więcej detali. Nie ma już tej dziwnej jasnej tekstury, która udawała wodę
Las między Zatylem, a Bełżcem. Tutaj różnica jest słabo widoczna. Głównie wzdłuż lasu jest dodane więcej traw.
Jesteśmy w Bełżcu. Rzut na muzeum po obozie zagłady
Południowa głowica rozjazdowa stacji. Zmiany bardzo niewielkie.
Dalsza cześć stacji. Komputer wymieniłem w trakcie budowy Bełżca i cała okolica razem z Bełżcem Drugim została zrobiona w nowej, lepszej jakości. Dalej zmiany są na tyle małe, że nie będę opisywał kolejnych screenów.
Tak jak wspomniałem, zmiany są małe. Jak się zabiorę za stare odcinki i zrobię porównanie to różnica będzie zdecydowanie większa. Nie ma detali typu samochody, ludzie, zwierzęta itp. Będą dodawane do danej sesji. Dodatkowo poprawiłem widok nocny. Moim zdaniem w nocy mapa prezentuje się dobrze
Wygląda świetnie. I podziwiam za takie detale jak np. doprowadzenie zasilania do domostw czy oznakowanie poziome dróg
Dzięki Tutaj w Bełżcu na szczęście jest widok z perspektywy drogi i mogłem solidnie to odwzorować. Jak zacząłem budowę miasteczka to dopiero dowiedziałem się o narzędziu pomiaru Trochę późno, ale jak niedawno poprawiałem Lubyczę to wcześniej wszytko ustawiałem według basemapów i porównując wymiary na geoportalu i w grze nie było takich dużych różnic
Także dziękuję Na górnym screenie są te znaki tylko zakrywa je roślinność. A dolny screen: https://www.google.com/ma...!7i13312!8i6656
Według google maps nie ma tam tych znaków
Pomógł: 1 raz Wiek: 38 Dołączył: 10 Gru 2021 Posty: 46 Skąd: Kraków
Wysłany: 06-02-2022, 21:10
Bardzo podobają mi się wjazdy na posesję z czerwonej kostki i również szacun, że Ci się chciało dla każdej posesji ciąć spline'y i je odpowiednio obniżać .
Mam też pytania o kilka wykorzystanych przez Ciebie dodatków:
Jeśli chodzi o kwiaty to są wbudowane w grę. Nie wiem tylko czy są w wbudowane w TANE lub TS2019, ja działam na TS2010
JVC-Wildflowers35 Oxeye Daisy
JVC-Wildflowers36 Autumn Hawkbit
JVC-Wildflowers38 Yellow Chamomille
JVC-Wildflowers40 Cornflower
JVC-Wildflowers42 Common Ragwort
JVC-Wildflowers47 Creeping Buttercup
JVC-Wildflowers49 Large-flowered Hemp-nettle
JVC-Wildflowers50 Prickly Poppy
JVC-Wildflowers52 Common Poppy
JVC-Wildflowers59 Meadow Buttercup
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 10-02-2022, 11:05
Spoko Ładnie, a żonka skomentowała x2 znajdź 3 szczegóły różniące fotki i jak nie widać różnicy to po co przepłacać....
No ale diabeł tkwi w szczegółach..
Spoko Ładnie, a żonka skomentowała x2 znajdź 3 szczegóły różniące fotki i jak nie widać różnicy to po co przepłacać....
No ale diabeł tkwi w szczegółach..
Dziękuję Jeśli chodzi o szczegóły to we wcześniejszym poście wspominałem, że na tym odcinku różnice przed, a po "modernizacji" nie będą bardzo widoczne, ponieważ zostały niedawno zbudowane. Największą zmianę będzie widać w porównaniu ze starszymi odcinkami. Zacząłem budowę mapy bez doświadczenia w budowaniu otoczenia i przez te 60km nabrałem umiejętności. Przez to moim zdaniem najgorzej wyglądają te miejsca budowanie jako pierwsze mimo tego, że były już raz poprawiane
Pomógł: 125 razy Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 3930 Skąd: Opole
Wysłany: 10-02-2022, 16:02
Znam to z własnego doświadczenia. Jesteś i tak lepszy ode mnie, bo mnie już po miesiącu to wcześniej zrobiłem się nie podobało . Żeby nie było przemożnej chęci prucia starego profilaktycznie nie zaglądam w te części co kiedyś zrobiłem Dobrze, ze wytrwałeś i dotarłeś do finiszu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Trochę mi właśnie nie pasowały te krzyżownice, ale nie ma co kręcić nosem. Zresztą to były najlepsze jakie znalazłem. Wymienię na pozostałych stacjach 
Policzyłem sobie pochylenia i wyszło trochę co innego niż pokazuje narzędzie "zdobądź nachylenie". Można wpisać te pokazywane wartości czy własne obliczenia są bardziej miarodajne?
.
Dobrze, ze wytrwałeś i dotarłeś do finiszu.