No jeżeli pisałeś do kolegi Guriga w takim samym tonie jak pisujesz na naszym forum to nie dziwię się że nie chce Ci przysłać linka aktywującego Twoje konto.
Nie mam tu zamiaru nikogo obrażać bo nie po to jest to forum lecz po prostu jakimś dziwnym trafem nie udało mi się zarejestrować na forum Gurigi i chodziło mi tylko o te kuidy które już mam i bardzo za ich udostępnienie dziękuję.
Wiek: 35 Dołączył: 07 Sie 2009 Posty: 27 Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Wysłany: 11-11-2009, 12:29
i kolego trochę o ortografii poczytaj, bo leży na całej linii i kwiczy. Taka rada. Owszem literówki mogą się zdarzyć. A i nie trzeba komuś ubliżać że nie wysłał linka z aktywacją konta. Rzeczywiście jest news na tej stronie o tym problemie, watro czasem poczytać, a jak się nie zna angielskiego to są translatory.
Pozdrawia serdecznie,
Bartek
Ostatnio zmieniony przez kolejarzpkp 11-11-2009, 12:30, w całości zmieniany 1 raz
Jako, że nie mogę ściągac z DLS znalazłem koparki eroscha na http://ot2007.de/?path=content&contentid=8
Wszystko niby Ok, kopary sie wyświetlają, ale zamiast piasku "produkują" jakiś "Abraum braun", "Abraum dunkel" etc. I nie możn atego normalnie zmienić.
Czy na DLS są kopary eroscha produkujące piach?
Ewentualnie czy w konfigu takiego dodatku da się zmienić to co dodatek "produkuje" i gdzie tego szukać?
Pod koparkami są ładownie ogólne. Nie trzeba w żadnym wypadku nic grzebać w koparce. Wszystko jest skonfigurowane. Czytajcie opisy. Nalezy ustawić piasek we właściwościach wagonów.
No niby OK. Uzywam wagonów Fac 409Va, które niby mają już ustawiony piasek w właściwościach, no ale nic mi się nie ładuje gdy podjadę pod koparę. Czy tam tzreba coś jeszcze w "ładowniach ogólnych" poustawiać?
W Geodecie odsunąłem koparkę (112), i pod nią jest zwykły tor, żadnych ładowni nie ma - może coś mam nie ściągniete?
Pytanie do autora mapy - co tam powinno być?
W Geodecie odsunąłem koparkę (112), i pod nią jest zwykły tor, żadnych ładowni nie ma - może coś mam nie ściągniete?
Pytanie do autora mapy - co tam powinno być?
Tam są wszystkie stacje, koparki, etc. Tylko koparka 264 i 407 nie posiadają ładowni.
Ta ładownia to: Multi_Industry_short - kuid:121794:60100. Pewnie jej nie masz :)
Tam są wszystkie stacje, koparki, etc. Tylko koparka 264 i 407 nie posiadają ładowni.
Ta ładownia to: Multi_Industry_short - kuid:121794:60100. Pewnie jej nie masz :)
Tak, ja już do tego doszedłem, poszperałem na DLS - to jest to - http://www.auran.com/TRS2...?AssetID=120505 ?. Teraz tylko tzreba to będzie jakoś z DLS zassać co nie będzie proste.... Ale dzięki.
No w końcu wszystko działa, dziękuję za pomoc kolegom z forum.
Mam tylko pytanko co do spraw "organizacyjnych" mapy:
1. Nie jestem ze Śląska - piasek z pól piaskowych wozi się na mosty rozładunkowe. A "ballast"? Z kopali na zwałowiska?
2. Piach wożę wagonami 409Va - czy kamienie też można nimi wozić? To znaczy technicznie to można, wiem, ale czy jest to zgodne z rzeczywistością?
Pomimo wielu prób, nie mogę ściągnąć : Kuid 157804:100283 i Kuid 157804:100284 (startowa).
Pomocy!
Po pierwsze: 157809, a nie 4.
Po drugie mapka jest również w Download PTT i TrainzMaps, dlatego stamtąd ją ściągnij :) Jest tam również cały spis dodatków i mapka schematyczna PKP :)
Jestem początkującym graczem i mam prośbę może ktoś by podał przykładowe składy jakie kursują po Polskich Kolejach Piaskowych.
Jaki skład do przewozu piasku a jakie do kamieni i węgla?
Średnio ile wagonów w składzie?
Jakie lokomotywy pracują na tych kolejach?
Jakich autorów i o jakich kuidach wagony i lokomotywy będą najlepsze do tej trasy?
Po prostu potrzebuję podstawowych informacji o ruchu na Polskich Kolejach Piaskowych.
Ostatnio zmieniony przez EU0777 19-05-2010, 13:41, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 29 Mar 2010 Posty: 229 Skąd: Dziki Zachód
Wysłany: 19-05-2010, 17:59
Ze składami na kolei piaskowej to tak (podam te które można zestawić w TRS):
-parowozy Ty2 ,można ściągnąć z PTT i z PTram ,ewentualnie płatna wersja od SLW
-parowozy Ty45 ,tylko można kupić na SLW
-parowozy Ty51 ,można ściągnąć z PTT ,ewentualnie płatna wersja od SLW
-wagony 401Vb ,tylko można kupić na SLW
-wagony 401Vc ,można ściągnąć z Stacjażary ,do odtworzenia ruchu z tamtych lat najlepiej nadaje się repaint Bojara w starym malowaniu PCC ,lub płatna wersja od SLW
-wagony 22W ,22W/1 ,15W ,tylko można kupić na SLW
-wagony 418V ,od Chestera
-wagony Eaos ,od Kilanzioma lub Chestera
-wagony typu Talbot (Falns ,Fals)
-lokomotywy TEM2 od Chestera ,najlepiej pobrać również repaint TEM2-067 ze strony http://stoker.ubf.pl/
-lokomotywy T448p ze Ato Trainz lub z Smejki Trainz
-lokomotywy ST44 z PTT lub z www.wtk.cba.pl
-lokomotywy SM42 z Stacjażary
-lokomotywy SM30 z PTT
-parowóz Tkp (opcjonalnie) ,tylko można kupić na SLW
Skład składał się zwykle z lokomotywy i około 30 jednolitych wagonów tóryś z tej serii.
To chyba wszystko co kursowało w tamtych czasach.
Ostatnio zmieniony przez rwk2007 19-05-2010, 18:00, w całości zmieniany 1 raz
Gdzie tam. Skłądy piaskowe to 22-24 wagony rolkowe. Więcej nie było ich. Normalnie targały to 3E/1 i 2E53, ale jako że nie ma na mapie sieci to odpada. W ogóle zacznijmy od tego że nie ma taboru pod piaskowe innego niż parowozy z SLW. Nie ma tamar, nie ma gagarów i innych loków. Kozły to już w ogóle tam nie jeździły, PMP-PW nigdy ich nie miało. Bez specjalnych dedyków ani rusz.
Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2008 Posty: 656 Skąd: GoP
Wysłany: 19-05-2010, 18:54
http://kolejepiaskowe.drl...7f14bab64260062 - tutaj możesz sobie pooglądać jak to jet na tych liniach. Dziś piach wozi CTL, KP Kotlarnia, i DB. Tabor możesz znaleźć na mojej stronie (repainty).
TRS2006 napisał/a:
Nie ma tamar, nie ma gagarów i innych loków.
Jak to nie ma? Jeśli chodzi o obecne czasy to są. W sumie to Tamary były już za czasów PMP-PW.
_________________ www.bojarsite.pl
Moja galeria fot. z GOPu & screeny Projektu fragmentu byłego PMP-PW -> www.flickr.com/photos/148644736@N06/
____________
Ostatnio zmieniony przez Bojar 19-05-2010, 18:55, w całości zmieniany 1 raz
Mam pytanie odnośnie mapy. Jak powinien wyglądać załadunek na polu piaskowym? Niestety przy koparce nie da się objechać składu ani „wykręcić”, więc widzę tylko 3 możliwości co do formowania składu:
- lokomotywa na przedzie i tyle,
- lokomotywa na przedzie, powrót do stacji na popychu,
- lokomotywa na tyle, tj. dojazd do koparki na popychu, powrót z lokomotywą na czole.
Jak wygląda to w praktyce na kolejach piaskowych i co wskazują przepisy? Ze zrzutów wklejonych przez Jamal wynikałaby opcja trzecia, czy tak jest w rzeczywistości?
Ostatnio zmieniony przez Staszek27 24-05-2011, 23:13, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2008 Posty: 656 Skąd: GoP
Wysłany: 24-05-2011, 23:39
Cytat:
- lokomotywa na tyle, tj. dojazd do koparki na popychu, powrót z lokomotywą na czole.
Tak, ta opcja jest praktykowana, z drugą się nigdy nie spotkałem i raczej jej w ogóle nie 'używają' co do pierwszej to rzadko ale bywało/bywa coś takiego.
_________________ www.bojarsite.pl
Moja galeria fot. z GOPu & screeny Projektu fragmentu byłego PMP-PW -> www.flickr.com/photos/148644736@N06/
____________
Ostatnio zmieniony przez Bojar 24-05-2011, 23:39, w całości zmieniany 1 raz
Jak można to robią obloty. Jak nie, to z reguły składy są spychane. Bardzo rzadko lok wypycha potem skład z pola. Ale były też takie sytuacje. Jak chcesz możesz robić. To kolej piaskowa. Na niej nawet na p.odg. wykonuje się manewry. Np. na PKP jest to zabronione. Na piasku nie, i praktykowane. Zmiany czół, obloty, rozłączenia składów, dzielenie na p.odg. to jeszcze 20 lat temu normalne praktyki. Obecnie nie ma potrzeby ich stosowania, ale ostatnio robiono takie coś na Borkach. Cargo robiło tam manewry z gagarinami. Przedni lok się wypinał. Drugi wyciągał skład z posterunek, pierwszy zapinał się na tył, zmieniali kierunek jazdy i w drogę na Haldex Michał lub na Katowice Dąbrówkę Małą.
Mam pytanie odnośnie mapy. Jak powinien wyglądać załadunek na polu piaskowym? Niestety przy koparce nie da się objechać składu ani „wykręcić”, więc widzę tylko 3 możliwości co do formowania składu:
- lokomotywa na przedzie i tyle,
taka sytuacja ma bardzo cżęsto miejsce miedzy stacją Bratków a kopalnią piasku Grudzeń Las. na linii Łódź Skazysko Kam. Zazwyczaj widziałem: Tamara<----skład---->Tamara/stonka.
A potem dopiero zmiana na elektrowóz w Tomaszowie Maz.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
