Maćku, zrobiłeś nam niespodziankę. Twoja SU45-011 w TS12 świetnie działa ,
a w TRS2006 nie chce nawet ustawić się na torze, pomimo, że nie pokazuje żadnych
błędów i widać ją w „Geodecie” w zakładce z taborem. ( Nie ma tam jednak obrazka tak jak u innych, działających lokomotyw.)
Ładne SM03.Gratulacje i powodzenia przy następnym projekcie
_________________ O mnie -> http://patrykowicz.tnb.pl...hp?article_id=2
KUID:666724
w fabryce->
problemy z komputerem,działalność zawieszona
w fazie projektowej->
rozkład jazdy
@Maciek COSIK jest "nie ten teges" w tej SM03-351. W TS12 nie można "wsadzić" do niej maszynisty i w maszyniście nie można nią jechać (i w geodecie i w maszyniście ją widać). W geodecie przy próbie dodania maszynisty do lokomotywy w edytorze sesji wyskakuje komunikat;
"NIE MA LOKOMOTYW DO KTÓRYCH MOŻNA PRZYPISAĆ MASZYNISTĘ"
@Maciek COSIK jest "nie ten teges" w tej SM03-351. W TS12 nie można "wsadzić" do niej maszynisty i w maszyniście nie można nią jechać (i w geodecie i w maszyniście ją widać). W geodecie przy próbie dodania maszynisty do lokomotywy w edytorze sesji wyskakuje komunikat;
"NIE MA LOKOMOTYW DO KTÓRYCH MOŻNA PRZYPISAĆ MASZYNISTĘ"
No chyba nie zamierzasz takim złomem pracować na przetoku?
To Ty chyba nie widziałeś czym pracowali na bocznicach zakładowych. Trochę w swoim życiu pozwiedzałem takie małe bocznice zakładowe w trakcie egzaminów maszynistów i jeździło tam o wiele gorsze badziewie-ale jeździło i zakład miał własny tabor trakcyjny i własny dział transportu.
Cześć wszystkim po kilku latach przerwy. Raczej proszę się nie spodziewać wzmożonej aktywności - mimo częściowego powrotu chęci nie mam już tyle czasu ile miałem go dawniej - zacząłem studiować.
Dzisiaj do zaprezentowania mam, brudnego, spatynowanego ciężką pracą, prokocimskiego kanta, który jest wzorowany na lipiec 1996 - tuż przed kasacją w 1997. Tutaj oryginał do podejrzenia: https://www.flickr.com/ph...Q-xH7jJW-qFg98y
Podziękowania dla Qcyka za modyfikacje mesha, dla Kilanzioma za pomoc w ustaleniu przydziału i kwestii kolorystyki, dla Pm37 za dawanie natchnienia i wszelkiej maści screeny - dzięki moje ziomki
Bazę przy opracowywaniu reskinu stanowiły fotki autorstwa Kajtka aka m0ke.
Pomógł: 105 razy Wiek: 41 Dołączył: 19 Lut 2008 Posty: 5362 Skąd: Warszawa
Wysłany: 27-02-2016, 00:36
Bardzo przyjemny reskin. Odzwierciedla ten dość krótki okres kiedy na PKP jeszcze funkcjonowały względnie 'mocne' zestawy barw będące schedą po latach 80. XX wieku, choć już uzupełnione o ciepłe żółte barwy na czołach. To dość fajny kontrast, który po 1998 roku powoli się zatracił z uwagi na coraz bardziej sprane i przypadkowe zestawy barw.
Pomógł: 125 razy Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 3930 Skąd: Opole
Wysłany: 27-02-2016, 01:05
Cieszy powrót na scenę modelarską. Widać nie tylko stare mapy wracają z otchłani czasu ale i twórcy. Kanciak z kolorami w jakich najlepiej wyglądach, oczywiście subiektywny osąd. Podziękowania za udany model
Pomógł: 12 razy Wiek: 35 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 543 Skąd: Kraków
Wysłany: 27-02-2016, 21:38
No Maćku....co tu dużo mówić,genialna robota Mam nadzieje,że twoje zacne węglarki, za niedługo zostaną przeniesione na model "camrowski" :P. Myślę,że nie tylko węglarki,lecz opublikowane do tej pory dodatki,doczekają się aktualizacji do obecnego standardu.Życzę powodzenia w nauce,i wytrwałości przy kolejnych produkcjach do TRS :P
Podleś, zrobiłem kilka węglarek na camrowskim modelu (niektóre z nich kiedyś już zostały wydane na modelu Chestera - poziom tekstur pozostawiał wiele do życzenia, dlatego nie przenosiłem ich tylko zrobiłem od nowa), jednak czekam na zgodę Patrykosa na ich wydanie, bo to on nimi włada
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Czepialstwo, ale Szczecin!
Maszynka w sam raz na bocznicę do gorzelni albo młyna. Jak mnie pamięć nie myli TS Opole takowe posiada.
