FORUM PTT -  Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Semafory . Czy jest ktoś chętny ???
Autor Wiadomość
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 16-10-2011, 11:37   Semafory . Czy jest ktoś chętny ???

Witam czy byłby ktoś chętny do ustawienia i skonfigurowania semaforów na mojej fikcyjnej trasie ??? Trasa liczy ponad 100 sekcji jest układy torowe są wzorowane na realnych .
Przyznam że na E1 sie nie znam jedynie umiem ustawić wskaźniki w miare ,

Mapka jest w trs2004 .
 
 
ryszard
znawca



Pomógł: 125 razy
Dołączył: 06 Mar 2009
Posty: 3930
Skąd: Opole
Wysłany: 16-10-2011, 12:05   

Spróbuj dogadać się z RBachem. To jest główny fachman od tych klocków na naszej scenie.
 
 
 
Lutek 
znawca
PL-PLKW



Pomógł: 118 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 2672
Skąd: Poznań/Nakło nad Not
Wysłany: 16-10-2011, 12:16   

Czytałeś instrukcje dotyczącą konfiguracji semaforów oraz Ie-1? Może warto spróbować? :>
_________________
www.bazawagonow.pl
 
 
 
ryszard
znawca



Pomógł: 125 razy
Dołączył: 06 Mar 2009
Posty: 3930
Skąd: Opole
Wysłany: 16-10-2011, 12:27   

Lutek, oczywiście może ale kolega Rbach przy okazji sprawdzi i da wskazówki co jest realne, a co kłóci się z podstawami projektowania linii kolejowych.
 
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 16-10-2011, 12:50   

ryszard napisał/a:
Lutek, oczywiście może ale kolega Rbach przy okazji sprawdzi i da wskazówki co jest realne, a co kłóci się z podstawami projektowania linii kolejowych.

Ale w tym celu wystarczy założyć temat i pokazać screeny z mapy (ze szczególnym uwzględnieniem stacji), a Radek pewnie ma co robić.
 
 
 
McDreamy
znawca


Pomógł: 63 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Maj 2009
Posty: 1632
Skąd: Poznań
Wysłany: 16-10-2011, 13:11   

DrStrach ma rację, wpychanie komuś takiej roboty nie jest dobre, zwłaszcza osobie która ma taki wkład w scenę trainz, bo jak wiemy to jest czasochłonne. Jak ktoś będzie chciał sam z siebie to się odezwie, poza tym najlepszym wyjściem jest jak wyżej - temat i screeny z mapy.
 
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 16-10-2011, 13:37   

Próbowałem samemu robić te semafory ale kompletnie mi nie wychodziło oczywiście instrukcje różne czytałem ale jednak to dla mnie za trudne .

Tu kilka screenów z mapki może ktoś oceni czy jest to w miarę porządne ???

Ostatnio zmieniony przez drstrach 16-10-2011, 13:45, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 16-10-2011, 13:44   

Przemek z tych screenów mapka prezentuje się bardzo ciekawie, rozumiem iż masz zamiar ją wydać? Proponuję załóż temat w dziale "Mapy fikcyjne", umieść screeny z mapy (pamiętaj zamieszczamy miniaturki), przynajmniej otrzymasz pomoc dotyczącej ustawienia infrastruktury kolejowej, być może także dotyczącą konfiguracji semaforowa.
 
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 16-10-2011, 14:13   

Nigdy nie myślalem od wydaniu tej mapki ale jak mapka by się spodobała to moglbym o tym pomyśleć . Może jeszcze dziś zaloże temat w " Mapy Fikcyjne "


I jeszcze bym poprosił o pomoc jak dodawać screny w postaci miniatur ???
Ostatnio zmieniony przez Tata Muminka 16-10-2011, 14:22, w całości zmieniany 3 razy  
 
 

znawca


Pomógł: 51 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1114
Skąd: Skierniewice
Wysłany: 16-10-2011, 14:18   

Tak:
:mrgreen:

Czyli kopiujesz kod Embed thumbnail: Forum: nawiasurl=http://www5.zippyshare.com/v/87052081/file.html](img]http://www5.zippyshare.com/thumb/87052081/file.html[/img][/url nawias z pola po prawej stronie obrazka i wklejasz do wiadomośći.
 
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 16-10-2011, 14:19   

Po prawej stronie od obrazka masz różne linki, żeby dodać miniaturkę wybierz link z Embed thumbnail -> Forum. Ja właśnie tak zrobiłem z Twoimi obrazkami.

Co do wydania, tak jak pisałem wcześniej, stwórz temat o mapie, dowiesz się jakie są opinie i co trzeba jeszcze poprawić.
 
 
 
Alana 
znawca


Pomogła: 129 razy
Dołączyła: 16 Lut 2008
Posty: 2201
Skąd: Truj-miasto
Wysłany: 16-10-2011, 16:30   

I pewnie znowu skonczy sie jak na zimowisku na przebudowaniu ukladow torowych od zera :d
Pod jaka wersje to robisz?
_________________
MEOW!
 
 
 
bazler71
zaawansowany


Pomógł: 7 razy
Wiek: 54
Dołączył: 13 Cze 2008
Posty: 997
Skąd: Tomaszów Maz.
Wysłany: 16-10-2011, 17:32   

http://www66.zippyshare.c...44900/file.html tutaj tory z lewej to tak specjalnie czy nie wyrównany teren?
_________________
Żeby mi się chciało chcieć...
 
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 16-10-2011, 20:13   

Bazler71 jest to specjalnie zrobione ale chyba to wyrównam bo znalazłem zastosowanie dla tego toru .

A wersja to TRS2004 SP4
Ostatnio zmieniony przez przemek9242 16-10-2011, 20:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
RBach 
Administrator
Toromistrz


Pomógł: 309 razy
Wiek: 50
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 4522
Skąd: Gościcino Centralne
Wysłany: 16-10-2011, 21:11   

McDreamy napisał/a:
to się odezwie


Widzę, że któryś ze znanych twórców naszej sceny zaczął używać mojego nicka. Przecież ja w życiu nie zrobiłem pół wagonika czy repaintu, co to za wkład te trzy mikro dodatki na krzyż :-D

Jeśli chodzi o konfigurację - najpierw screeny pokazujące głowice stacji "z lotu ptaka", nie pionowo z góry i nie idealnie wzdłuż torów. Lekko z boku i pod skosem. Screeny "na żabę" są dobre do pokazania wkładu pracy w wygląd (te dwa zacne są, żeby nie było :-) ), ale potrzeba spojrzeć z większej wysokości. Jak układ torowy będzie ok, to wtedy można myśleć o konfiguracji czegokolwiek, bo wykonywanie poprawek czasami oznacza usuwanie napędów w rozjazdach i semaforów, ergo rozjeżdża sie cały config.

Acha: jeśli nie ma możliwości (np licencje) wysłania kompletnej paczki mapa+dodatki (pomijam dodatki z tzw. zestawu minimalnego: srk erniego, tory doktora czy FMA i takie tam) to najlepiej sobie od razu dać spokój i robić samemu. Nikt nie będzie szukał iluśtam dodatków po całej galaktyce, żeby pomóc przy nie swojej mapie... Albo wszystko, albo nic. Gotowa mapa to co innego, tam jest sprawa jasna. Ale do "współudziału" musi być komplet, ewentualnie gotowość dosłania wszystkiego, czego brakuje, choćby to oznaczało pchanie 500MB paczek na wyslijto czy inne hostuje.

Tak przy okazji: jak ktoś mi powie, jak zmusić mojego prehistorycznego Della D610 do współpracy z 2006, to ma browara :-) Siedzę poza domem, mam tylko tego laptoka (net, biuro i parę programów do dźwięku), ale gmax na nim śmiga, więc czasu nie marnuję :-)
_________________
Moje dodatki
Instrukcje kolejowe
KUID:263713
Aktualny release skryptów sygnalizacji:
v5.6:26.12.2025
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 17-10-2011, 17:39   

Zrobiłem kilka screenów z większych odleglość na układy torowe .



Co o tym sądzicie ??? I poprosiłbym najlepiej o zaznaczenie w paincie miejsc ktore trzeba zmienic/zmodyfikować no i jak ustawić prawidłowo semafory i wskaźniki .
Dzięki .
Ostatnio zmieniony przez przemek9242 17-10-2011, 17:45, w całości zmieniany 6 razy  
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 17-10-2011, 18:37   

Mam jeszcze jedno pytanie otóż pamiętam że kiedyś dawno była możliwość zrobienia z pomocą wyzwalacza czegoś takiego :

Pociąg najeżdza na wyzwalacz i automatycznie przestawia się dzwignia jakaś tam .
Jak to zrobić ???
 
 
pietrek
znawca
2004;2006;2010;T ANE



Pomógł: 63 razy
Wiek: 61
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 2077
Skąd: Kluczbork
Wysłany: 17-10-2011, 20:56   

Screen pierwszy i ostatni co mnie w nich raziło to te zarośnięte tory. Albo w większej ilości albo wcale, ewentualnie podłoże jakoś bardziej urealnić w stosunku do torów.
Tor zarośnięty, a podłoże obok czyste jak bo dopiero co było pryskane na chwasty.
Urozmaicić podłoże otoczenia i równo tam jak na stole.
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 17-10-2011, 21:06   

Dzisiaj się bawiłem z sygnalizacją sygnalizacja .
I mam pytanie .
Otóż przykładowo jest semafor który zezwala na jazdę z max dopuszczalną prędkością i chciałbym żeby następny semafor wskazywał "Jazda z najwyższą dozwoloną szybkością.
Następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z szybkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h." czyli jest to sygnał migający na pomarańczowo jak zrobić żeby ten semafor migal dając sygnał do zmniejszenia prędkości do tych 40km/h ???
 
 
Bogdan
zaawansowany
bbf11



Pomógł: 32 razy
Wiek: 64
Dołączył: 18 Lis 2009
Posty: 816
Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 17-10-2011, 21:13   

przemek9242 napisał/a:
Dzisiaj się bawiłem z sygnalizacją sygnalizacja .
I mam pytanie .
Otóż przykładowo jest semafor który zezwala na jazdę z max dopuszczalną prędkością i chciałbym żeby następny semafor wskazywał "Jazda z najwyższą dozwoloną szybkością.
Następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z szybkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h." czyli jest to sygnał migający na pomarańczowo jak zrobić żeby ten semafor migal dając sygnał do zmniejszenia prędkości do tych 40km/h ???


http://www.trainz.org/ptt...nalizacja31.doc a to przeczytał, bo tam jest napisane jak to zrobić.
 
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 17-10-2011, 22:26   

Dzięki TGBBF11 teraz już rozumiem całą zasadę działania sygnalizacji :) Bardzo mi pomogłeś .

Teraz jeszcze potrzebuje odpowiedzi na pytanie z wyzwalaczami które zamieściłem 2 posty wcześniej .
 
 
Alana 
znawca


Pomogła: 129 razy
Dołączyła: 16 Lut 2008
Posty: 2201
Skąd: Truj-miasto
Wysłany: 17-10-2011, 23:36   

Bawilam sie tym za pomoca kombinacji zasad - wait for trigger i switch junctions, szczegoly zaginely razem z poprzednim dyskiem twardym.
_________________
MEOW!
 
 
 
przemek9242
user


Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 83
Skąd: paniówki
Wysłany: 18-10-2011, 17:37   

Witam ponownie .
Udało mi się już w miarę opanować sygnalizację świetlną co wcześniej wydawalo mi się nierealne ale dostałem kilka bardzo pomocnych linków i porad dzięki którym już umiem ją w miarę dobrze ustawiać i konfigurować według potrzeb .

Ale mam 2 pytania :
-Sygnał S 12a "Jazda z prędkością nieprzekraczającą 60 km/h, a przy następnym semaforze - z prędkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h"
Skąd maszynista wie czy prędkość zmniejszona przy nastepnym semaforze wynosi 40 czy 60 km/h ???

I drugie pytanie :
-Jazda z prędkością nieprzekraczającą 100 km/h, a przy następnym semaforze z prędkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h"

Przejeżdzamy obok powyższego semafora z prędkością 100km/h do następnego jest 1km i pytanie czy maszynista zaczyna zwalniać z tych 100km/h zaraz za powyższym semaforem , czy dostanie jakiś znak który da mu informacje że w odległości drogi hamowania jest semafor ktory każe zwolnić do 40 lub 60 km/h ????

Myślę ze jasno to napisałem mam nadzieje że odpowiecie mi na moje pytania chyba już ostatnie związane z sygnalizacją :) .
 
 
Lutek 
znawca
PL-PLKW



Pomógł: 118 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 2672
Skąd: Poznań/Nakło nad Not
Wysłany: 18-10-2011, 17:48   

Cytat:
Ale mam 2 pytania :
-Sygnał S 12a "Jazda z prędkością nieprzekraczającą 60 km/h, a przy następnym semaforze - z prędkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h"
Skąd maszynista wie czy prędkość zmniejszona przy nastepnym semaforze wynosi 40 czy 60 km/h ???


Mówi o tym obraz na semaforze, który maszynista widzi. Ja masz na wjazdowym 60 km/h a na wyjazdowym 40/60 km/h to maszynista powinien te sygnał widzieć. Poza tym maszynista ma do dyspozycji pod radiem dyżurnego ruchu.

Cytat:
I drugie pytanie :
-Jazda z prędkością nieprzekraczającą 100 km/h, a przy następnym semaforze z prędkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h"

Przejeżdzamy obok powyższego semafora z prędkością 100km/h do następnego jest 1km i pytanie czy maszynista zaczyna zwalniać z tych 100km/h zaraz za powyższym semaforem , czy dostanie jakiś znak który da mu informacje że w odległości drogi hamowania jest semafor ktory każe zwolnić do 40 lub 60 km/h ????


To jest tzw. droga hamowania. Maszynista przy znajomości szlaku itp. wie kiedy zacząć hamowanie aby bezpiecznie wyhamować przez następnym semaforem.

W poniższym linku masz drogi hamowania:
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B_4MEzC6X28CZjBlMDI0NzgtZTAzMS00NmU4LWJmZWQtNzkxZThhNGQ0Mjc0&hl=pl&pli=1
_________________
www.bazawagonow.pl
Ostatnio zmieniony przez Lutek 18-10-2011, 17:53, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group