Wysłany: 30-01-2013, 02:37 dostawienie odpowiedniego wysięgnika do sieci trakcyjnej
No i na tym poległem.
Jaki rodzaj wysięgnika, albo jakie rozwiązanie zastosować pod tą przejściówkę sieci z niskiej na normalną? Nie wiem z czym to połączyć żeby grało. "Zwyczajny" wysięgnik nie obejmuje tego środkowego druta. :) Przypuszczam, że jest to coś na zasadzie zmiany sekcji, tak?
Sieć Bogdana oczywiście.
edit:
dla lepszego zobrazowania wstawiłem standardowy wysięgnik, teraz widać, że czegoś tu brakuje...
no dobra, ale on się tam z czymś potem łączy, co nie jest pokazane na zdjęciu i pytanie brzmi: z czym? :) Czy to będzie jakieś przęsło naprężania?
Dalej powinna lecieć taka sama sieć 2-2, z tymi - nazwijmy to - "pętlami". przy wysięgnikach. To jest jeden z typów konstrukcyjnych sieci trakcyjnej. Przejrzyj druty Bogdanowe "normalne", któraś sieć 2-2 powinna pasować. Jeżeli przed mostem była "bez pętli" 2-2 to albo masz zły typ przejściówki, albo Bogdanowi "się zapomniało" zrobić przejścia z obniżonej na 2-2 z obydwoma linami nośnymi podwieszonymi do wysięgnika (bez "pętli").
Ten środkowy drut się łączy tylko z następnym kawałkiem drutu a nic go nie podtrzymuje.
To jest sieć stosowana od drugiej połowy lat osiemdziesiątych na szlakach o bardzo dużym poborze prądu przez lokomotywy. Taka sieć jest np na CMK od Zawiercia do Grodziska M.
Ty na swojej mapie tego nie rób, daj zwykłą "2-1" i będzie dobrze.
Fajnie, dzięki, zobaczymy czy CMP odkryje jakieś niezainstalowane rzeczy. Wieczorkiem pochwale się screenem czy udało się problem definitywnie rozwiązać.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
