[Lutek]

Cytat:

Kilkadziesiąt domów mieszkalnych, budynków gospodarczych i około 20 tysięcy drzew zniknie wkrótce z krajobrazu Gdańska. Trzeba je usunąć pod budowę Kolei Metropolitarnej. Wyburzenia rozpoczną się już w czwartek. W ten sposób oficjalnie ruszy jedna z największych inwestycji w historii województwa pomorskiego. Pomorska Kolej Metropolitalna połączy Gdańsk Wrzeszcz z Potem Lotniczym im. Lecha Wałęsy. Żeby rozpocząć inwestycję, trzeba najpierw uprzątnąć teren. Budynki będą wyburzane w Gdańsku Matarni, Firodze i Rębiechowie. Do końca kwietnia - Z trasy kolei trzeba usunąć 22 budynki mieszkalne i 40 gospodarczych. Wszystkie zostaną wyburzone, a cały teren uprzątnięty do 30 kwietnia – zapowiada Tomasz Konopacki rzecznik prasowy spółki samorządu województwa pomorskiego PKM. - Na pierwszy ogień pójdzie kompleks budynków przy ul. Sąsiedzkiej 17. Prace ekipy wyburzeniowej to zarazem oficjalne rozpoczęcie inwestycji – tłumaczy. 20 000 drzew do wycinki Jak dodaje rzecznik, jednocześnie kończą się przygotowania do rozpoczęcia w pierwszej połowie stycznia wycinki ok. 20 tysięcy drzew rosnących w pasie kolejowym PKM. - Przewidujemy, że prace zakończą się 28 lutego – wyjaśnia. Szukają głównego wykonawcy Trwa również II etap przetargu na głównego wykonawcę prac budowlanych. Zakwalifikowało się do niego 16 firm, które mają czas do 14 lutego na złożenie ofert finansowych. Prace budowlane powinny się rozpocząć w II kw. 2013 r. Pomorska Kolej Metropolitalna to jedna z największych i najważniejszych inwestycji w historii województwa pomorskiego. Z lotniska będzie nią można pojechać dalej do Gdyni. PKM połączy się z istniejąca linią Kościerzyna – Gdynia. Teraz na lotnisko z obydwu miast jeżdżą tylko autobusy. Całkowity koszt budowy 20-kilometrowej trasy PKM to ok. 760 mln zł. 500 mln zł wyłoży na nią Unia Europejska. Pierwsi pasażerowie mają pojechać PKM w połowie 2015 roku. http://www.tvn24.pl/wybur...j,297672,s.html

[Espen]

Ciut późno się za to biorą, miało być na Jerwo '12 gotowe od Wrzeszcza do Lotniska im. Sami-wiecie-kogo. Niemniej lepiej późno niż wcale. Inwestycja bardzo słuszna i potrzebna, ubolewam jednak że nie połączą istniejących linii, nie machną "półkola" omijające lotnisko, tylko wybudują zupełnie nowy fragment. Można by puścić do Kokoszek po starym nasypie, ewentualnie z drobnymi zmianami, z Kokoszek po istniejącej linii przez Starą Piłę do Glincza i dalej na Kartuzy i łącznica z 201 do Kościerzyny, z Kokoszek w drugą stronę na Osowę machnąć lekkie ominięcie lotniska (którego budowa w latach 70 udupiła tamte linie). Podejrzewam że by wyszło taniej i bym miał w robocie 25 metrów od płotu okazję łapania stopa albo wskakiwania w biegu do składu :P

[RBach]

[drstrach]

[marcinbinio]

[Espen]

Obciągnięcie druta na tej linii miało być to to żeby mogły tam jeździć i tu cytat Lewińskiego: "tramwaje pana Adamowicza". Docelowo mają podobno obciągnąć druta na odcinkach Wrzeszcz - Lotnisko - Gdynia Główna i Gdynia Główna - Kościerzyna, z tym że to drugie za 200 lat, to pierwsze za jakieś 150

[marcinbinio]

[drstrach]

Rozumiem, że bez druta, to przewidziana jest tam trakcja konna, a co najwyżej parowa

[Lutek]

Akurat Pomorskie ma sporo SZT.

[Espen]

Pod PKM mają być nowe, obecnie to chyba ledwo wyrabiamy normę. TUR na SA138 i mamy KKA na Kościerzyna - Chojnice i pełno cięć. Jeszcze jak poszły DH do KŚ (Śmiech na sali), to mamy jeszcze gorzej. Ale jakoś radę dajemy :) Tak czy siak, mają być nowe, mówili że hybrydy etc... Hybryda to pewnie będzie ale tej łajzy Budynia Gdańskiego. Wtedy nam wszystkim pogoni kota :)

[UAZ]

Jestem ciekaw co z tego projektu wyniknie, zapewne po wielkim wyburzeniu i wycince budowa na długo stanie, bo jak żeby inaczej... Aż dziwne że po wypowiedziach z góry w stylu "nie opłaca się budować nowych linii kolejowych" (nawet nie pamiętam z kogo to cytat, bo czy warto pamiętać takich ludzi?) to ruszyło, ale nie licze na szybkie (w pojęciu baardzo względnym) oddanie do użytku. Niedaleko mnie też mam podobny przykład - kolejowa obwodnica Czerwieńska. Niby to tylko krótki odcinek, ale jakoś minęły już 2-3 lata od pierwszego terminu, a końca budowy nie widać, choć muszę przyznać że ostatnio trochę się wzięli do roboty. A plany budowy tej obwodnicy ciągnęły się od lat 80-tych...

Co do tych szumnych hybryd, SM30 czy 401Da to jakoś też hybryda. Przecierz od dawna wiadomo jak się UMy dobrze na taborze znają :P

[Espen]

UAZ, PKM to sztandarowa inwestycja Marszałka Struka. Jego pomysł, jego załatwianie po uniach kasy etc. Jak się już za to wzięli na poważnie to zejdą z budowy jak skończą ewentualnie przerwa jak im trzaśnie mróz -40 :)

[Lutek]

Zrobić zrobią, ile to ma mieć km?

[Espen]

http://pl.wikipedia.org/w..._Metropolitalna

Według tego co tu piszą, to będzie to jakieś 17 km na start. Całość ma mieć 55 km i z tego co piszą to zarzucili temat obciągania druta na PKM i 201.