[sawes05]

Kilka słów o mnie :) Jestem Maciek, mam 20 lat i mieszkam w Warszawie. 230 męczyła mnie już od kilku lat, odkąd jeżdżę nad morze do miejscowości Lubiatowo, niedaleko Choczewa. Kiedyś nawet zacząłem tworzyć fragment Choczewa w TRS 2006, ale wtedy nie miałem jeszcze dostatecznej wiedzy o grze. Dzisiaj, po wielu trudnościach i chęciach pokonania samego siebie, zacząłem tworzyć 230, jako dołączenie do mapy Magnusa (229) Lębork - Łeba. Chcę ją dopieścić tak, jak dopieszczony jest Lublin - Dorohusk. :) Teraz czas na trochę fotek ze szlaku. :) Stan prac szacuję na 40 %

1. Wyjazd na 230 w Garczegorzu. Za plecami przystanek Janisławiec.


2. Przystanek Obliwice


3. Gdzieś na szlaku w kierunku Rekowa



4. Przed Tawęcinem


5. Na szlaku pomiędzy Tawęcinem a Rekowem :)


6. Wjazd do Choczewa od strony Wejherowa


7. Przejazd w Choczewie


8. Trochę fantazji z turbinami wiatrowymi niedaleko Choczewka :)


Póki co skończony jest:
1. Odcinek Garczegorze - Tawęcino
2. Choczewo - Choczewko

Całość robię na basemapach z geoportalu, toteż wszystkie odległości się zgadzają. Teren modeluję ręcznie, na podstawie topografii :) Czekam na opinie odnośnie projektu :) Póki co, linia nie jest w ogóle oznakowana, ponieważ mam zamiar zrobić to na końcu. :)

Moja stronka na FB:
https://www.facebook.com/projekttrainz

Filmik z przejazdu:
https://www.youtube.com/watch?v=T9KWv-EdtXc

Pozdrawiam! :)

[UAZ]

No no no, wygląda zacnie

Tylko dwie uwagi:
- pod krzakami/drzewami zawsze warto dać kleksa ciemnej tekstury, markuje to ułomność TRSa, czyli brak cieni.
- napędy zwrotnicowe polecam wymienić na te od RBacha.

[sawes05]

[P3t3r]

Ewentualnie można rozważyć gdzieniegdzie punktowe użycie kwiatków jak tu:

czy użycie mimozy lub którejś z kolorowych traw od Bogdana.

[sawes05]

Obecnie grzebię w Choczewie. Układ torowy zrobiony, zgodny z pierwotnym. :)

[D_M]

Nawet zgrabnie Ci wychodzą te przejazdy, ale warto użyć płyt przejazdowych doktora http://www.trainz.pl/_dow...rzejazdowe.html A jeszcze lepiej zastosować repainty tych płyt od Wujka 082, które idealnie pasuj do tych asfaltowych dróg http://trainzart.pl/downl...download_id=338
Na przejeździe z pierwszego screena brakuje krzyża św. Andrzeja.
Rogaciznę możesz zmienić z australijskiej na rodzimą od Qnia http://trainzart.pl/downl...download_id=559
Te kostki słomy wyglądają średnio, można je wymienić na role słomy od Bogdana http://bbf11.krb.com.pl/?rola-slomy,111

2 spostrzeżenia do filmu. Około 2 minuty drzewo porządnie "wchodzi" do kabiny. Polecam chwilę poużywać skrajników od RBacha http://trainz.krb.com.pl/?skrajniki-szablon,123 żeby wiedzieć ile odsunięte od toru muszą być drzewa, wskaźniki itd.
Druga uwaga dotyczy cienia rzucanego przez tabor. Niespecjalnie wyglądają te cienie rzucane tylko przez część składu. Można te cienie albo wyłączyć (odznaczyć Cienie w opcjach zaawansowanych), lub ewentualnie w programie PEV QuickShadows dorobić cienie w taborze które go nie posiada.

Powodzenia w budowie mapy!

[sawes05]

[ryszard]

Wszystko fajnie ale pewne reguły obowiązują. Screeny mają być z maszynisty, a nie geodety.

[sawes05]

W ramach odpoczynku od 230, odświeżam 229 (baza mojej mapy) Tym razem na pierwszy ogień poszło Garczegorze :)

[sawes05]

Dalej działam na 229 :) Teraz na stół poszła Łeba :) Robię ją totalnie od początku na basemapach, ponieważ pierwotny układ ulic i torów nie zgadzał się z rzeczywistym.

[sawes05]

Regio oczekuje na wyjazd z Łeby :)

[sawes05]

Trochę odświeżyłem i zoptymalizowałem mapę, poprzez redukcję drzew pofiga lub zamianę na Bogdana :)

[kolpawe]

Noo, teraz mapka wygląda jeszcze lepiej. Oby tak dalej

[sawes05]

Kolejna porcja screenów :) W takim wykonaniu i z taką dbałością o detale będzie cała 230 i 229 :)