Wiek: 53 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 63 Skąd: Wrocław
Wysłany: 01-01-2024, 14:59
Taka drobna uwaga. W sesji startowej znalazłem niezdefiniowane angliki na stacjach Nowa Ruda, Głuszyca, Boguszów Gorce Towarowy, Mieroszów oraz Kostrzyca.
Taka drobna uwaga. W sesji startowej znalazłem niezdefiniowane angliki na stacjach Nowa Ruda, Głuszyca, Boguszów Gorce Towarowy, Mieroszów oraz Kostrzyca.
Cholercia, człowiek sprawdzał to wszystko sto osiemdziesiąt razy, a i tak coś przeoczył
Dzięki za spostrzegawczość.
Pomógł: 68 razy Wiek: 36 Dołączył: 30 Maj 2009 Posty: 2155 Skąd: Espenkrug/Bonk
Wysłany: 01-01-2024, 15:40
Potwierdzam. Nie pamiętam czy po Czechosłowackiej stronie też nie było jednego czy dwóch które nie do końca chciały współpracować. Dodatkowo pytanko - po co w paru miejscach na prostych odcinkach zwrotki z niewidzialnym torem? Zarówno w PL jak i w CSR.
Potwierdzam. Nie pamiętam czy po Czechosłowackiej stronie też nie było jednego czy dwóch które nie do końca chciały współpracować. Dodatkowo pytanko - po co w paru miejscach na prostych odcinkach zwrotki z niewidzialnym torem? Zarówno w PL jak i w CSR.
Zapewne do sterowania semaforami albo jako wykolejnice ;)
Potwierdzam. Nie pamiętam czy po Czechosłowackiej stronie też nie było jednego czy dwóch które nie do końca chciały współpracować. Dodatkowo pytanko - po co w paru miejscach na prostych odcinkach zwrotki z niewidzialnym torem? Zarówno w PL jak i w CSR.
Tak jak Adam napisal, do sterowania semaforami. Wiesz, ta mapa jest budowana pod AI i rozbudowane rozkłady, stąd niektóre kombinacje, które mogą wydawać się dziwne.
Z tymi czeskimi anglikami w ogóle jest lipa, bo one wszystkie są raczej skonfigurowane, tylko tam coś jest niehalo ze skryptem albo z animacją, bo po załadowaniu gry zawsze odpalają się w jakimś domyślnym ustawieniu niezależnie od tego jak faktycznie są ustawione zwrotnice.
Na początku chciałbym wszystkich pozdrowić.
Właśnie odpaliłem mapę i...
Chylę czoła kolego, odwaliłeś kawał wspaniałej roboty!
A jak zobaczyłem Kłodzko i Twierdzę to po prostu błoto w gacie!
Jeszcze raz gratuluję.
Pozdrawiam.
Wiek: 53 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 63 Skąd: Wrocław
Wysłany: 03-01-2024, 22:56
Ta mapa mnie zmiażdżyła. Jak przejechałem się odcinkiem Kłodzko Główne- Międzylesie to szczęka mi opadła. Tak samo Kłodzko- Wałbrzych itd. Aż przypomniały się czasy z lat 90-tych gdy miałem praktykę w kłodzkiej szopie, bo pomimo że mapa dotyczy 1976 roku to wiele się nie zmieniło do choćby elektryfikacji linii 276. Układ torowy zachowany jak najbardziej szczegółowo, detale przy torach również. To jest po prostu mistrzostwo w każdym calu.
Pomógł: 8 razy Wiek: 65 Dołączył: 18 Sty 2011 Posty: 718 Skąd: Kraków
Wysłany: 04-01-2024, 11:47
A ja znalazłem jeszcze jeden semafor który nie zatrzymuje pociągu jak należy znajduje się na wjeździe do Kłodzka i tam też są takie niewidoczne tory . Załączam obrazek :) Na razie zwiedzam całą mapkę :)
Dodam, że na własny użytek kiedyś też tak poskładałem wszystkie mniejsze mapy choć na pewno nie tak jak powinny być ułożone. Miałem też jakiś fragment graniczny z Niemcami gdzie był Zgorzelec i trochę niemieckich terenów. Tutaj tego nie ma ale być może gdzieś one się powinny łączyć?
Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 29 Mar 2010 Posty: 229 Skąd: Dziki Zachód
Wysłany: 06-01-2024, 16:04
Peeet2005 napisał/a:
Dodam, że na własny użytek kiedyś też tak poskładałem wszystkie mniejsze mapy choć na pewno nie tak jak powinny być ułożone. Miałem też jakiś fragment graniczny z Niemcami gdzie był Zgorzelec i trochę niemieckich terenów. Tutaj tego nie ma ale być może gdzieś one się powinny łączyć?
Chodzi najprawdopodobniej o projekt "Śląska Kolej Górska" autorstwa UBE. Połączyć to jednak będzie problematyczne, ŚKG ztcp jest obrócone o 90 stopni względem "Sudetów".
Na temat samej nowej wersji Sudetów - po prostu jest bombowo. Pomimo małej ilości czasu na TRSa ostatnio na szybko zerknąłem w edytorze jak to wygląda. Szczególnie cieszy odwzorowanie takich detali jak min. odwrócona kolorystyka semaforów kształtowych w Kłodzku i Nowej Rudzie.
Wpadły mi jednak w oko następujące drobnostki:
-w Lubawce znikły charakterystyczne bramki sieci trakcyjnej. Są tylko słupy.
-Wałbrzych: wyjazd z okręgu WG4 w kier. nastawni WG5 pozbawiony jest semaforów wyjazdowych, które istniały tam na oryginalnym pruskim planie z 1906 roku jak i zdjęciach z przełomu wieków.
....Na temat samej nowej wersji Sudetów - po prostu jest bombowo. Pomimo małej ilości czasu na TRSa ostatnio na szybko zerknąłem w edytorze jak to wygląda. Szczególnie cieszy odwzorowanie takich detali jak min. odwrócona kolorystyka semaforów kształtowych w Kłodzku i Nowej Rudzie.
Wpadły mi jednak w oko następujące drobnostki:
-w Lubawce znikły charakterystyczne bramki sieci trakcyjnej. Są tylko słupy.
-Wałbrzych: wyjazd z okręgu WG4 w kier. nastawni WG5 pozbawiony jest semaforów wyjazdowych, które istniały tam na oryginalnym pruskim planie z 1906 roku jak i zdjęciach z przełomu wieków.
Dziękuję
W Lubawce zniknęły bramki SKG, bo twórca zrobił je "na sztywno" jako dodatek scenery a nie spline i nijak nie pasują do rzeczywistego rozstawu torów nad czym również ubolewam, stąd w zastępstwie stoją tylko słupy.
W Wałbrzychu zastosowany został któryś ze współcześniejszych schematów sygnalizacji (podobnie jak w Międzylesiu), ale dzięki temu stoją niemieckie semafory świetlne zamiast kształtowych. Cóż... Ta mapa, to jeden wielki kompromis.
Tak przy okazji - zabrania się robienia pierwszego riserczu mapy w trybie geodety, gdyż mnogość geodetowych elementtów technicznych typu kółka węzłów, znaczniki itp pierdoły poważnie zakłócają tzw pierwsze wrażenie w odbiorze mapy.
Pomógł: 32 razy Wiek: 63 Dołączył: 18 Lis 2009 Posty: 813 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 06-01-2024, 21:04
makaron1970 napisał/a:
W Lubawce zniknęły bramki SKG, bo twórca zrobił je "na sztywno" jako dodatek scenery a nie spline i nijak nie pasują do rzeczywistego rozstawu torów nad czym również ubolewam, stąd w zastępstwie stoją tylko słupy.
U mnie Lubawka tak wygląda.
Zrobiłem kiedyś paczkę dedyków pod nazwą "SKG".
Coś mnie się zdaje że autor mapy o tej paczce nie wie.
Na serwer wjechała aktualna wersja map (TANE i TRS2019) z paczką od Adama (dworzec, nastawnia, lokomotywownia - Kłodzko Główne) oraz z poprawionymi wykrytymi w międzyczasie błędami oraz z kompletnymi już bramkami po sieci trakcyjnej w Lubawce.
Obie mapy mają już kuid2, więc Wam nie nadpiszą wersji premierowych.
W wersji pod TRS2019 zostało zamienionych kilka tekstur podłoża (dostępne z DLS)
Jedną z tekstur oraz bramkę do Lubawki w razie czego można pobrać z folderu "lost dependencies".
Pod TRS2022 aktualizacji mapy nie będzie, gdyż już nie posiadam tej wersji gry.
@Tomnord15 Schody wchodzą, bo to nie jest oryginalny model, rzeczywiste schody mają 8 m, a model 15 m. Jak bardzo kłuje w oczy, to przesuń sobie budynek o te kilka metrów.
W hali lokomotywowni są źle wstawione albo tory, albo filary (stanowiska 15 do 18). Na stanowisku 15 filar/kolumna jest w skrajni (zaraz obok szyny), a na 17 jest na środku toru Jakoś bardzo to nie przeszkadza, bo i tak jest to przykryte dachem w trakcie gry, ale uznałem, że autor o takich "smaczkach chciałby wiedzieć
_________________ PKPE
Ostatnio zmieniony przez adi97 25-01-2024, 03:17, w całości zmieniany 1 raz
W hali lokomotywowni są źle wstawione albo tory, albo filary (stanowiska 15 do 18). Na stanowisku 15 filar/kolumna jest w skrajni (zaraz obok szyny), a na 17 jest na środku toru Jakoś bardzo to nie przeszkadza, bo i tak jest to przykryte dachem w trakcie gry, ale uznałem, że autor o takich "smaczkach chciałby wiedzieć
Kolizja torów i podpór w hali to moje niedopatrzenie, bo tory w hali są na sztywno zaszyte w modelu.
Naprawa może być o tyle problematyczna, że jeżeli przełożę tory, to spowoduje to zepsucie sesji, jeżeli na tych torach ktoś miał wstawione pojazdy - pojawią się jako wykolejone gdzieś kilometr pod mapą, bez możliwości usunięcia.
Mogę ewentualnie popróbować przestawić te podpory.
...Mogę ewentualnie popróbować przestawić te podpory.
Adam, jak już będziesz poprawiał, to przy okazji jeśli się da to zwiększ promień otwarcia wrót żeby się bardziej chowały za słupy, bo wchodzą w skrajnie pojazdów, a same wrota można by przyciąć od dołu żeby nie nachodziły na główki szyn.
Ot takie pierdółki kosmetyczne.
...Mogę ewentualnie popróbować przestawić te podpory.
Adam, jak już będziesz poprawiał, to przy okazji jeśli się da to zwiększ promień otwarcia wrót żeby się bardziej chowały za słupy, bo wchodzą w skrajnie pojazdów, a same wrota można by przyciąć od dołu żeby nie nachodziły na główki szyn.
Ot takie pierdółki kosmetyczne.
-
Tak, modyfikację wrót można zrobić na luzie i bez żadnego problemu :)
Te podpory, czy tory to też w sumie sprawa kosmetyczna. to jest pod dachem, więc mi osobiście nie przeszkadza to szczególnie Jak będzie grało z całością, to może faktycznie przestawienie tych podpór będzie dobre
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Jakoś bardzo to nie przeszkadza, bo i tak jest to przykryte dachem w trakcie gry, ale uznałem, że autor o takich "smaczkach chciałby wiedzieć 