Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 27-04-2011, 21:13
zolwik napisał/a:
to moze przydaloby sie jakies namiary na zwierzaka i sie z nim skontaktowac... moze udaloby sie przejac od niego ta paczke przejazdow ktora robil
Wiesz Zolwik zbieram się do tego od paru lat, ale jakoś mi się nie chce, potrzebuję dodatkowego bodźca A namiary, z tego co pamiętam, to są na jego stronie, serwis dalej wisi na UW, więc pewnie są aktualne.
No panocki, mam tu naprawdę poważny problem. W TS2009 przejazd z bólem, ale dzialał. Z tego co kojarzę, to w TS2010 też mi działał. Ale od jakiegoś czasu na mnie się obraził i zonk...
Oto uwagi z gry:
Miałem tylko jedną lokomotywę. Co to może być? Czy po prostu olać zależności i wstawić zapory stale zamknięte? {klimacik się troszeczkę straci...}
Pomógł: 54 razy Wiek: 28 Dołączył: 28 Sie 2009 Posty: 1617 Skąd: Kargowa/Wolsztyn
Wysłany: 29-04-2011, 15:45
Oczywiście, po prostu dajesz niewidzialny tor z triggerami włączającymi i dajesz jakiś wagon (najlepiej niewidzialny, albo upchany w jakiś budynek), który włączy na stałe te rogatki. Powinno działać.
_________________ Jaka praca dziś, taka Polska jutro!
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-04-2011, 15:47
UAZ napisał/a:
Oczywiście, po prostu dajesz niewidzialny tor z triggerami włączającymi i dajesz jakiś wagon (najlepiej niewidzialny, albo upchany w jakiś budynek), który włączy na stałe te rogatki. Powinno działać.
UAZ dawno nie miałeś żadnego warna? Sprawdziłeś to przynajmniej, czy znowu piszesz z głowy?
Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Lut 2008 Posty: 1348 Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-04-2011, 19:04
Kiedyś były rogatki na stałe zamknięte, ba nawet z uporem maniaka je stosowałem mając gdzieś te całe interaktywne wymysły, ale kto to zrobił i czy dalej to jest dostępne nie wiem.
U mnie ten knif nie działa co specjalnie mnie nie dziwi, mnie się wydaje że trigger jest uaktywniany przez nadjeżdzającą trakcję więc bezruch postawionego wagonu czy loka nic nie pomoże.
natomiast zachodzę w głowę jak na dwóch TS2009 jednemu uzytkownikowi przejazdy erniego/zwierzaka działają innemu nie, nic nie zamienialem ani w konfigach ani nigdzie indziej i działają od początku i szlabany i światełka i TOP...
Nie podejrzewam Jamala, starego geodezyjnego wygi zeby popełanial jakiś bład w konfiguracji przejazdów, ale dziwne to wszystko. Jamal a moze by Ci się chciało wyciąć taki jeden problematyczny segment z przejazdem i mi podesłać, zobaczylbym to u siebie. Jak coś to zapraszam na PW.
Edit
@Thalys: faktycznie pamietam taki typ rogatek, przejrze zasoby jak to mam to sie podzielę wiedzą.
Ostatnio zmieniony przez Jacek 29-04-2011, 19:14, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-04-2011, 19:39
Co do zamkniętych na stałe rogatek, to jeśli chodzi o starego typu zapory można zastosować niemieckie (pisałem o nich w odpowiedzi na zapytanie Jamala, zresztą).
Co do skryptu obsługującego rogatki to problem może leżeć nie koniecznie w samych rogatkach ale w innym dodatku ze skryptem, którego błąd powoduje całą lawinę. Najbezpieczniejszym rodzajem byłoby zastosowanie rogatek opartych na mocrossing (działają na skrypcie wbudowanym), z tym że tu jest problem dopasowania płyty przejazdowej do układu torowego, a najprawdopodobniej do wielu układów.
A więc po kolei: Kontroler przejazdowy wizualnie składa się z krzaczka i toru niewidzialnego z dwoma punktami zaczepienia. U mnie kontroler stracił ten tor. Był sam krzaczek, stąd błąd. Uniwersalna płyta przejazdowa zniknęła na amen. Musiałem usunąć te dodatki i od nowa je połozyć. Pomogło? Nie...
Ale to nic! Wszystkie dodatki spline zwariowały (chodniki, płoty i nie dadzą się przerabiać, prostować, na dodatek jeden płot idzie gdzieś w kosmos!!!!!
Jak zrobilem tryb kompatybilny, to wszelkie tektury zniknęły, płot dalej jak widzieliście, spline oczywiście error i gra - błąd krytyczny i do windy...
Jeszcze parę wpadek krytycznych TSa i je**ę tą grą!!!
TS2010 ma często bardzo poważne błędy i nie pozwala na budowę bezpieczną map. Taka jest moja ocena. Radzę sobie jak mogę, ale bez przesady...
Pomógł: 118 razy Wiek: 35 Dołączył: 08 Mar 2008 Posty: 2672 Skąd: Poznań/Nakło nad Not
Wysłany: 01-05-2011, 09:16
Nie wiem jak to ma się w 2010 ale ja nigdy na swoich mapach zaczynając od TRS2004 nie używałem i nie używam przejazdów Erniego ze względu na krzaczki jakie mi się pojawiały i wywalanie map w kosmos. Przykładem może być mapa Nakła którą robiłem kilkakrotnie, bo zawsze płyta przejazdowa robiła jakieś errory. Myślałem, że to zmieniło się w 2009, ale się przeliczyłem i mapa również poleciała w kosmos, dobrze że to było na początku budowy mapy i powstrzymałem się od kładzenia tych przejazdów na mapie. I podkreślam, że nie zawsze było tak że error pojawiał się na pierwszym stawianym przejeździe. Czasem postawiłem ich 10 i dopiero przy kładzeniu 11 był bubel.
Usunąłem wszystkie elementy przejazdów erniego.
Okazało się ostatecznie, że wszystkie konfigurowalne dodatki scenery uszkodziły się na mapie, i wszystkie należało podmienić jeszcze raz: lokomotywownia, bramy, tory multiindustry. Najgorzej jest z Portalami Basic, ponieważ nie mają one żadnego elementu stałego oprócz toru, który zniknął i nie da się usunąć tego dodatku, gdyż jako element wbudowany jest nieusuwalny. Wtedy zastosowałbym knif na usuń brakujące dodatki, a tu zonk...
Nic, za dużo tego na dzisiaj idę spać. Dobranoc :)
Na sam koniec: Przejazdy ZSPK powinny mieć ostrzeżenie w opisie w download PTT, że nie nadają się na TS2009 i wzwyż, gdyż powodują bardzo poważne błędy krytyczne map.
U mnie ten knif nie działa co specjalnie mnie nie dziwi, mnie się wydaje że trigger jest uaktywniany przez nadjeżdzającą trakcję więc bezruch postawionego wagonu czy loka nic nie pomoże.
U mnie na mapie utworzyłem system do ręcznego sterowania rogatkami właśnie z wykorzystaniem zwrotnic i lokomotywy stojącej między nimi. Przestawieniem jednej zwrotnic zamykałem przejazd, a drugiej otwierałem go.
U mnie na mapie utworzyłem system do ręcznego sterowania rogatkami właśnie z wykorzystaniem zwrotnic i lokomotywy stojącej między nimi. Przestawieniem jednej zwrotnic zamykałem przejazd, a drugiej otwierałem go.
Do sterowanie ręcznego należało dopisać w kodzie skryptu okienko htmlowe typu "popUp" - i po sprawie. - Ale to oczywiście uwaga do piszących skrypty.
W kilku wypowiedziach opisujących Tregger są nieścisłości związane z kierunkiem. Obiekt Tregger nie posiada kierunków i nie rysuje się go jako trójkąt. W tym przypadku Tregger jest mylony z Trackmarkiem.
Ostatnio zmieniony przez JARO 09-12-2011, 22:38, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach